Die Digitale Vignette kommt!

Die Klebevignette macht den Sprung ins digitale Zeitalter. Die ASFINAG erweitert mit der Digitalen Vignette ihr Mautangebot. Mit 2018 bieten wir Pkw- und Motorrad-Besitzerinnen und Besitzern mit der Digitalen Vignette eine innovative, bequeme und zeitgemäße Alternative zur Klebevignette.

Die Digitale Vignette wird für das kommende Vignettenjahr 2018 eingeführt und ist – analog zur Klebevignette – ab 1. Dezember 2017 gültig. Es wird genau wie bei der Klebevignette sowohl Zehn-Tages-, Zwei-Monats- und Jahresvignetten geben. Auch bei den Kosten wird es keinen Unterschied geben – dieselbe Gültigkeitsdauer und dieselben Preise.

https://www.asfinag.at/maut-vignette...tale-vignette/

Hallo

ist nur eine vorstufe zur km abhängigen maut, also leute nicht glauben es wird einfacher oder sogar für wkz besitzer langfristig günstiger:mad:

Auch ich kann mich Westbahnmichi nur anschließen, ist sicher nur der Übergang zur Kilometerabhängigen Autobahnmaut. Zumal das die Digitale Vignette auf das Kennzeichen bezogen ist, und somit bei Wechselkennzeichen nur einmal gekauft werden muß. Und geschenkt, oder billiger wird für die Melkkuh Autofahrer sicher nichts.

Zitat:

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Zitat von westbahnmichi

Hallo

ist nur eine vorstufe zur km abhängigen maut, also leute nicht glauben es wird einfacher oder sogar für wkz besitzer langfristig günstiger:mad:

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Leider sind viele der Meinung das die km-Maut gerechter sei als die Vignettenmaut. Im Endeffekt wird eine Kurzstrecke gleich viel kosten müssen wie die jetzige 10-Tages Vignette...!
Z.B.: Klagenfurt Spittal/Drau Tour Retour ca. 160km mit 5 €-Cent Maut a km= € 8,00
Klgft. - Wien und retour: € 32,00
Selbst auf jedes Fahrzeug mit WK eine Vignette zu kleben wäre die günstigere Lösung.

:(

Hallo!

Wir haben ja zur Zeit (eigentlich eh immer schon) Auto UND Wohnmobil angemeldet - geht in Graz ja auch (fast) nicht anders.... wegen abstellen auf öffentlichen Flächen!

Wenn jetzt die Vignette auch noch digitalisiert wird (Jahreskarte Gleinalm und Phürn haben wir auch im/beim PKW) ist es für uns langsam schon überlegenswert ob wir nicht auch ein WK nehmen....

Kommen halt die Kosten für den Unterstellplatz dazu - 35,00 Euro/Monat - 35 km entfernt...?!

Andererseits ist aus unserem "damaligen Gedanken" -wenn das WoMo vor der Tür steht können wir wegfahren wann wir möchten- in den letzten 3 Jahren eh´ nie was draus geworden - alle Ausfahrten waren eh´ schon länger geplant....

KM-abhängige-Maut: DAGEGEN!

Nur? Hilft das was? Wer wird "es" bestimmen/beschließen (wollen/können)?? - "unsere" Regierung oder Brüssel? Wer kann da mitreden? ÖAMTC? ARBÖ? Arbeiterkammer? ÖCC:)? WIR SELBST????

Kilometerabhängige Maut ist schon lange das Ziel der EU und Wunschtraum der Grünen.
Ist nur mehr eine Frage der Zeit.

Wird die Mobilität ganz schon verteuern, bzw wird man bei jedem Ausflug überlegen ob der Sinn macht.

ich halte die kmabhängige maut für eine falsche Maßnahme, da sich der verkehr zumindest zum Teil auf bundesstrassen verlagern wird

Zitat:

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Zitat von bertl27

Wenn jetzt die Vignette auch noch digitalisiert wird (Jahreskarte Gleinalm und Phürn haben wir auch im/beim PKW) ist es für uns langsam schon überlegenswert ob wir nicht auch ein WK nehmen....

