Abnehmbare Anhängerkupplung festgefressen

[heidi und helmuth]

Hallo Campingfreunde!
Ich brauche Eure Hilfe. Meine abnehmbare AHK ( orig. Toyota ) läßt sich nicht mehr lösen , der Schlüssel geht noch bis zur Hälfte ins Schloss dann ist Schluss. Ich habe schon viel Kriechöl hineingespüht aber es hilft nicht . Wißt Ihr einen Rat ? Läßt sich das Schloß herausbohren ( wenn ja ,wie ,braucht es da besondere Bohrer), denn ich muß ja nicht unbedingt absperren ( das war mein Fehler, daß ich absperrte) oder ist dann alles kaputt .Ich würde sie ja auch dranlassen, aber gestern hatte ich Trabel mit der Polizei, weil durch die AHK ein Teil der Nummerntafel verdeckt wird.
Ich wäre dankbar für gute Tipps.
lg.Helmuth

[GlockHarry]

Hallo Campingfreunde!
Ich brauche Eure Hilfe. Meine abnehmbare AHK ( orig. Toyota ) läßt sich nicht mehr lösen , der Schlüssel geht noch bis zur Hälfte ins Schloss dann ist Schluss. Ich habe schon viel Kriechöl hineingespüht aber es hilft nicht . Wißt Ihr einen Rat ? Läßt sich das Schloß herausbohren ( wenn ja ,wie ,braucht es da besondere Bohrer), denn ich muß ja nicht unbedingt absperren ( das war mein Fehler, daß ich absperrte) oder ist dann alles kaputt .Ich würde sie ja auch dranlassen, aber gestern hatte ich Trabel mit der Polizei, weil durch die AHK ein Teil der Nummerntafel verdeckt wird.
Ich wäre dankbar für gute Tipps.
lg.Helmuth

Tja ohne es zu sehen oder zu probieren wird es schwer zu schätzen sein aber ich probiere es:
1. Nochmal ÖL hineinsprühen rostlöser , wd 40
2. Schlüssel hineinstecken umdrehen und im Anschlag bleiben und leichten druck in aufsprerrrichtung ausüben und gleichzeitig mit einem Hammer auf die Kupplung in allen Richtungen schlagen.
3. Wenn möglich Schloss leicht erhitzen dann nochmals Punkt 2 durchführen.
4. Einen Fachmann holen
5. Schloss ausbohren wird aber fachwissen und erfahrung benötigt!!!

[gerilu]

Hallo,

ungute Situation ... ui ui ui

Erfahrungsgemäß funktioniert oft das vorsichtige "Ausblasen" des Schließzylinders per Pressluft .... ohne Gewähr !
Da ist sicherlich "nur" Dreck drinnen im Schloss ....


Gruß
gerilu

[lupo1972]

ich würde es auch mit Kriechöl probieren - immer wieder einsprühen - den Schüssel soweit wie mögich reinstecken dann ins Schloss sprühen - auch an alle beweglichen Teile sprühen - ansonsten in die Werkstatt fahren - die bekommen das sicher wieder hin.

NICHT zusperren geht normalerweise nicht, da das ein Sicherheitsmechanismus ist - höchstens Schlüssel stecken lassen, würde ich aber nicht da man den verlieren könnte.

[heidi und helmuth]

Hallo Gerilu
Du hast recht Dreck und unser Tiroler Salz, deshalb ists wahrscheinlich so hartnäckig.
lG Helmuth

[garfield06]

Also wenn es wirklich verdreckt ist, dann hilft das Kriechöl kaum, der Dreck sollte ja rauskommen und mit dem Öl verpickt sich das ganze eher noch mehr.

Vorsichtig mit Pressluft (hast einen Kompressor zu Hause?) versuchen!

Was ich nur nicht verstehe - warum Autohersteller die AHV so bauen dürfen, dass ein Teil des Kennzeichens verdeckt wird. Klar, wenn was hinten dranhängt, sieht man das Kennzeichen eh nimma, aber trotzdem ist es mir unbegreiflich!

[westbahnmichi]

Was ich nur nicht verstehe - warum Autohersteller die AHV so bauen dürfen, dass ein Teil des Kennzeichens verdeckt wird. Klar, wenn was hinten dranhängt, sieht man das Kennzeichen eh nimma, aber trotzdem ist es mir unbegreiflich!

Hallo

ganz leicht erklärt, es handelt sich hierbei um eine abnehmbare AHK und diese MUSS bei nichtgebrauch runter und damit hat man wieder freie Sicht auf das Kennzeichen, und kann sich dann auch nicht irgendwie festfressen!!!

[lupo1972]

Hallo

ganz leicht erklärt, es handelt sich hierbei um eine abnehmbare AHK und diese MUSS bei nichtgebrauch runter und damit hat man wieder freie Sicht auf das Kennzeichen, und kann sich dann auch nicht irgendwie festfressen!!!

