Wahre Antworten von Frauen aus Führerscheinprüfungen.
Gesammelt von Ing. Johann Schwarz (Abteilung 6/5 des Landes Salzburg)

Prüfer: Was muss man bei einer Zündkerze haben?
Kandidatin: Einen Docht! (und während der Fahrt immer schön mit dem Feuerzeug anzünden)

Prüfer: Was muss man bei den Reifen kontrollieren?
Kandidatin: Das Profil und die Luftmutter! (Da hängt eine Mutter in der Luft??)

Prüfer: Was bedeutet "Fahren auf halbe Sicht?"
Kandidatin: Wenn man bei Regen hinter einem Fahrzeug nachfährt, sieht man nur mehr die Hälfte! (Häh?)

Prüfer: Was machen Sie, wenn während der Fahrt die Ladekontrolllampe aufleuchtet?
Kandidatin: Dann halte ich an und überprüfe den Bar-Druck der Reifen! (Richtiger Reifendruck ist immer wichtig, nur ob das hilft?)

Prüfer: Was können Sie machen, wenn Wasser auf den Bremsbelag gekommen ist?
Kandidatin: Den Bremsbelag abtrocknen! (Am besten abmontieren und ab in den Trockner)

Prüfer: Was versteht man unter dem Hubraum?
Kandidatin: Das ist der Raum, in dem die Hupe untergebracht ist! (supa, ich hab 2,5 l Hupraum, muss die laut sein)

Prüfer: Wie weit darf man einen Autoreifen abfahren?
Kandidatin: Ich muss mindestens 1,6 Promille haben! (ja, bitte, dann brauchst auch keinen Führerschein mehr)

Prüfer: Wie wird der Öldruck beim Motor kontrolliert?
Kandidatin: Mit dem Ölmessstab! (wenn der verbogen ist, dann ist er hoch oder wie?)
Prüfer: Wo befindet sich der Ölmessstab?
Kandidatin: Das ist verschieden, entweder im Kofferraum oder im Handschuhfach! (hängt ja überhaupt nicht damit zusammen, wo der Motor ist)

Prüfer: Was kann auftreten, wenn die Kupplung rutscht?
Kandidatin: Dann schlittert das Fahrzeug hin und her! (ich stell mir das grad bildlich vor)

Prüfer: Worauf müssen Sie achten, wenn Sie sich nach dem Überholen wieder einordnen?
Kandidatin: Ich muss aufpassen, dass mir hinten keiner hineinfährt! (auf das sollte eine Frau immer achten)

Prüfer: Wie kann ich die Wirkung der Betriebsbremse feststellen?
Kandidatin: Ich steige auf das Bremspedal - wenn die Bremsleuchten hell aufleuchten,
habe ich eine gute Bremse und wenn sie schwach aufleuchten, ist die Bremse schlecht! (sorry, aber auf den Blödsinn fällt selbst mir nix mehr ein)

Prüfer: Was tun Sie, wenn zu wenig Bremsflüssigkeit im Ausgleichsbehälter ist?
Kandidatin: Ich fülle Wasser bis zur maximalen Marke nach. (das muss eine Putzfrau sein, Wasser hilft anscheinend immer)

Prüfer: Wie weit dürfen Begrenzungsleuchten vom äußersten Rand des Fahrzeuges entfernt sein?
Kandidatin: Maximal 2,5 m! (Aha, wie breit müssen dann eigentlich unsere Straßen sein?)

Prüfer: Wie muss man bei einer durch einen Polizisten geregelten Kreuzung nach links abbiegen?
Kandidatin: Der Polizist muss so umgefahren werden, dass er links liegen bleibt. (na genau, weil rechts liegen lassen wäre ja ein Blödsinn)


Prüfer: Sie wollen ein Baby in Ihrem Pkw mitnehmen. Wie können Sie es sicher befördern?
Kandidatin: Ich muss auch hinten sitzen! (ja bitte, und am besten jemanden anderen fahren lassen)

Prüfer: Sie wollen auf schneeglatter Fahrbahn zurückschalten. Wie machen Sie das?
Kandidatin: Gefühllos! (Welchen Mann hat die?)