Kommen halt die Kosten für den Unterstellplatz dazu - 35,00 Euro/Monat - 35 km entfernt...?!

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Die Situation in Graz ist sicher nicht einfach, aber ganz so schlimm ist es auch nicht. In der Innenstadt muß man viel Glück haben, aber im Umfeld findet man auch näher etwas. Außer es muß unter Dach UND billig sein.

Wenn man das zweite Fahrzeug nicht auch parallel nutzt, kann das WK eigentlich nur günstiger sein !? Mit €400 (Platzkosten) für Steuer und Haftpflicht wird man nur schwer durchkommen.

In deutschen Foren list man oft von großen Problemen mit Womos, die immer auf öffentlichen Straßen stehen. Wie sieht denn das in A aus ?

RK

Da ich mit 7,5t fahre ist sowieso km Maut fällig. Wir fahren aber in ganz Europa nur Bundesstrasse. Waren gerade erst 3 Wochen in der Bretagne...3850 km Bundesstrasse...keinerlei Probleme.
Ist für uns einfach ein schöneres Fahren.
Fast nie Stau, super Stellplätze an der Strecke...
Und es wird sicher bald die km abhängige Maut in ganz Europa kommen.

Zitat:

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Und es wird sicher bald die km abhängige Maut in ganz Europa kommen.

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So schnell wird da nichts passieren. Wenn man allein schaut, wie lang es gedauert hat in A von der Vignette zur Digitalen Vignette und wie lange andere Mautsysteme von Überlegung über Ausschreibung... liefen. Und wo viele Länder ja bestehende Systeme haben, die sie ungern ändern, dann erwarte ich mir da nichts in den nächsten Jahren. Und vor allem nichts einheitliches. Selbst wenn die politische Entscheidung jetzt fallen würde, wären vermutlich noch 4-5 Jahre nötig, bis so ein System tatsächlich läuft.

RK

Zitat:

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Zitat von r_kopka

dann erwarte ich mir da nichts in den nächsten Jahren. Und vor allem nichts einheitliches. Selbst wenn die politische Entscheidung jetzt fallen würde, wären vermutlich noch 4-5 Jahre nötig, bis so ein System tatsächlich läuft.

RK

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Hallo

täusch dich da einmal nicht, die e vignette ist die vorstufe zur km abhängigen maut, und die ist schneller eingeführt als du denkst. eine gesetzesänderung und die ist schnell da wenn der staat mehreinnahmen kassieren kann, und es kann schon losgehen, alles andere ist bereits auf schiene und getestet, wenn es nicht zu schnell wäre könnte das system mit jahreswechsel starten, nur man muss es den österreichern langsam verkaufen.

Zitat:

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Zitat von westbahnmichi

täusch dich da einmal nicht, die e vignette ist die vorstufe zur km abhängigen maut, und die ist schneller eingeführt als du denkst. eine gesetzesänderung und die ist schnell da wenn der staat mehreinnahmen kassieren kann,

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Schnell ist da aber bisher nichts gegangen.

Zitat:

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und es kann schon losgehen, alles andere ist bereits auf schiene und getestet, wenn es nicht zu schnell wäre könnte das system mit jahreswechsel starten, nur man muss es den österreichern langsam verkaufen.

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Was ist auf Schiene ? Wie willst du derzeit bei PKW eine km Maut einführen ? Wie soll das gemessen werden ? Jedem eine GoBOX ? Die müßte man erstmal haben, selbst wenn man sie identisch benutzen kann/will. Das sind ja dann ganz andere Stückzahlen. Und ob das derzeitige System PKW vertragen würde, bzw. überall auf alle Spuren ausgelegt ist ? Von den Verkaufsstellen ganz zu schweigen, die zwar da sind, aber sicher nicht bei entsprechendem Andrang funktionieren würden.

