hab das in summe genauso realisiert, nur parallel zum originalanschluss mit einen doppelschalter dazwischen. somit bleibt alles beim alten, wenn der ww am zugfahrzeug hängt. sollte ich bei angekuppeltem zugfahrzeug zb. übernachten, stecker raus, schalter ein - strom ;-) geladen wird bei 230v anschluss mit einem externen ladegerät, welches ich bei bedarf erst aktiviere.