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Thema: Reifen für WW

  1. #1
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    Standard Reifen für WW

    Hallo !

    Eine Frage?

    Welche Reifen soll man für den Wohnwagen verwenden? Eines ist mir klar, wenn man nur im Sommer unterwegs ist natürlich Sommerreifen. Wir benützen den WW auch im Winter. Sind Ganzjahresreifen im Vorteil oder nur Winterreifen für das ganze Jahr oder Sommerreifen?

    mfg Alba

  2. #2
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    Standard

    Zitat Zitat von alba Beitrag anzeigen
    Hallo !

    Eine Frage?

    Welche Reifen soll man für den Wohnwagen verwenden? Eines ist mir klar, wenn man nur im Sommer unterwegs ist natürlich Sommerreifen. Wir benützen den WW auch im Winter. Sind Ganzjahresreifen im Vorteil oder nur Winterreifen für das ganze Jahr oder Sommerreifen?

    mfg Alba
    auf einem auch im winter genutztem WoWa würde ich nur Winterreifen drauf tun.

    ganzjahresreifen sind keine sommer und keine winterreifen
    lg

    Holiday
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  3. #3
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    Daumen hoch

    Hallo,
    also ich habe gute Erfahrungen mit Van - Winterreifen gemacht. Sie haben einen hohen Lastindex und sind in neuer Konstruktion auch gut bei Nässe.

    Empfehlungen: Conti VancoWinter oder der Ganzjahresreifen Cargo Vector 2 von GoodYear

    Nachteil: Sie kosten als Markenreifen doch beträchtlich mehr als "normale" Reifen.

    Gruß Kappa

  4. #4
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    Was, bitteschön, soll ein Winterreifen am WoWa bringen?
    lg,

    Martin, Natascha, Sarah, Chiara und Ragdolls Yuki und Yeti...

    ... unterwegs mit einem von vier KIA´s oder Honda ST1100 Pan European oder Honda GL1500SE Goldwing oder Honda GL1800 Goldwing - und ohne Wohnwagen.

    an 19 der ?? Forumstreffen war ich dabei

  5. #5
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    Zitat Zitat von Flüsterer Beitrag anzeigen
    Was, bitteschön, soll ein Winterreifen am WoWa bringen?
    Hallo

    Na wennst mit dem Mover unterwegs bist
    Liebe Grüsse
    allzeit GUTE Fahrt und kommt gesund wieder Heim wünscht
    Westbahnmichi und seine Gabi
    kommen aus Wien 14


    www.rdh-websolutions.at

  6. #6
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    Standard Winterreifen am WoWa

    Hallo,
    einen Winterreifen am WoWa ist sebstverständlich nicht so wichtig wie der am Zugfahrzeug.
    Die Vorteile sind m. E. nur bei der besseren Seitenführung auf glatten Straßen (verminderte Schleudergefahr) und den allgemein besseren Fahreigenschaften bei niedrigen Temperaturen. Ein Ganzjahresreifen, wie der Vector, tut´s da natürlich auch.

    Man kann auch das ganze Jahr über die Winterreifen fahren. Wenn es C-Reifen sind, dann kann man auch einen höheren Reifendruck fahren. Die Gefahren, die aus dem weicheren Gummi entstehen infolgen der Erhitzung im Sommer gehen somit gegen Null

    Kappa

  7. #7
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    Standard Reifen f WW

    Vorerst Danke für die Auskunft. Da ich eben Reifen kaufen muß (8Jahre)
    war eben meine Frage welche?

    mfg Alba

  8. #8
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    Zitat Zitat von Flüsterer Beitrag anzeigen
    Was, bitteschön, soll ein Winterreifen am WoWa bringen?
    Hallo
    Fahre selbst gelegentlich zum Wintercampen(Winterreifen Vangrip). Ich würde niemandem wünschen mit Sommerreifen am WW auf Schneeglatter Fahrbahn eine Notbremsung vorzunehmen und weiss auch nicht ob das nicht als fahrlässig eingestuft würde.

    HG Klaus und Heidi
    unterwegs mit Fendt 535

  9. #9
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    Zitat Zitat von alba Beitrag anzeigen
    Vorerst Danke für die Auskunft. Da ich eben Reifen kaufen muß (8Jahre)
    war eben meine Frage welche?

    mfg Alba
    und weil du sowiso neue brauchst und im winter unterwegs bist,würde ich sagen nur winterreifen
    auch im sommer dann
    lg