Für die Kennzeichenüberwachung gibts noch sehr wenige Stellen und eine Reihe mobiler Systeme, die nur stichprobenweise kontrollieren. Das reicht nie für die km Maut. Die ganzen normalen GoBox Brücken haben nur Mikrowelle und vielleicht noch Übersichtskameras, aber sicher keine Kennzeichenerkennung (das sind ziemlich aufwendige Systeme, die die 100% Erkennung nicht erreichen und damit viele Streitfälle verursachen oder sehr tolerant gehandhabt werden müssen).

RK

Michi ich weiß zwar nicht, wo Du deine Infos her hast. Oder sind das nur Deine vermuteten Befürchtungen? Ich bin da mal auf der Schiene von r_kopka. Zuerst muß ich vorweg nehmen, dass wir innerbetrieblich von solchen Plänen auch nichts erfahren und nur Zeitung lesen können. 1997 wurde das erste Bundesstraßenmautgesetz verabschiedet. Da war noch die Rede, dass die Vignette nur eine Übergangslösung zur km-abhängigen Maut sein wird. 3 Jahre später las man nichts mehr davon. Der ASFINAG Vorstand beteuert, dass es langfristig bei einer Zeitabhängigen PKW-Maut bleiben wird. Das die EU andere Pläne hat, habe ich auch gelesen. Dieses Jahr wurde der Vertrag mit KAPSCH um 10 Jahre verlängert und das LKW Verrechnungssystem modernisiert. An der GO-Box soll sich für den Nutzer nichts ändern. Der Buschfunk meldete etwas von der Ausweitung der LKW-Maut auf einzelne Bundesstraßen per Satellit. Wie gesagt, der Buschfunk. Die momentane Test- und Vorbereitungsphase für die digitale Vignette verläuft nicht unkompliziert und ist noch nicht abgeschlossen. Also von "bereits auf Schiene und getestet", kann keine Rede sein. Alle weiteren Fakten siehe hier: https://www.asfinag.at/maut-vignette...e/online-shop/ Also, ich glaube, dass die nächsten Jahre keine km-abhängige Maut für PKW's kommt.

Es soll jeder seinen Glauben haben: Ich glaub ich trink noch Einen. :p

Zitat:

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Zitat von herienoe

Zuerst muß ich vorweg nehmen, dass wir innerbetrieblich von solchen Plänen auch nichts erfahren und nur Zeitung lesen können.

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Da meine Firma in dem Umfeld arbeitet, würden wir zumindest, wenn es um Angebote und Umsetzung geht, wohl davon erfahren.

Zitat:

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Der Buschfunk meldete etwas von der Ausweitung der LKW-Maut auf einzelne Bundesstraßen per Satellit.

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Aber wie ? In D wäre das einfach, da die tatsächlich über GPS arbeiten. Da wäre so eine Ausweitung nur ein paar Eingaben in eine Tabelle (theoretisch). In A dagegen geht das ja alles über die relativ dumme GoBox und Mautbrücken. D.h. jede dieser Straßen bräuchte Mautbrücken. Und da man abseits der AB meist relativ leicht einen Punkt umfahren kann, würde das wohl auch geschehen, wenn nicht wirklich viele Brücken aufgestellt würden. Wobei eine Brücke bei einer normalen Straße nicht nötig ist, sondern nur ein Transceiver am Straßenrand, der aber Strom und Netzwerk braucht.

RK

Zitat:

