Möchte mich gerne mit einen C-Freund in Verbindung setzen und wissen, wenn ich ein WM (neuwertig oder gebraucht)in der BRD kaufe, was ich dabei berücksichtigen muss. Danke im voraus!!!
neuer Camper
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Möchte mich gerne mit einen C-Freund in Verbindung setzen und wissen, wenn ich ein WM (neuwertig oder gebraucht)in der BRD kaufe, was ich dabei berücksichtigen muss. Danke im voraus!!!
neuer Camper
Hallo abggw
Für mich waren folgende Kriterien wichtig, wobei das sicher nicht folständig sein wird. Habe aber einen Caravan in der BRD gekauft.
adolfo
Caravan - Kaufkontrolle
Außenhaut § 57 und Gasprüfung
Kederleiste 2 Schlüsseln
Lichtanlage Heizung Gas
Bremslicht Umluft Strom
Blinker 3 Flamm Herd
Stützkurbel Kühlschrank Gas, Strom
Gasflaschen Wasserversorgung
Kanister Truma Wasserheizung
Anwassertank Fliegengitterrollos
Eintritthocker Casettentoiltte + Spülung
Schlingerkupplung Vorzelt oder Sonnensegel
Abreißseil Reifenkeile
Schaniere bei den Türe
servus neuer camper,
die liste vom adolfo ist schon gut, nur für dich nicht gerade richtig.
berücksichtigen musst du jedenfalls, du benötigst eine rechnung (NICHT GETÜRKT, fa schluckt das eh nicht), da du die nova nachzahlen musst. wenn möglich sollte das fahrzeug eine eu-zulassung oder noch einfacher coc-papiere haben, die typisierung in österreich gestaltet sich einfacher und die kosten sind etwa die hälfte.
sollte das womo unter sechs monate alt sein oder keine 6.000 km auf dem tacho, dann netto ohne mwst kaufen, denn dann nachzahlen von nova und 20% mwst vom verkaufspreis.
zum transport, entweder blaue österreichische kennzeichen (sind zwar in D verboten, klappt aber meistens gut, ich fahr auch so) oder österr. überstellkennzeichen (die teuerste lösung) oder eben ein deutsches 5 tage überstellkennzeichen (billiger und brauchst auch nicht zurückschicken).
ein problem wirst du jedenfalls nicht lösen können, die garantie. glaub ja nicht und lass dir das auch nicht einreden, wenn die werksgarantie abgelaufen ist, das ein österreichischer händler garantiearbeiten durchführt. das ist eine reine einjährige händlergarantie des deutschen händlers, du musst also wegen jeden sch**** nach D fahren oder eben darauf verzichten.
und dann solltest du noch nachdenken, ob sich der zeit und finanzielle aufwand bis zum fahrfertigen womo lohnt und mit ungefähr österreichischen angeboten vergleichen...
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
hallo abggw
der öamtc oder arbö haben da ganz gute tipps wie mann es richtig macht. das Deutsche überstellungskennzeichen kostet rund 60.- euros und das österr. rund 180.- euros. Mit denn blauen nummern sollte jetzt in der eu auch kein problem mehr sein, denn nach italien ist es erlaubt(lt. ÖAMTC).
mfg
michi
hi michi,
noch gibt es keinen richterspruch vom eugh, wurde doch deutschland wegen der nichtankennung unseres werkstattkennzeichens geklagt. durchfahren durch D durftest du damit schon immer, nur bei einer fahrzeugabholung legten das die deutschen als "fernzulassung" aus und das ist nach deutschen recht eben nicht gestattet. sind aber eh nur die bayern, die das auch fast nicht mehr ahnden.
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
hallo,
ich wollte zuerst auch gebrauchtes womo in deutschland holen, bin jedoch im vorfeld darauf gekommen, dass das keine gute lösung ist, gebrauchte dürfen nicht älter als 20 jahre sein sonst keine chance auf österr. zulassung und bei den 10-15 jährigen ist der preis nicht so viel besser das sich der aufwand lohnt. und in österreich habe ich den händler in der nähe wenn ich ihn würgen möchte.
lg
mathias
Mathias/Tamara/Tobias/Jakob
33/33/5/3
Sorry muss dir wiedersprechen, wenn es 25 Jahre oder älter ist dann ist die Typisierung (als Oldtimer bei entsprechendem Zustand)kein Problem. Weiss i von meiner Wespe aus Italien. Aber i schätz der Richard kennt sich da am besten aus.
aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975
@ mathias,
völlig richtig erkannt <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.
@ renne, an sich richtig und bei einer "wespe" no problem <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. nur, um eine oldtimer-typisierung zu erlangen, benötigst du ein gutachten eines oldtimer-clubs, der dir die erhaltungswürdigkeit bestätigt, sonst artet das ganze in eine karastrophe (nach der alten rechtschreibung <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) aus.
außerdem, wer will schon eine unter umständen halbe leiche mit über 25 jahren am buckel nach österreich importieren? habt ihr eigentlich eine ahnung, was eine "fachgerechte" entsorgung eines womo oder wowa kostet <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle> ?
http://img95.imageshack.us/img95/1152/lmchafen2ah.jpg
lg richard
Hallo!
Wie schaut des ganze aus wenn man ein Moped aus Italien einführt, neu versteht sich.
Im konkreten Fall eine neue vespa, nur informativ.
A Radl kauf i und tu es am Dachträger , thats it, aber so ein Mopedl????
es grüßen
die 4 Kraxis
http://members.aon.at/bkraxi/020_21A.jpg
Bernhard 38,Christa 39,Stefan bald 15,Luki 12 aus Oberndorf/Melk die Italien lieben und gerade on Tour waren
Hallo abggw,
der Gerilu kann Dir da wohl genaue Auskunft drüber geben, da er auch erst dieses Jahr ein WoMo in Deutschland gekauft hat. Er geniesst aber gerade noch seinen Urlaub damit, wo wir schon längst wieder daheim sind <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Grüße aus Dinslaken am Niederrhein ~Heike~
Heike42, Eddi47, Brinja18, Robin16, Katze Kyra im Ford Scorpio Kombi mit LMC 545TK & Suzuki GSX1100R
http://home.arcor.de/klammclan/DSC01062_1.jpg