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Thema: Toleranzen

  1. #21
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    Hi Michi

    Die Kroaten sind noch immer so. Im letzten Jahr haben einige Holländer und Deutsche Urlauber erzählt, dass es noch immer so gehandhabt wird. Mit Strafzettel oder ohne... um 70% weniger. Ja das geht in der EU auch noch.

    Im Jahr 2005 hat man einem Österreicher wegen Überholen im Überholverbot mit WW beinhart vor Ort den Führerschein abgenommen. Die Frau musste weiterfahren. Die größten Schererein waren dann um den Führerschein wieder über das Außenamt zu bekommen. Der Mann ist aber Berufskraftfahrer und brauchte ihn dringend. Tja und die Italiener haben Zeit genug.

    Slowenien und Kroatien sind hat für mich sehr interressant.

    Villeicht sollten wir einen neuen Betrag erstellen.

    Wer hat wo, wieviel,warum bezahlt? Ich glaube da gebe es viele Antworten oder was meisnt du?

    lG Robert




    Robert 35, Niklas 7, Johannes 6, Anja 33 und Jaqueline 9

  2. #22
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    Hallöchen!

    Meine Meinung ist, wer sich nicht an Verbote/Vorschriften hält soll bestraft werden. Wenn beispielsweise 100 km/h gilt, dann ist es 100 und nicht 105 oder 117 oder gar noch darüber. Wenn man dann erwischt wird fängt das Gejammere an. Für solche Leute hält sich mein Mitleid schon arg in Grenzen. Ich würde sogar für noch höhere Strafen plädieren. Siehe z.B. Handyverbot.

    Wer sich an Vorschriften hält wird auch keine Probleme haben

    so sieht es
    Kurt

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    Alle reden vom URLAUB. Wir haben nicht mal das Geld zum DAHEIMBLEIBEN

  3. #23
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    Danke für die roten Ohren!

    Jetzt plagt uns wieder das schlechte Gewissen.

    Ja Ja der werfe den ersten Stein.

    PS: Kurt....Eigentlich hast ja recht.

    lG robert

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  4. #24
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    Wie ist das eigentlich im Ausland mit den Geschwindigkeitsbegrenzungen?

    In Österreich ist es ja ein Unterschied, ob der WoWa ein HzGG von unter 750 kg oder mehr hat, und wenn über 750 dann ob man mit dem Auto unter oder über die 3500kg Grenze fällt (E-Scheinproblematik)

    Es gelten also, je nach Gewichtsklasse 3 verschiedene GEschwindigkeitsbegrenzungen auf Österreichs Straßen!

    Nun ist es mir ja mehr egal, ob die durch Österreich reisenden Auslänischen Lenker das auch wissen, aber wie ist das für uns im Ausland? Bei den Grenzstationen sieht man ja nur mit Glück ein Schild mit den MAximal erlaubten GEschwindigkeiten, und da ist meist ein Motorrad, PKW, PKW mit Anhänger und ein LKW drauf, wie schnell man im Ortsgebiet, Freiland und Autobahnen fahren darf!

    Gibt es diese Aufsplittung mit PKW-Anhänger auf 3 Geschwindigkeitsstufen auch woanders?

    Florian


  5. #25
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    Hallöchen!

    Wenn ich ins Ausland fahre, schaue ich mal auf die WebSite der Autofahrerclubs. Hier wird man fündig. Also keine Ausrede, ich wüßte nicht wie schnell man mit Gespann fahren darf. Man könnte sich das auch ausdrucken und mitnehmen.

    Meint Kurt

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  6. #26
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    Ja, schon klar, aber es betrifft ja auch sämtliche Führerscheinbestimmungen, was man mit welchem fahren darf, wird das vom Ausland anerkannt, dann die erwähnten geschwindigkeitsbegrenzungen ... Aber scheinbar ist die Krümmung der importierten und für den Handel zugelassenen Banane und die Krümmung der Europagurke wictiger, als Probleme aufzugreifen, von der Otto-Normalverbraucher auch einen nutzen hat!
    Soll jetzt ned heißen, daß ich in ganz Europa die Limits von Skandinavien haben möchte oder das Chaos der südeurop. Städte <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


  7. #27
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    Hallo zusammen

    Also bezüglich Strafen bin ich voll bei Kurt und vor allem im Ausland wo mich dann keiner versteht bzw. verstehen will, wenn ich mich an die Geschwindigkeiten halte und vielleicht eher darunter bin werde ich keine Probleme damit haben, ausser das ich vielleicht eine Stunde später ankomme aber was solls.