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Zitat von herienoe

Michi ich weiß zwar nicht, wo Du deine Infos her hast. Oder sind das nur Deine vermuteten Befürchtungen? Ich bin da mal auf der Schiene von r_kopka. Zuerst muß ich vorweg nehmen, dass wir innerbetrieblich von solchen Plänen auch nichts erfahren und nur Zeitung lesen können. 1997 wurde das erste Bundesstraßenmautgesetz verabschiedet. Da war noch die Rede, dass die Vignette nur eine Übergangslösung zur km-abhängigen Maut sein wird. 3 Jahre später las man nichts mehr davon. Der ASFINAG Vorstand beteuert, dass es langfristig bei einer Zeitabhängigen PKW-Maut bleiben wird. Das die EU andere Pläne hat, habe ich auch gelesen. Dieses Jahr wurde der Vertrag mit KAPSCH um 10 Jahre verlängert und das LKW Verrechnungssystem modernisiert. An der GO-Box soll sich für den Nutzer nichts ändern. Der Buschfunk meldete etwas von der Ausweitung der LKW-Maut auf einzelne Bundesstraßen per Satellit. Wie gesagt, der Buschfunk. Die momentane Test- und Vorbereitungsphase für die digitale Vignette verläuft nicht unkompliziert und ist noch nicht abgeschlossen. Also von "bereits auf Schiene und getestet", kann keine Rede sein. Alle weiteren Fakten siehe hier: https://www.asfinag.at/maut-vignette...e/online-shop/ Also, ich glaube, dass die nächsten Jahre keine km-abhängige Maut für PKW's kommt.

Es soll jeder seinen Glauben haben: Ich glaub ich trink noch Einen. :p

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Deine Worte in Gottes Ohr!
Selbst glaube ich auch nicht das in Österreich eine km-Maut Zeitnah eingeführt wird.
Das offensichtliche Flehen nach einer solchen Bemautung könnte die Sache jedoch beschleunigen.
Man kann nur immer und überall wo eine km-Maut gewünscht wird die Kosten-Nachteile wiederholen.
Selbst sehe ich in der Vignette einige brauchbare Möglichkeiten. Je nach Zahlungsystem könnten die Doppelbemautungen (z. B. Tauerntunnel u.s.w.) über die Vignette abgebucht werden und
Stau an den Mautstellen reduziert werden. Das Problem bei Windschutzscheibenwechsel erübrigt sich auch.
:)

Soweit ich gelesen habe sollte die Klebevignette vorerst parallel beibehalten werden. Naja, wers mag...;)

:)

Zitat:

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Zitat von Ferdlnand

Deine Worte in Gottes Ohr!

Selbst sehe ich in der Vignette einige brauchbare Möglichkeiten. Je nach Zahlungsystem könnten die Doppelbemautungen (z. B. Tauerntunnel u.s.w.) über die Vignette abgebucht werden und
Stau an den Mautstellen reduziert werden. Das Problem bei Windschutzscheibenwechsel erübrigt sich auch.
:)

Soweit ich gelesen habe sollte die Klebevignette vorerst parallel beibehalten werden. Naja, wers mag...;)

:)

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Ersteres funktioniert bereits per App und Videomaut. http://www.asfinag.at/maut-vignette/...aut/videomaut/

Hier verstehe ich persönlich nicht, warum eine per App gekaufte Sondermautstrecke sofort befahren werden kann und bei der digitalen Vignette ein Onlinerückgaberecht mit einer Vorlaufzeit von insgesamt 18 Tagen(14 Tage Rückgaberecht + 3 Tage Postweg), eingehalten werden muß. Kaufe ich bei einem Internetanbieter 1 GB nach, klicke ich an, dass ich auf das Wiedergaberecht verzichte und das wars.

Das Beibehalten der parallelen Klebevignette soll Nutzern welche keine digitale Registrierung wollen oder keine digitale Technik verwenden, eine Alternative bieten. Der digitale Kauf an einer Vertriebsstelle soll ab dem Sommer 2018 möglich sein. Dieser Kauf gilt dann sofort, weil das Geld ja in der Kasse ist.

