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Thema: Impressionen zum Thema Reifenschaden

Baum-Darstellung

  1. #1
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    Standard Impressionen zum Thema Reifenschaden

    hallo

    da ja kuerzlich einige threads zum thema reifenschaden eroeffnet wurden ein kleiner kurzer bilderthread

    ist ja evt interessant fuer den einen oder anderen

    vor drei wochen kurz vor bologna auf der italienischen autobahn:

    ca. tempo 85km/h, unser uebliches reisetempo
    tunnel
    lenkrad signalisiert leichte vibrationen
    ich wechsel den fahrstreifen
    vibrationen bleiben
    tempo runter auf 70km/h
    nach dem tunnel die erste pannenbucht angefahren
    pannenweste
    raus aus dem auto
    der linke vordere reifen hat einen laengsriss von ca 1/ 6 kreissegment



    pannendreieck drauf
    tempo 40 bis zur naechsten ausfahrt

    dann einige zeit gesucht um eine werkstaette zu finden die den kaputten rechten vorderen reifen nach links hinten schraubt und umgekehrt (hab hinten zwillingsreifen)

    war recht erfolglos, keiner wollte den kaputten reifen wieder dranmachen von wegen haftung und so
    zum glueck hat dann eine werkstaette gedacht sie kann so einen reifen auftreiben
    hat meinen reifen runtergebaut
    und ist dann draufgekommen dass sie doch keinen 16,5" reifen sondern nur einen 16" reifen beschaffen konnten

    danach hab ich mit viel argumenten und ein bisserl bakschisch dafuer sorgen koennen dass der reifentausch so von statten ging wie ich es mir gewuenscht habe

    die besatzung hat zwischenzeitlich alles schwere von links nach rechts umgeraeumt um die radtraglast am linken zwilling zu reduzieren, der ja jetzt nur einen "ordentlichen" reifen und einen beschaedigten reifen montiert hatte.

    und dann gings richtung oesterreich
    bundesstrasse
    tempo 35 bis 40km/h
    von bologna nach wien
    alle ca 10km stopp
    reifen hinten links mit wasser abkuehlen
    teilweise ist da der dampf aufgestiegen so heiss waren beide
    der eine kaputte weil er eben kaputt war und die last ned verdaut hat
    der andere, innere weil er doch einer wesentlich hoeheren traglast ausgesetzt war als vorgesehen
    ab den abendstunden ging es besser
    da konnte ich das tempo auf 45km/h steigern und musst nur mehr alles 25km raus zum reifenkuehlen

    nach ca 22 stunden waren wir wohlbehalten in wien

    beim reifen ist jetzt die gerissene stahlkarkasse auf der laufflaeche rausgekommen
    der laengsriss geht jetzt schon ueber 1/3 des reifenumfangs



    neue reifen sind bestellt
    gleich alle 6, logisch

    reifenalter war 10 jahre
    reifentraglast war immer ok,
    traglastindex 105
    nach wiegeergebnis (wir waegen immer wenns beladen in den urlaub geht) ca 88% traglast links vorne

    tempo sowieso kein thema
    wir fahren bei kurzstrecken mit leerem womo schon auch mal 120km/h oder so
    aber beladen in den urlaub normal ned mehr wie 90km/h

    geschadet hat den reifen sicher eine stehperiode von fast 4 jahren in denen sie nicht oder fast nicht bewegt wurden

    moeglicherweise ist der schaden - auch - darauf zurueck zu fuehren

    weitere bilder dazu:
    http://www.istnett.com/freespace/abo/temp/r1.jpg
    http://www.istnett.com/freespace/abo/temp/r2.jpg
    http://www.istnett.com/freespace/abo/temp/r4.jpg
    http://www.istnett.com/freespace/abo/temp/r6.jpg

    lg
    g
    Geändert von abo (07.09.2011 um 15:34 Uhr)
    „Würden die Menschen das Geldsystem verstehen, hätten wir eine Revolution noch vor morgen früh.“

    Sir Henry Ford; Industrieller (1863 – 1947)

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