vorstellung (a666)

[Flüsterer]

das ding ist gekauft, ich probier's mal. 14-29W im betrieb braucht die webasto 2000ST, die ist aber thermostatgeregelt. ausgehend davon, dass wir kaum fix stehen, täglich laden und wohl nur abends und morgens aber sicher nie durchheizen, geht sich das locker aus. hardcore winterbetrieb ist nicht geplant (und daunen sind sowieso mit).

die sache mit dem kühlschrank muss ich mir erst überlegen, einen platz für einen absorber habe ich eh nicht, bleibt nur die reimo kompressor-kühlbox. die soll sparsam sein, nennwerte zum verbrauch kenne ich aber (noch) keine. ist auch alles eine frage der batterien; unterm trafic ist zwar kein platz für einen brauchbaren wassertank, aber batterien kann ich sicher 6 unterbringen

In den Kompressorboxen ist samt und sonders der Danfoss BD35 Kompressor verbaut - eine 100 Ah Batterie mit einem 50 Wp Modul ist nach ca 30h leer.....kann ich aus eigener Erfahrung berichten (leer bedeutet in dem Zusammenhang auf 30% entladen).

[a666]

danke für die werte! das ist in der tat nicht lange.

das muss noch reifen, bis jetzt sind wir ohne kühlschrank ausgekommen, weil wir entweder täglich unterwegs oder in ... Island waren.

[abo]

..14-29W im betrieb braucht die webasto 2000ST, die ist aber thermostatgeregelt. ausgehend davon, dass wir kaum fix stehen, täglich laden und wohl nur abends und morgens aber sicher nie durchheizen, geht sich das locker aus. ...

hallo

ich glaube du missverstehst da was, es geht nicht um den stromverbrauch im betrieb (und 2,5A sind uebrigens garned mal so wenig) sondern es geht um das vorgluehen beim starten. und das macht das teil bei jedem mal ein- und auschalten des thermostates ....

also wie gesagt: viel spass beim testen, evt passt es ja genau auf eure beduerfnissen und ihr seid zufrieden damit

ich selber kenne aber - wissentlich - niemanden der das ding nicht nach spaetestens einer saison wieder ausgebaut auf auf ebay vercheckt hat ...

fuer echte sonderanwendungen ist so ein dieselding schon ok, also zb klassisches expeditionsmobil auf der andenueberquerung in suedamerika ect. da geht das gaszueg ned wegen der meereshoehe und die verfuegbarkeit von propan ist auch ned ideal. dann noch 300 oder 400Ah batterien drin und keiner weit und breit den der geruch stoert ..... dort ist das ideal.

aber in unseren breiten ist das - aus gutem grund - eher ein minderheitsprogramm.

lg
g

[Hanni-Mani]

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