Jaja der liebe Buschfunk;););) macht alle gescheit und allwissend!
Bin beruflich auch etwas involviert :cool: aber das eine Kilometer abhängige Maut kommt, weiß nicht einmal die Politik und nachdem ich auch weiß das die Verträge für die nächsten 10 Jahre unterschrieben wurden, bin ich mir sicher das es in nächster zeit nicht kommen wird!
Ich bin froh und glaube daran das es endlich eine digitale Vignette kommt:rolleyes:
Und ich glaube auch daran das ich jetzt mir noch einen Humpen genehmige :o:p:cool:

Zitat:

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Zitat von Die Kärntner

Jaja der liebe Buschfunk;););) macht alle gescheit und allwissend!
Bin beruflich auch etwas involviert :cool: aber das eine Kilometer abhängige Maut kommt, weiß nicht einmal die Politik und nachdem ich auch weiß das die Verträge für die nächsten 10 Jahre unterschrieben wurden, bin ich mir sicher das es in nächster zeit nicht kommen wird!
Ich bin froh und glaube daran das es endlich eine digitale Vignette kommt:rolleyes:
Und ich glaube auch daran das ich jetzt mir noch einen Humpen genehmige :o:p:cool:

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https://abload.de/img/dsc03344ajdkok.jpg

PROST!

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Zitat:

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Zitat von herienoe

Michi ich weiß zwar nicht, wo Du deine Infos her hast. Zuerst muß ich vorweg nehmen, dass wir innerbetrieblich von solchen Plänen auch nichts erfahren und nur Zeitung lesen können. Da war noch die Rede, dass die Vignette nur eine Übergangslösung zur km-abhängigen Maut sein wird. Das die EU andere Pläne hat, habe ich auch gelesen. Dieses Jahr wurde der Vertrag mit KAPSCH um 10 Jahre verlängert und das LKW Verrechnungssystem modernisiert. An der GO-Box soll sich für den Nutzer nichts ändern. Die momentane Test- und Vorbereitungsphase für die digitale Vignette verläuft nicht unkompliziert und ist noch nicht abgeschlossen. Also von "bereits auf Schiene und getestet", kann keine Rede sein. Alle weiteren Fakten siehe hier: https://www.asfinag.at/maut-vignette...e/online-shop/ Also, ich glaube, dass die nächsten Jahre keine km-abhängige Maut für PKW's kommt.

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Hallo

also von wem ich meine firmeninternen infos beziehe werde ich in einem öffentlichen forum sicher NICHT bekannt geben, "und mit schneller losgehen" wie im vorigen beitrag von mir meinte ich auch nicht nächstes bzw. übernächstes jahr sondern in absehbarer zeit.

PS: ich hoffe es hat geschmeckt;)

Zitat:

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Zitat von Ferdlnand

https://abload.de/img/dsc03344ajdkok.jpg

PROST!

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@Ferdinand

Wir im Drautal trinken ah Hirter:D:D:cool::cool::p:p
Anhang 5649

Aber natürlich auch ein großes PROST auf uns:D:D

Wie sehr kilometerabhängige Maut ins Geld gehen kann, haben wir heuer in Griechenland erfahren dürfen, für 160 km teilweiser Rumpelpiste glatte €uro 34,--. Natürlich haben wir generell versucht, die privaten Autobahnen zu umschiffen, aber von Volos nach Thessaloniki musste es ein bisserl schneller gehen. Ich glaube, dass war der Spitzensatz, den wir bis jetzt an Mautgebühren entrichten musste, nicht einmal Frankreich war/ist so teuer. Und wie in Griechenland die Straßen abseits der Autobahnen aussehen, muss vermutlich auch nicht extra erwähnt werden.

Digitalisierung hat nur Vorteile für Wechselkennzeichen. Ansonsten ist sie ein weiterer Schritt in Richtung absoluter Durchsichtigkeit des einzelnen Individuums.

Hallo!

Der Preis wird mit der Größe eures Wohnmobiles zusammen hängen. Mit unserem kompakten Wohnwagen bezahlen wir normaler weise nicht mehr als ein einfacher PKW mit Häuslbaueranhänger.
Wir haben heuer, wenn ich mich richtig erinnere, am Landweg nach Griechenland und zurück weniger als 200 Euro Maut bezahlt, incl. der Fähre bei Hercegnovi, der Brücke nahe Patras und der relativ teuren Autobahnmaut in Kroatien, wo wir viele Kilometer Autobahn gefahren sind. Das ist bei den Kosten für einen Monat Urlaub für eine vierköpfige Familie kein großer Posten.