    @Florianoe

    Ich besorge mir immer Länderinformationen über das jeweilige Land vom ÖAMTC da habe ich sämtliche Infos die ich brauche, gibts sicher bei jedem Stützpunkt.

    Allzeit GUTE Fahrt und kommt gesund wieder Heim wünscht
    Westbahnmichi
    Michi und Gabi
    1.Forumstreffen in Bad Mitterndorf
    2.Forumstreffen in Mühlen am Zirbitzkogel
    wir waren dabei


  8. #28
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    **lach

    lustig ist:

    immer wenns die anderen trifft ist wer dafür die strafen zu erhöhen.

    ich fahr gerne mal mit dem wohnwagen etwas flotter, da sind dann die pensionisten dafür, dass ich bestraft werde, während sie mit 80 auf der autobahn LINKS telefonierend dahinkrebsen?

    **lach, war nur ein beispiel, bitte nicht zu ernst nehmen.

    es ging la auch nie um die frage was es bringt sondern einfach darum wie hoch die tolernazen sind, oder?????

    im übrigen muss ich echt ein trottel sein, wenn es kein unterschied ist ob ich nachts bei freier bahn 120 oder 80 fahre.

    allerdings mag eines stimmen. ob der höhere spritverbrauch und was weiss ich noch alles tatsächlich gerechfertigt ist, das ist ein schwieriges thema ...

    mit tempomat nachts um 3 80 zu fahren ist jedoch für mich fast fahrlässig, weil unbeschreiblich langweilig.

    bürstner ventana 450 tk/skoda octavia 110 ps tdi/landeck-tirol

  9. #29
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    so,
    da steh ich ja gar nicht so alleine da, wenn ich mit tempomat auf der italienischen autobahn 90 fahre. und da mein hänger sowohl antischlingerkupplung, größere reifen und stoßdampfer hat, die ladung selbsverständlich ordentlich verstaut ist, das zugfahrzeug inkl. urlaubsgepäck und 5 personen vermutlich gute 2 tonnen wiegt, ja dann bin ich wohl auch auf der sicheren seite, was die straßenlage angeht.
    vielen dank für die vielen kommentare

    Grüße aus Korneuburg
    Christian+Clara mit Amelie(3)+Annika(2) auf Fiat Ulysse 2,1TD 110PS mit Dethleffs Camper 430 DB

  10. #30
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    quote:
    **lach

    lustig ist:

    immer wenns die anderen trifft ist wer dafür die strafen zu erhöhen.

    ich fahr gerne mal mit dem wohnwagen etwas flotter, da sind dann die pensionisten dafür, dass ich bestraft werde, während sie mit 80 auf der autobahn LINKS telefonierend dahinkrebsen?

    **lach, war nur ein beispiel, bitte nicht zu ernst nehmen.

    es ging la auch nie um die frage was es bringt sondern einfach darum wie hoch die tolernazen sind, oder?????

    im übrigen muss ich echt ein trottel sein, wenn es kein unterschied ist ob ich nachts bei freier bahn 120 oder 80 fahre.

    allerdings mag eines stimmen. ob der höhere spritverbrauch und was weiss ich noch alles tatsächlich gerechfertigt ist, das ist ein schwieriges thema ...

    mit tempomat nachts um 3 80 zu fahren ist jedoch für mich fast fahrlässig, weil unbeschreiblich langweilig.

    bürstner ventana 450 tk/skoda octavia 110 ps tdi/landeck-tirol
    Hi!

    Einbrechen ist auch verboten, nur weil zufällig die Tür offen ist machst Du es trotzdem?
    **lach, war nur ein beispiel, bitte nicht zu ernst nehmen.

    In einer Gemeinschaft gibt es eben Regeln, die befolgt werden müssen/sollen. Wo käme man da hin, wenn jeder macht was er will und nicht macht was er soll. Das würde ja dann in Anarchie ausarten.

    Das hat mit Pensionisten nicht im geringsten zu tun. Es gibt ja auch junge Pensionisten

    Viele Grüße Kurt<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>







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