... die Beschreibung könnte Verwirrung stiften ... eigentlich ist es umgekehrt - WENN die Anhängekupplung einen Teil des Kennzeichen verdeckt, DANN darf nur eine abnehmbare montiert werden, die dann auch bein Nichtgebrauch abgenommen werden MUSS ..... wenn die abnehmbare AHK das Kennzeichen nicht verdeckt, darf sie schon am Auto bleiben ... nix für ungut westbahnmichi - nur dass keiner auf die Idee kommt ALLE abnehmbaren AHK MÜSSEN abgenommen werden ....

@garfield06 - die Autobauer bauen in erster Linie ein Auto nach ihren Designvorstellungen - die Anhängekupplung wird dabei eher sehr spät beachtet - die muss dann irgendwie "rangebastelt" werden - wenn das Design will, daß das Kennzeichen sehr weit unten montiert ist, dann muss der Anhängekupplungsbauer eine Möglichkeit finden so zu bauen, daß die AHK passt - im Notfall dann nur abnehmbar oder wie bei den SUFs mit Reserverad an der Hecktüre mit einer elendlangen AHK - die Anzahl der Kunden pro Automodell mit Anhängekupplung ist eher minimal im Gegensatz zu denen die keine AHK brauchen.

[garfield06]

ok - jetzt hab ich es kapiert!

Tja, das kommt davon, wenn Designer und keine Techniker ein Auto bauen

[stefferl]

Wir hatten immer eine abnehmbare Anhängerkupplung und als man diese noch in den Typenschein eintragen lassen mußte, stand da drinnen sinngemäß: Für die richtige Montage der Anhngerkupplung hat der Lenker zu sorgen (oder ist der Lenker verantwortlich). Die Anhängerkupplung MUSS bei Nichtgebrauch abmontiert werden. Mein Mann hat sich nämlich immer geärgert, wenn wir wo ein paar Tage waren, daß er die AHK jedes Mal abnehmen mußte. Von verdecktem Kennzeichen war da keine Rede. Vielleicht hat sich das aber geändert.

[westbahnmichi]

Wir hatten immer eine abnehmbare Anhängerkupplung Für die richtige Montage der Anhngerkupplung hat der Lenker zu sorgen (oder ist der Lenker verantwortlich). Die Anhängerkupplung MUSS bei Nichtgebrauch abmontiert werden.

Hallo

Soviel ich weis hat sich da nichts geändert, kann aber vielleicht von Bundesland zu Bundesland verschieden sein!!!!

[panman]

@heidi und helmut

hallo...

als " ersatz " für die diversen rostlöser ( wd40, sonax usw.... ) kannst du auch bremsflüssigkeit oder ... und jetzt ned lachen... coca cola verwenden...

eine kleine spritze aus der apotheke... eventuell mit nadel, und rein mit dem zeug....( in's schloß... und ned in die vene )

über nacht einwirken lassen..... und vielleicht dann noch mit einer lötlampe den bereich um's schloß erwärmen...

habe damit auch schon festgegammelte kolben aus motoren rausbekommen....

lg
willi

[46erkurt]

Hi

Also bei der abnehmbaren AHK meines PKW ist eine Abdeckkappe für das Schloss dabei. Wird die AHK montiert, wird der Schlüssel abgezogen und mit dieser Kappe verschlossen. Übrigens sollten Schlösser mit Graffittpuder und nie mit Öl geschmiert werden. Öl verharzt mit der Zeit und der Dreck tut sein übriges dazu.

Kurt

[mr.chruris]

Wir hatten immer eine abnehmbare Anhängerkupplung und als man diese noch in den Typenschein eintragen lassen mußte, stand da drinnen sinngemäß: Für die richtige Montage der Anhngerkupplung hat der Lenker zu sorgen (oder ist der Lenker verantwortlich). Die Anhängerkupplung MUSS bei Nichtgebrauch abmontiert werden. Mein Mann hat sich nämlich immer geärgert, wenn wir wo ein paar Tage waren, daß er die AHK jedes Mal abnehmen mußte. Von verdecktem Kennzeichen war da keine Rede. Vielleicht hat sich das aber geändert.

Servus.
Die Verpflichtung zum Abnehmen der "abnehmbaren AHK" hat versicherungstechnische Gründe. Fährt dir einer drauf, hat der Auffahrer weniger Schaden.

Diese Info erhielt ich einmal von meinem Versicherungsvertreter, aber vielleicht stimmt das gar nicht mehr ( also ohne Gewähr )

[tullnerfelder]

Servus.
Die Verpflichtung zum Abnehmen der "abnehmbaren AHK" hat versicherungstechnische Gründe. Fährt dir einer drauf, hat der Auffahrer weniger Schaden.