Prüfer: Wie werden Sie sich verhalten, wenn die Bremsanlage während der Fahrt undicht wird?
Kandidatin: Vorsichtig die Verschraubung des Bremsflüssigkeitsbehälters öffnen, damit es mir nicht ins Gesicht dampft! (Naja, ok, Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste, aber wenigstens hat sie eines richtig gemacht: sie ist stehengeblieben).
Prüfer: Glauben Sie, dass es aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter bei undichter Anlage dampft?
Kandidatin: Nein, aber bei der Batterie! (und wäre sie bei mir einen Kopf kürzer)

Prüfer: Was müssen Sie bei der Batterie periodisch kontrollieren, wenn sie nicht wartungsfrei ist?
Kandidatin: Den Flüssigkeitsstand! (wow, eine richtige Antwort)
Prüfer: Wie hoch muss der Flüssigkeitsstand sein?
Kandidatin: Bis die Zündkerzen überdeckt sind! (ich wäre sprachlos)

Prüfer: Welche Flüssigkeit ist in die Batterie nachzufüllen?
Kandidatin: Frostschutzmittel wegen der kalten Jahreszeit! (jo, bitte, dann fahrst wenigstens nimma)

Prüfer: Müssen Sie ihr Fahrzeug regelmäßig überprüfen lassen und was müssen Sie prüfen lassen?
Kandidatin: Den Kilometerstand! (na klar, woher soll sie wissen, wann sie zum Service muss)

Prüfer: Wozu dient die Kupplung?
Kandidatin: Zum Beschleunigen! (ich glaub, ich bin zeit meines Lebens falsch gefahren, diesen Fahrstil würde ich gerne mal sehen)

Prüfer: Wo befindet sich das Schaltgetriebe?
Kandidatin: Zwischen Lenker und Beifahrer! (Ich möchte bei ihr nie Beifahrer sein)

Prüfer: Wo befindet sich die Kupplung im Fahrzeug?
Kandidatin: Zwischen Bremse und Gaspedal! (War das die vom Beschleunigen mit der Kupplung?)

Prüfer: Was ist, wenn ich mein Fahrzeug nicht von Schnee und Eis säubere?
Kandidatin: Dann verrostet es! (sicherlich ein besserer Tod, als wenn sie mit dem Fahrzeug fährt)

Prüfer: Was denken Sie sich, wenn beim Bremspedal ein federnder Widerstand auftritt?
Kandidatin: Dann sind die Stossdämpfer nicht mehr in Ordnung! (Wie kann man nur auf sowas kommen)

Prüfer: Wann funktioniert der Bremskraftverstärker nicht?
Kandidatin: Wenn die Servolenkung ausgefallen ist! (und nochmal Wie kann man nur auf sowas kommen)

Prüfer: Was kann die Ursache sein, dass bei höherer Geschwindigkeit das Lenkrad vibriert?
Kandidatin: Ich habe einen zu niedrigen Gang eingelegt! (die kenn ich, die ist immer in der Stadt vor mir mit der 1. bei 40 km/h)


Prüfer: Sie stellen fest, dass der Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter bis zum Minimum abgesunken ist. Was schließen Sie daraus?
Kandidatin: Dass ich zu viel bergab gefahren bin! (Zuviel gebremst oder zu wenig im Hirn?)

Prüfer: Welchen seitlichen Abstand müssen Sie beim Überholen eines einspurigen Fahrzeuges mit 50 km/h einhalten?
Kandidatin: 150 m! (die kann sicher nicht einparken)

Prüfer: Warum müssen einspurige Kraftfahrzeuge immer das Licht eingeschaltet haben?
Kandidatin: Weil sie nur einen Scheinwerfer haben und wenn der ausfällt, der Fahrer nichts mehr sieht! (Blond?)

Prüfer: Wie führen Sie die Standbremsprobe durch?
Kandidatin: Ich fahre mit 50 km/h auf eine griffige, trockene Fahrbahn..! (hoffentlich funktioniert die Bremse nicht)

Prüfer: Was entsteht beim Aufladen einer Batterie?
Kandidatin: Das Blei wird weniger! (Ah, alles klar, Strom kann keiner entstehen, weil Strom kommt aus der Steckdose und das Auto fährt mit Benzin)

Ein Prüfer ruft eine Kandidatin auf: "Wo ist das Fräulein K....?"
Antwort einer Kandidatin: "Sie hat gerade Verkehr!" (auf alle Fälle besser für den restlichen Straßenverkehr)