Erdung Generator

[Karl Schmidhuber]

Habe heute meinen Generator erstmalig in Betrieb genommen und in der Betriebsanleitung über die Erdung mit Erdspieß gelesen. Da ich den Generator in einer "Motorradkiste" betreiben werde, frage ich mich, ob die Erdung auch über die Fahrzeugmasse (Rahmen) vorgenommen werden kann? Bitte die "Funkenschuster" um Auskunft.

LG Karl

[soul]

frage ich mich, ob die Erdung auch über die Fahrzeugmasse (Rahmen) vorgenommen werden kann?

hallo!

nein , das fahrzeug steht auf gummi (reifen). wo sollte da die erdung sein.
fahrzeug masse hat nichts mit erdung zu tun.

erdung = ERDE, sonst wäre es ein gummung = GUMMI

erklärung erdung:
http://de.wikipedia.org/wiki/Erdung

fahrzeug: masse = keine gewichtsangabe sondern minus der batterie, die am fahrzeugrahmen anliegt um den stromfluss zu ermöglichen. technisch von + nach - , physikalisch von - nach +.

lg

[Peter 45]

Hallo!
das Fahrzeug steht auf Gummi (Reifen). wo sollte da die Erdung sein.
Der Ständer auf dem ein Motorrad steht ist meistens nicht aus Gummi.
Würde trotzdem einen eigenen Erdspieß verwenden.

[soul]

Hallo!
das Fahrzeug steht auf Gummi (Reifen). wo sollte da die Erdung sein.
Der Ständer auf dem ein Motorrad steht ist meistens nicht aus Gummi.
Würde trotzdem einen eigenen Erdspieß verwenden.

was soll er mit einem generator am motorrad???

Da ich den Generator in einer "Motorradkiste" betreiben werde,

eine motorradkiste ist eine transportkiste in der sich ein motorrad befindet oder eben dann ein generator.

lg

[samide heinz]

wenn du über die außensteckdose anschließt fährst du inselbetrieb und wenn der generator über einenFI schutzschalter verfügt müsste er bei einem fehlerstrom auslösen chassis sollte man auf die erde klemmen der erdspieß hilft dir nur wenn ein fuß auf dem boden steht und der zweite noch auf der treppe da könntest du eine schrittspannung bekommen ist mir auf einem cp mal passiert wo der FI defekt war hab dann vom chasis zur erde 70 volt gemessen allerdings keinen großen strom

[tojamata]

servus,

also ich würde mit einem 16mm^2 kabel einen erdschluß vom chassis zum boden herstellen und die erdungsklemme des generators mit dem leiterrahmen des fahrzeuges verbinden, achtung die stellen der kontakte sollten blank sein.

das mit der schrittspannung usw ist nicht relevant bei geerdeten fahrzeugen, außerdem gibt es diese spannung nur bei blitzeinschlägen und hochspannungen, die vorher beschriebene schrittspannung war einfach unglückliches berühren zweier verschiedener potentiale.

ein betreiben ohne erdung kann eventuell zu komischen reaktione mancher elektorinscher geräte kommen, muß jedoch nicht sein, da die fahrzeugmasse do erheblich ist gegenüber der generatorleistung, wenn alles super gemacht ist funzts auch ohne erdung da auch reisebuse einen generator laufen haben und während der fahrt ebenfalls nicht geerdet sind.

[46erkurt]

Hallo!

Mein Honda ist im Hänger fixiert, Kabel an die Außendose, Start und fertig. Habe keinen Erdspieß oder ähnliches und auch nie Probleme gehabt.

Kurt

[panman]

Habe heute meinen Generator erstmalig in Betrieb genommen und in der Betriebsanleitung über die Erdung mit Erdspieß gelesen. Da ich den Generator in einer "Motorradkiste" betreiben werde, frage ich mich, ob die Erdung auch über die Fahrzeugmasse (Rahmen) vorgenommen werden kann? Bitte die "Funkenschuster" um Auskunft.

LG Karl

hallo....

eine " erdung " hat nun ned unbedingt was mit der klassischen erde zu tun....oder eigentlich nur dann, wenn bei den endabnehmern ( steckdosen ) auch eine klassische erdverbindung ( wie bei einer hausinstallation.. erdungsband am grundstück ... zb ) vorhanden ist.

die hier angesprochene " problematik " verhält sich doch etwas anders...

das verbinden der generatormasse mit einem erdspieß macht nur sinn, wenn auch die schon oben erwähnten " endverbraucher " ( schukodosen im womo ) mit ihren schutzkontakt ( erdanschluss ) eine gut leitende verbindung mit der erde... sprich boden auf dem das womo steht haben...

wobei noch zu erwähnen wäre.... hat der generator keinen fi ( fehlerstromschutzschalter ) so sollte das womo zumindest einen besitzen....
es geht ja schlussendlich darum, schon bei einem relativ kleinen fehlerstrom die anlage spannungsfrei zu machen...

in diesem falle müsste auch die " motorradtransportkiste UND das womo mit einem erdspieß ausgerüstet sein...( den auch der fehlerstrom benötigt ein klar definiertes potential wo er hinfließen soll )...

dagegen lässt sich in dieser anwendung sehr wohl ohne erdspieß auskommen....
WICHTIG ist eine gut leitende verbindung zwischen generator-transportkiste ( masse ) und womo ( masse )...

UND AUF ALLE FÄLLE EIN FI..... die im normalfall verbauten leitungsschutzschalter ( +/- 16 ampere ) sind bei einem erdschluss/fehlerstrom kein ausreichendes schutzsystem...

lg
willi