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  10. #10
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    Zitat Zitat von holiday Beitrag anzeigen
    und weil du sowiso neue brauchst und im winter unterwegs bist,würde ich sagen nur winterreifen
    auch im sommer dann
    ich werd es nie verstehen was an winterreifen im sommer besser sein soll...
    mehr sprit, lauter, weniger fahrkomfort, längere bremswege. "fertige" winterreifen
    einen sommer lang aufbrauchen geht mir ja noch ein, aber neue winterreifen im
    sommer abzuradieren, das klingt für mich einfach schräg.
    liebe Grüße,
    Gerhard und Silvia aus Tirol
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  11. #11
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    Zitat Zitat von gary Beitrag anzeigen
    aber neue winterreifen im
    sommer abzuradieren, das klingt für mich einfach schräg.
    Bin der gleichen meinung, aber !
    die Frage die sich stellt ist dann die wieviele km man so fährt.
    andererseits wiederum bringt es auch nix die sommerreifen 8 Jahre zu fahren....die sind dann wieder so hart, dass die sicherheit wieder darunter leidet, da wären dann schon die Winterreifen wieder gscheiter....
    ebenso hat es keinen sinn, winterreifen 8 Jahre zu fahren, die sind dann noch schlimmer dran....

    das ist halt die große Frage....das muss jeder für sich abwägen.

  12. #12
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    Zitat Zitat von gary Beitrag anzeigen
    ich werd es nie verstehen was an winterreifen im sommer besser sein soll...
    mehr sprit, lauter, weniger fahrkomfort, längere bremswege. "fertige" winterreifen
    einen sommer lang aufbrauchen geht mir ja noch ein, aber neue winterreifen im
    sommer abzuradieren, das klingt für mich einfach schräg.
    ein winterreifen im sommer ist sicher nicht besser,umgekehrt aber schon

    ich weiß ned wie hoch die laufleistung eines wowa ist,aber ich geh mal von max 10.000 km/jahr aus
    spritverbrauch eines wowa?äh weiß gar ned braucht der überhaupt sprit?
    fahrkomfort?ich denk mal das läßt sich verkraften
    der bremsweg eines wowa allein ist sicher endlos lang,aber da spielt die bereifung weniger rolle



    da so ein winterreifen bei einem nachläufer ca 40.000 hält ist er nach 4 jahren am ende

    alle 4 jahre 2 neue reifen??????? was für eine verschwendung
    lg

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  13. #13
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    Zitat Zitat von holiday Beitrag anzeigen
    ein winterreifen im sommer ist sicher nicht besser,umgekehrt aber schon

    ich weiß ned wie hoch die laufleistung eines wowa ist,aber ich geh mal von max 10.000 km/jahr aus
    spritverbrauch eines wowa?äh weiß gar ned braucht der überhaupt sprit?
    fahrkomfort?ich denk mal das läßt sich verkraften
    der bremsweg eines wowa allein ist sicher endlos lang,aber da spielt die bereifung weniger rolle



    da so ein winterreifen bei einem nachläufer ca 40.000 hält ist er nach 4 jahren am ende

    alle 4 jahre 2 neue reifen??????? was für eine verschwendung

    ups, ja, hast natürlich recht... ich hab übersehen dass es um wohnwagen geht und
    nicht um wohnmobile.
    liebe Grüße,
    Gerhard und Silvia aus Tirol
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  14. #14
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    Zitat Zitat von gary Beitrag anzeigen
    ups, ja, hast natürlich recht... ich hab übersehen dass es um wohnwagen geht und
    nicht um wohnmobile.
    bei einem wohnmobil,würde ich es so wie beim pkw machen,auch wenn da die meinungen auseinander gehen

    aber im sommer eben sommerreifen und im winter geeignete winterreifen
    lg

    Holiday
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  15. #15
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    Römerhauptstadt Favianis :-))
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    Ausrufezeichen

    wenn ich meinen wowa auch im winter bewegen wuerde hätte ich sicher das ganze jahr winterreifen drauf!

    beim womo wuerd ich, wenn ich auch im winter unterwegs bin, zwei garnituren verwenden!


    lg von Angela, Wolfgang und Kelly unterwegs mit WoWa Fendt Saphir 465sfb gezogen von Ford Kuga

    seit dem 5.forumstreffen bei jedem treffen dabei ....


  16. #16
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    Aber Hallo!

    2 Reifen für einen (meinen)WW kosten 100€ und das für ca 5 Jahre, ist im Jahr 20€. Ich habe Sommer und Winterreifen das wird"s wohl werd sei wenn ich im Winter unterwegs sein will oder nicht.
    Geändert von Peter 45 (15.10.2009 um 21:38 Uhr)
    LG Peter Hilde und Rici mit Honda CRV und Dethleffs Camper 500SK unterwegs

  17. #17
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    Standard Sommer/Winterreifen

    Zitat Zitat von gary Beitrag anzeigen
    ich werd es nie verstehen was an winterreifen im sommer besser sein soll...
    mehr sprit, lauter, weniger fahrkomfort, längere bremswege. "fertige" winterreifen
    einen sommer lang aufbrauchen geht mir ja noch ein, aber neue winterreifen im
    sommer abzuradieren, das klingt für mich einfach schräg.
    Hallo,

    ich fahr bereits seit 3 Wo. mit den Winterreifen auf dem Womo, fahre einen Duci: Von lauter kann nicht die Rede sein, das Abrollgeräusch der Reifen ist da das leiseste!!!

    mehr Sprit, ist mir bis dato noch nicht aufgefallen, vielleicht liegt es auch am Gewicht, im Winter fahren wir nur Kurzreisen übers Wochenende, da haben wir nicht so viel mit. (keine Räder, teilw. kein Wasser, nur im Kanister)

    Bremsweg und weniger Fahrkomfort - wir empfinden das nicht so.