Diese Info erhielt ich einmal von meinem Versicherungsvertreter, aber vielleicht stimmt das gar nicht mehr ( also ohne Gewähr )

Hallo,
die Verpflichtung die Anhängekupplung abzunehmen besteht meines Wissens dann, wenn dadurch das Kennzeichen schlecht gelesen werden kann. War bei meinem Renault19 so Vorschrift. Wegen kostenpflichtiger Fotos usw.
Das mit dem Schaden ist ein zweischneidiges Schwert: Ein oder zwei zerstörte Kühler sind momentan unangenehm, weil das Auto nicht fährt, ein "Totaler" wegen verzogenem Rahmen, durch die stabile Anhängevorrichtung, ist meist teurer..., auch wenn man die Fahrt vorerst fortsetzen kann.

[FrankPat]

Servus.
Die Verpflichtung zum Abnehmen der "abnehmbaren AHK" hat versicherungstechnische Gründe. Fährt dir einer drauf, hat der Auffahrer weniger Schaden.

Diese Info erhielt ich einmal von meinem Versicherungsvertreter, aber vielleicht stimmt das gar nicht mehr ( also ohne Gewähr )

Ich denke, da haben sich die Versicherungen wieder einmal ihre spezielle Rechtsauslegung zurechtgelegt. Sie berufen sich auf die Pflicht des Versicherten zur Schadensminimierung.
Ich meine aber, diese Pflicht bezieht sich auf einen bereits eingetretenen Schaden. (z.B. löschen und nicht abbrennen lassen).

Ich habe auch eine "abnehmbare" und bekomme sie oft schlecht herunter. Einmal bin ich deswegen sogar in die Werkstätte. Auch ist sie recht schwer und man muß sich dazu hinlegen.
Es kann doch nicht so sein, dass ich sie während des Urlaubes bei Solofahrten herunternehmen muß, nur weil einer vielleicht schläft mir draufbrummen könnte.

Gruß
Frank

[tullnerfelder]

Hallo Heidi und Helmuth,
nachdem durch die, vom Thema abschweifende, Diskusion das Kriechöl genug Zeit hatte seine Arbeit zu verrichten, würde ich nocheinmal alle vorgeschlagen Punke (Druckluft, Wärme, Vibration duch leichte Hammerschläge usw. ausprobieren. Aufbohren ist meiner Meinung nach die allerletzte Möglichkeit. Vorher in der Werkstatt fragen was ein neues Schloß kostet und ob es soetwas überhaupt gibt. Wie oft geht sich ein Organmandat aus für diesen Betrag?

[heidi und helmuth]

hallo Tullnerfelder
Derzeit rührt sich im Schloss nichts, vonwegen Strafmandat weiss ich nicht , da die Polizeistreife Verständnis für die Sch.... Kupplung oder Mitleid mit mir hatte .Wenn das immer so wäre ,dann könnte ich sie ja drauflassen .
lg Helmuth

[garfield06]

hallo Tullnerfelder
vonwegen Strafmandat weiss ich nicht , da die Polizeistreife Verständnis für die Sch.... Kupplung oder Mitleid mit mir hatte .Wenn das immer so wäre ,dann könnte ich sie ja drauflassen .
lg Helmuth

dann passts ja eh

[tojamata]

servus,

also ich wäre auch sehr vorsichtig mit diversen kriechölen und mittelchen, zb coca cola hat neben seiner rostlösenden eigenschaften auch eine menge gelösten zucker dabei, die flüssigkeit verdampft und der zucker oder die klebrige masse bleibt im schloss dann geht gar nichts mehr.

ich würde eventuell so vorgehen, reinigenede lösung wie bremsenreiniger ins schloß sprühen nicht geizen mit dem mittel, auch an der ahk in alle spalten, fugen, hebel usw.

das ganze ein bis zwei mal wiederholen damit möglichst viel dreck heraus geht.

danach mit druckluft die selbe prozedur noch zwei bis drei mal

so nun den schlüssel und das schloss mit dem beschriebenen graphit für schlösser ordentlich einpudern, achtung das innere des schlosses sollte unbedingt trocken sein sonst geht die pamperei wieder von vorne los.

wenn gar nichts mehr hilt ausbohren ist keine große hexerei, neuen bohrer so ca. 4-5 mm durchmesser möglichst gerade ins schloss eine führungsbohrung setzen, danach immer in 2 mm schritten größer werden bis der rest des schlosses heraus fällt.

mußte das leider schon ein paar mal machen, ist übrigens auch bei einer normalen wohnungstür billiger als den schlüsseldienst zu rufen, leider geht das mit den neuen schliesszylinder nicht mehr, aber die ahk hat meiner meinung nach einen 0-8-15 Zylinder.

so nun viel spaß auf der decke hinterm auto!!!!!