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Thema: Anzahlung bei Neubestellung???

Baum-Darstellung

  1. #22
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    Standard

    Zitat Zitat von AVS Beitrag anzeigen
    ...
    Anhängerkupplung geht zB mit ESP und ABS einher, andere SW, zT andere Steuergeräte und 100% andere Kabelbäume, bis hin zur Vernetzung mit der Alarmanlage. Das wäre nachträglich VIEL zu kompliziert,....
    hi

    sorry, weils so off topic ist

    aber ich habe jetzt waehrend des fruehstueckskaffee mal angerufen
    ist ja ned so dass ich ned sachen auch mal genau wissen will

    also:
    kabelbaeume nachziehen ist tiefste steinzeit
    evt machen die bei mercedes oder VW ja noch
    aber in modernen autos haengen ALLE derartigen verbraucher am BUS-system
    selbst bei den popeligen nutzfahrzeugen ist das alles mittels BUS vernetzt

    da gibts an praktisch jeder ecke des fahrzeugs spezielle hubs an denen zusaetzliche bus-geraete angesteckt werden koennen

    anhaengekupplung?
    -> BUS
    12volt dauerstrom gibts zusaetzlich nur bis 15 (?) A
    wer mehr will... spannend... dauerplus direkt ab batterie wurde werksseitig noch nie bestellt in den letzten jahren
    er meint dass so was dann evt der lokale haendler dazumurkst weils ka bestellnummer fuer sowas haben ...

    sitzheizung?
    -> kein BUS
    matten werden unter die bezuege verbaut, der kabelebaum liegt unter dem sitz
    schalter ins armatuerenbrett rein, fedddich ..

    tempomat?
    -> BUS
    da wird nur der andere hebel reingebaut in die lenksaeule und das steuergeraet entsprechend umprogrammiert

    klimaanlage, standheizung?
    -> die kommt komplett mit den kabelstraengen
    die benoetigt man aber nur im motorraum, im innenraum ist da nix zu machen ausser die entsprechenden schalter zu setzen
    wobei in den aktuellen modellen ab mittelklasse fast immer die klima schon mit dabei ist

    elektrische fensterheber nachtraeglich?
    a schmarrn arbeit, macht nicht die neuwagenaufbereitung sondern die werkstaette
    viel zu aufwaendig
    kommt auch kaum vor

    spoiler und co?
    ja, wird drangebaut, kein BUS, kein kabelstrang
    aber a haufen affenkit damits ned scheppert ..

    kopf/ schulter/ hueften/ ellbogen/ nasen und sonstige airbags?
    detto, werden nachgeruestet, die liegen aber ned am BUS; des ist ein eigenes verdrahtungssystem
    ist aber vorgeruestet
    muss nur angesteckt und dann elektronisch "scharf" gemacht werden

    regensensor/ lichtsensor?
    ist bei den meisten aktuellen modellen in der frontscheibe standardmaessig verbaut und angeschlossen
    muss nur uebers steuergeraet freigeschalten werden

    generell muessen alle an den BUS zusaetzlich angesteckten geraete nach dem einbau erst im programmiermodus des steuergeraetes entsprechend "eingeschalten" werden.

    der importeur hat eine groesseren programmierumfang als die stuetzpunktwerkstaette, den geringsten programmierumfang hat der lokale haendler
    und den meisten haben die taxiunternehmen mit inoffiziell "adaptierten" geraeten mit denen auch der KM stand "richtiggestellt" werden kann ;-)

    sind ueberhaupt jede menge komfortdetails die ueber den programmiermodus alleine, ohne zusaetzliche arbeiten, freigeschalten werden koennen ...

    lg
    g

    PS:
    @AVS:
    nein, stand auch gut lesbar weiter oben: "eine sehr grosse nicht-europaeische marke".....
    Geändert von abo (11.12.2012 um 12:02 Uhr)
    „Würden die Menschen das Geldsystem verstehen, hätten wir eine Revolution noch vor morgen früh.“

    Sir Henry Ford; Industrieller (1863 – 1947)

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