Zitat Zitat von schure Beitrag anzeigen
hi,

bezgl. des Wagenmaterials - beim Sylt-shuttle werden locker 120kmh gefahren und zwar mit
solchen Wagen:

http://www.syltshuttle.de/site/sylts...einheiten.html

würde gerne Jodie`s- oder anderer Experten Meinungen bzgl. der allgemeinen internationalen Verwendbarkeit dieser Garnituren kennen.

Kann natürlich sein ,das sie nur für tunnellose Strecken bzw. speziell für den Hindenburg Damm geeignet sind.

grüße
Hallo schure!

Prinzipiell wären die Waggons sicher nicht schlecht. Aber wie bereits in Deinem Link zu den Waggons steht:

Internationale Verwendbarkeit:Regionaler Güterwagen

Das heißt, daß dise Wagen den (kleinen) Bereich für den sie zugelasse sind, nicht verlassen dürfen. Außerdem geht aus der Beschreibung hervor, daß die Autoreisenden während der Fahrt nach Sylt im Fahrzeug sitzen bleiben. Das geht daraus hervor, daß es eine Notbremsleine gibt, die vom Fahrzeug zu erreichen ist.

Aber diese Dinge würden sich sicher an den geplanten internationalen Einsatz anpassen lassen. Von der Ausfürung, Belastbarkeit und zugelassener Höchstgeschwindigkeit wären diese Fahrzeuge für den geplanten Einsatzzweck einfach ideal.