    Am CP in der nassen Wiese hat der Winterreifen sogar Vorteile!!

    Allerdings gebe ich zu, daß die Laufleistung bei einem Winterreifen nicht so hoch ist, dass kann leicht sein, die Erfahrungswerte habe ich noch nicht.
    Lg Fritz und Margit

  18. #18
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    Standard

    das mag alles stimmen, aber der wichtigste punkt ist für mich, dass winterreifen nach einigen tausend sommerkilometer die lamellen und das gute, scharfkantige profil so weit abgenudelt haben, dass sie auf schneefahrbahn nichts mehr taugen - selbst wenn sie gesetzlich noch entsprechen. sogar winterreifen, die nur bei kalten temperaturen gefahren werden, verlieren gewaltig nach drei bis vier saisonen. ich möchte jedenfalls nicht bei wirklich winterlichen fahrverhältnissen solche abgelutschten winterreifen montiert haben. wenn sich der einsatz auf salznasse autobahnen beschränkt mag das ja ganz gut funktionieren, aber das risiko auf schnee und eis, vielleicht dazu noch mit steigung und gefälle wäre mir entschieden zu hoch. ein schaden kostet ja gleich das vielfache von reifen. das argument mit den ketten zieht auch nicht wirklich. wer montiert diese, bevor nicht kettenpflicht ist oder man hängen bleibt? und bei dem einen, entscheidenden bremsmanöver hast dann bestimmt die ketten nicht drauf. ich seh den unterschied zwischen womo und pkw nicht. beim pkw ists kaum eine frage, da werden sommer- und winterreifen gekauft. weil es einfach sinn macht. beim womo kann schon sein, dass man das profil nicht bis aufs gewebe niederfahrt, wenn man zwei garnituren reifen hat, aber in summe fahrt man mit sommer- und winterreifen nicht weniger weit. wenn es sich aber bei der entscheidung nur um den preis dreht, den ein satz guter reifen kostet, dann würde ich hinterfragen, ob ich mir womo-fahren überhaupt leisten kann.
    achja... wieso läuft niemand im sommer mit den winterstiefeln und im winter mit sandalen? möglich wär es auch, aber eben nicht besonderssinnvoll.
    liebe Grüße,
    Gerhard und Silvia aus Tirol
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  19. #19
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    Nachdem meine Winterrreifen nun dem 13ten Jahr entgegensehen
    wollte ich nun endlich welche kaufen.....geht aber nicht:
    keine für 185R15C 8pr lieferbar.....evtl. bequemt sich Semperit
    noch welche zu produzieren, ist aber nicht sicher.
    Die Ganzjahres von Hankook gäbs.... , hab aber 4 Jahre alte (neue)
    Sommerreifen.

    Ich fahr im Sommer lieber Sommerreifen, denn ich bilde mir ein, dass die Winterreifen im Sommer lauter sind und ich mehr verbrauche. Ansonsten wär's mir egal, vielleicht lag die Lautstärke auch nur an den
    alten (nun wohl harten) Winterreifen. Bissl Angst hab ich auch dass die
    im Süden (GR, TR..) etwas heisser werden.
    Einen kleinen PKW hab ich bereits ganzjährig mit Winterreifen laufen und keine Probleme, werde das wohl in Zukunft bei den anderen Fahrzeugen auch machen denn meine Reifen werden vorher steinhart bevor sie sich abfahren....

    *) Sehen aus wie neu, keinerlei Risse.
    Ein Händler sagte: nein, platzen werden die nicht, nur steinhart werden sie sein und daher bei Notbremsungen problematisch.
    /\\
    ===
    ramses





  20. #20
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    Lächeln Winterreifen und Lautstärke

    Hallo,
    neue Winterreifen sind i. d. R. nicht lauter als die entsprechenden Sommerreifen. Werden die Reifen alt und haben eine hohe Laufleistung (>40000 km) dann erhöht sich bei den meisten Winterreifen das Abrollgeräusch. Weiterer Nachteil ist dann auch die noch höhere Aquaplaninggefahr.

    Da ich bei WoWa nur in Ausnahmefällen solche Laufleistungen im Reifenleben erreicht werden, sind diese "Nachteile" m. E. ohne Bedeutung.

    Gruß Kappa

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