In Griechenland ist der Unterschied besonders groß.

lg!

Zitat:

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Zitat von thoreau

für 160 km teilweiser Rumpelpiste glatte €uro 34,--.
...
, nicht einmal Frankreich war/ist so teuer.

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Kommt aufs Fahrzeug an. Ich hab sogar schon einen Hauch mehr in F bezahlt. Und das nicht nur auf einer Strecke, sondern größtenteils.

RK

Zitat:

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Zitat von georgf.

Hallo!

Der Preis wird mit der Größe eures Wohnmobiles zusammen hängen. Mit unserem kompakten Wohnwagen bezahlen wir normaler weise nicht mehr als ein einfacher PKW mit Häuslbaueranhänger.
Wir haben heuer, wenn ich mich richtig erinnere, am Landweg nach Griechenland und zurück weniger als 200 Euro Maut bezahlt, incl. der Fähre bei Hercegnovi, der Brücke nahe Patras und der relativ teuren Autobahnmaut in Kroatien, wo wir viele Kilometer Autobahn gefahren sind. Das ist bei den Kosten für einen Monat Urlaub für eine vierköpfige Familie kein großer Posten.

In Griechenland ist der Unterschied besonders groß.

lg!

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Es geht nur um die Höhe. Egal ob LKW, Wohnmobil oder Gespann. Die haben bei der Mautstation eine Messlatte mit 2,2m. Alles was höher erscheint bezahlt mehr.
Über 2,2m kostet Athen - Thesaloniki (Kleidi) rund 50,00 € für 470km also ca. 10,5 €-Cent/km. Wir haben für diese Strecke aber bereits 2009 48,00 Euro bezahlt.

Zitat:

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Zitat von thoreau

Wie sehr kilometerabhängige Maut ins Geld gehen kann, haben wir heuer in Griechenland erfahren dürfen, für 160 km teilweiser Rumpelpiste glatte €uro 34,--. Natürlich haben wir generell versucht, die privaten Autobahnen zu umschiffen, aber von Volos nach Thessaloniki musste es ein bisserl schneller gehen. Ich glaube, dass war der Spitzensatz, den wir bis jetzt an Mautgebühren entrichten musste, nicht einmal Frankreich war/ist so teuer. Und wie in Griechenland die Straßen abseits der Autobahnen aussehen, muss vermutlich auch nicht extra erwähnt werden.

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Ja, das ist wohl das teuerste Teilstück. ich finde die Straßen abseits der Autobahn in Griechenland nicht sooo schlecht.

:)

Ja, das ist wirklich üppig!

Wir sind heuer durchgehend auf der Autobahn von Kalamata bis hinter Thessaloniki gefahren, für uns war die Maut ok. Wir haben aber nur 1,98m Höhe. Nur die vielen Mautstellen mit dem ewigen Stehenbleiben haben uns gestört. Von der Zeit her wäre es für uns wahrscheinlich nicht viel um gewesen, wenn wir die großteils mautfreie Route über Patras und den Pass nahe Delphi genommen hätten, wie in den Jahren davor. Die Überlandstraßen, die wir benützt haben, waren in einem recht guten Zustand.

lg!

Zitat:

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Zitat von georgf.

Hallo!
Wir haben heuer, wenn ich mich richtig erinnere, am Landweg nach Griechenland und zurück weniger als 200 Euro Maut bezahlt, Das ist bei den Kosten für einen Monat Urlaub für eine vierköpfige Familie kein großer Posten.



lg!

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Hallo

...wieviele km waren das ca.?, denn wenn ich das auf einen pendler in Österreich umlege wären das dann im jahr so an die ca. 2.000,--, und ob das dann noch günstig ist???

Hallo!

Ich muss meine Frau fragen, ob sie sich noch erinnern kann, was sie damals errechnet hat. Nach meiner Erinnerung waren es unter 200 Euros hin und zurück.

