Gerhard, mich lässt das nicht ganz in Ruhe.
Habt ihr mal den Hauptstecker unterhalb/seiltich des vorderen Sicherungskasten angeschaut? Fiat (auch meiner aus 2010 und jünger) hatte da ein Problem mit Wassereintritt in den Motorraum. Wasser lief von aussen durch die Verkleidung zw. Motorhaube und Windschutzscheibe auf den Motor. Darunter, auch genau auf diesen von mir genannten Zentralstecker. Die Kontakte vom Stecker oxydierten und verursachten viele unterschiedliche Fehlerszenarien. Ein Bekannter von mir hat auch schon zig hunderte Euro in den Austausch von diversen Motoranbauteilen (wie du oben beschrieben) getauscht, und nichts hat genützt. Bis er dann den Verursacher - sprich oxydierte Kontakte am genannten Stecker - gefunden hat.