Auch auf Seite 161 nicht.
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LG Gerry!
Ich 21. J. Der Trabant 500 19. J. Ich war der 11. Besitzer. Das ist ein Originalfoto. Die eingeblendete Homepage gibt es nicht mehr.
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Liebe Grüße sendet Helmut, J. und die Yorkshire Bande. Immer auf Achse mit Caravan Dethleffs Summer Edition 430 RQ gezogen von einem TOYOTA Proace Verso
Zu Hause ist da wo wir campieren.
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Ja deaktivieren schon, aber nicht das ganze ESP.
LG Gerry!
Gerry, ich geb’s auf. Geh Dir auch ein Bier holen!
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Zu Hause ist da wo wir campieren.
Hallo Helmut!
Ich habe aber selten gepaddelt - das Gerät war als "Motorboot" im Einsatz; im GR und in HR - folgendes Foto ist von Lopar/Rab.
Schnell auf- und wieder abgebaut: ein Schwimmer wurde mit Aluprofilen mittels Flügelmuttern am Boot verbunden; der 4-PS-Tomos eingehängt; Tank ins Heck und los gings...
Der Wendekreis war halt mangels Kiel "etwas größer"
So meine Lieben. Ich hatte heute Vormittag mit unserem Allesfahrer, einem Berufskraftfahrer vom ganz schweren Kaliber, ein längeres und sehr nettes Telefonat. Ich würde dieses Thema gern mit Folgendem abschließen: Die Hersteller beschreiben in den Betriebsanleitungen allerlei Szenarien, unter welchen Bedingungen diese Sicherheitssysteme an ihre Grenzen stoßen.
„Diese Systeme wurden entwickelt, um die Fahrsicherheit zu verbessern.
Es obliegt dem Fahrer, ständig die Verkehrsbedingungen zu beobachten und sich an die Straßenverkehrsordnung zu halten. Diese Systeme ersetzen nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers.“
Heißt soviel wie: Du kannst sie verwenden, solange du nicht das Gehirn ausschaltest.
Sollte was passieren, ist der Hersteller raus, aus der Verantwortung.
Viele von uns sind ja schon ein wenig älter und haben noch Fahrzeuge gelenkt, die all diese Sicherheitssystem nicht im Ansatz kannten. Bis hin zu nicht vorhandenen Sicherheitsgurten, Servolenkung, Kindersitze, Intervallschalter für die Scheibenwischer …
Mit dieser Kiste, nur hinten ohne Fenster
wurde ich Anfang der 60er noch in den Kindergarten gefahren. Das war der Kleintransporter des Dorfwirten zum Bier holen. Da stand hinten eine Holzbank drin und 3-5 Kinder hockten darauf und hielten sich sonst wo fest.
Danke an Alle die hier mit diskutiert haben, hat Spaß gemacht.
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Zu Hause ist da wo wir campieren.
Da könntest du Recht haben und ich werde mich bei dem IFA F8 entschuldigen. Das ist das gute 56 Jahre her und ich glaube mich daran zu erinnern, wie es in dem Auto gerochen hat. In Bezug Autos aus der DDR, mittlerweile Oldtimer, hätte damals auch niemand geglaubt, dass es mal solch eine Nostalgiewelle los tritt.
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Hier mal eine kleine Sammlung an nostalgischen Fotos: http://www.helmut-riedel.magix.net/a...774746-5948770
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Danke, das hat mir jetzt echt geholfen (ohne Sarkasmus!).
Weil: Du kannst sie verwenden, solange du nicht das Gehirn ausschaltest. - das ist ne Nullaussage. NO na ned, was denn sonst?
Das war jetzt keine wirklich ernsthafte Erklärung für mich.
Denn am Anfang des threads stand:
Dieses WARUM ist bis jetzt nicht beantwortet. Weil Herstelleraussage "kannste machen, bist aber selbst schuld, denn wir übernehmen keinerlei Haftung für nix" beantwortet dieses WARUM zumindest für mich NICHT.
Aber vielleicht steh ich jetzt grad furchtbar auf der Leitung. Will ich nicht ausschließen.
MfG
Alex (AVS)
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unterwegs mit VW Sharan und Wilk de Luxe 561 HTD
Alex, so wie es ausschaut, gibt es keine Antwort. Wir wissen, dass wir nix wissen. Viele Vermutungen und Gegenargumente. In der Hoffnung, nie in eine solche Verkehrssituation zu geraten, lasse ich beim Fahren weiterhin Vorsicht walten. §3 der StVO, kennt den noch wer? Vorsicht und gegenseitige Rücksichtnahme. https://www.jusline.at/gesetz/stvo/paragraf/3 Ich sollte den Generalimporteur TOYOTA Frey mit dieser Frage quälen.
Ob der Notbremsassistent wirklich nur auf stehende oder in die gleiche Richtung fahrende Kfz mit Nummerntafel und Fußgänger reagiert, finde ich auch spannend. Fliegt dir ein Sackerl vor den Sensor und der legt eine Vollbremsung hin und dann fährt ein anderer auf, was sagt dann die Versicherung? Spannend!
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Servus
Du könntest deine Frage zB auch im Toyota-Forum unters Volk bringen. Vielleicht läßt sich hier eine Erklärung finden.
https://www.toyota-verso-forum.de/wbb/
Beste Grüße
Karl
OK, paßt. Ich hab mir nur gedacht, ich hätte was übersehen/überlesen.
DAS kann ich dir beantworten: du bekommst ne Mitschuld, weil du grundlos eine Vollbremsung hingelegt und damit die Sicherheit anderer gefährdet hast. In welchem Ausmaß wird von der Beweisbarkeit vor Gericht abhängen.
MfG
Alex (AVS)
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unterwegs mit VW Sharan und Wilk de Luxe 561 HTD