Die Fahrtstrecke war heuer deutlich länger als sonst, ich schätze einmal um die 4500 bis etwas unter 5000km. Mauten waren für ca 800km in Kroatien und ca. 1000km in Griechenland zu bezahlen. Dazu diverse Spezialmauten für einzelne Tunnel, Brücken und eine kleine Fähre. Auch die rumänische und die bulgarische Vignette kommen noch dazu.

Das Thema kilometerabhängige Autobahnmaut ist ein heikles, denke ich. Wir sind die Vignette gewohnt. Viele haben ihr Leben darauf ausgerichtet und sind daher z.B. aufs Land gezogen, obwohl sie eigentlich ihren Lebensmittelpunkt in der Stadt daneben haben. Das ist ihre individuelle Entscheidung und in Ordnung so. Nur stoßen wir mit den Konsequenzen, die sich daraus ergeben, an Grenzen, die langsam nicht mehr ignoriert werden können: Der Autoverkehr hat so zugenommen, dass er oft nur mehr schwer zu bewältigen ist. In vielen Städten sind Staus entstanden, die sich nur mehr durch Reduktion des PKW-Verkehrs entschärfen lassen. Der CO2-Ausstoß Österreichs im Verkehr ist nach wie vor viel zu hoch.
Eine kilometerabhängige Autobahnmaut kann ein Baustein zu einer vernünftigeren Verkehrspolitik sein. Natürlich müssten dabei Pendler, die schon draußen wohnen, unterstützt werden, das lässt sich aber machen.

Noch eine Anregung zur Diskussion: In Italien und Frankreich leben sie schon lange mit kilometerabhängiger Maut. Sie leben damit nicht schlecht, sie haben sich von Anfang an angepasst. Wenn wir die einzelnen Härtefälle, die sich bei uns dadurch ergeben würden, entschärfen, sehe ich keinen Grund, eine solche zu überlegen.

lg!

Zitat:

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Zitat von georgf.

Eine kilometerabhängige Autobahnmaut kann ein Baustein zu einer vernünftigeren Verkehrspolitik sein. Natürlich müssten dabei Pendler, die schon draußen wohnen, unterstützt werden, das lässt sich aber machen.

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hoffentlich nicht!
Wäre DIE Gelegenheit, diesen subventionierten Pendlerirrsinn endlich zu reduzieren.

ich seh das so: eine weitere einkunftsquelle für den finanzminister. anstatt den staatshaushalt zu sanieren, wird munter weiter nach lösungen gesucht, die einkünfte zu erhöhen. im endeffekt triffts die kleinen. die, die einen weiten arbeitsweg in kauf nehmen (müssen). die digitale vignette seh ich jetzt mal als vorteil. mal schaun was die politik daraus macht...

Zitat:

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Zitat von AVS

hoffentlich nicht!
Wäre DIE Gelegenheit, diesen subventionierten Pendlerirrsinn endlich zu reduzieren.

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Leider kann man sich nicht immer aussuchen wo man eine geeignete Arbeit findet, sollte die Digitale mit den kolportierten Kosten kommen werd ich sicher nicht mehr über die Autobahn pendeln, die max 10 Minuten nehme ich in kauf
LG von einem der 6 x täglich pro Woche unsubventioniert gute 70km abspult

Zitat:

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Zitat von schnezi

Leider kann man sich nicht immer aussuchen wo man eine geeignete Arbeit findet,

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aber man kann sich aussuchen, wo man wohnt. Umzug ist kein Verbrechen.

Zitat:

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Zitat von schnezi

LG von einem der 6 x täglich pro Woche unsubventioniert gute 70km abspult

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glaub ich dir einfach nicht bzw SSKM, wenn du die Pendlerbegünstigungen nicht nutzt

Ja sicher und wenn deine ganze Familie am momentanen Wohnort verankert ist?
Die Frau mit dem Job und die Kinder mit Schule incl der ganzen sozialen Kontakten.
Sollen die dann pendeln?
Oder setzt du einfach voraus das die Kinder natürlich die Schule wechseln?
Und wenn die Frau dort keinen Job bekommt wird dann weiter gesiedelt bis keiner mehr Pendeln muss?

Zitat:

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Zitat von Allesfahrer

Ja sicher und wenn deine ganze Familie am momentanen Wohnort verankert ist?
Die Frau mit dem Job und die Kinder mit Schule incl der ganzen sozialen Kontakten.
Sollen die dann pendeln?
Oder setzt du einfach voraus das die Kinder natürlich die Schule wechseln?
Und wenn die Frau dort keinen Job bekommt wird dann weiter gesiedelt bis keiner mehr Pendeln muss?

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Richtig, nicht zu vergessen, wenn alle an den Arbeitsplatz ziehen wurden wären die ländlichen Gebiete ziemlich entvölkert und in den Städten müsstes wohl Schichtbetrieb zum Schlafen in den Wohnräumen einführen
In meinem Fall müssten entweder ich oder meine Lebensgefährtin (die ihren Job in der Nähe des Wohnortes hat) auf den ganz gut bezahlten Arbeitsplatz in angenehmer Arbeitsplatz Umgebung aufgeben und sich was neues suchen damit beide nicht pendeln müssen.
@ Alex Es gibt einfach Gründe die wichtiger sind als die paar Cent die mir die Paschale bringen wurde, daher verzichte ich drauf

Hallo Alex, natürlich ist siedeln kein Verbrechen, aber nach dem 19. Meldezettel hat man irgendwie keine Lust mehr

Zitat:

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Zitat von schnezi

@ Alex Es gibt einfach Gründe die wichtiger sind als die paar Cent die mir die Paschale bringen wurde, daher verzichte ich drauf

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Sorry, aber diese aussage ergibt keinerlei Sinn. Die Pauschale ist kinderleicht in der Steuer zu berücksichtigen - WENN sie einem zusteht...
Ein Steuergeschenk NICHT anzunehmen, wäre einfach nur dumm.

Für Pendeln mag es persönliche Gründe geben. Das ist ein Abwiegen von persönlichen Interessen, Vor- und Nachteilen. Aber dann halt ned jammern, wenn es was kostet, täglich stundenlang 100e km sinnlos in der Gegend rumzufahren.

In der 1. Woche wurden 60.000 digitale Vignetten verkauft. Eine davon habe ich für der Tochter ihren neuen Fiat erstanden. Funktioniert super. Zwei Jahresvignetten werden dann noch Anfang Januar gebucht. Wie sie alle aufpassen, dass von meinem Geld nichts überbleibt. Selbst meine Firma, hat doch nichts zu verschenken

Wenn man Streckenmaut kauft, scheint diese sofort nutzbar zu sein, weshalb geht das bei der z.B. Jahresvignette nicht?

https://abload.de/img/vignetteqkk57.jpg

Was bedeutet:" Gültigkeit Ihres Produktes? "

hmmm...?

:confused:

Das du wenn du die einzelfahrt jetzt kaufst 1Jahr zeit hast die Strecke zu fahren.

Hallo Ferdl, jetzt musste ich selbst bei unserer Hotline noch einmal nachfragen. Bei der digitalen Streckenmaut (Sondermautstrecken) gibt es auch ein 14 tägiges Rückgaberecht aller Produkte. Die Einzelfahrt gilt deshalb sofort, weil sie beim Durchfahren entwertet wird. Ich kann also nicht fahren und hinter her die Fahrkarte zurück geben wollen. Was bei der digitalen Vignette sehr wohl geht. Da wird mit der AVK (Automatische Vignetten Kontrolle) nur stichprobenartig kontrolliert und mit einer Software alle Gutzahler automatisch gelöscht.

Die Jahreakarte für die Streckenmaut gilt auch erst 17 Tage nach Kauf.

Ab Mitte 2018 kann man die elektronische Vignette auch auf Tankstellen, etc. kaufen, die ist dann ab sofort gültig weil da das Fernabgabegesetz nicht gilt.
Also weil man keine 14 Tage Rückgaberecht hat.


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