Eigenimport und Kosten als Information

[Hoermy]

Liebe Forumsgemeinde,

wir haben uns im Frühjahr einen Dethleffs Camper aus Deutschland geholt.
Nachdem wir selbst auch immer wieder mit der Frage nach Typisierung und der damit verbundenen Wege und Kosten überfordert waren, möchte ich Euch eine kurze Zusammenfassung unserer berhördlichen Wege und die dadurch entstandenen Kosten aufschreiben:

- mit den deutschen Überstellungskennzeichen, bekommt man vom WW -Händler in D, gültig 3 Tage, Kosten ca. € 70.- direkt zu einem österr. Wohnwagenhändler um dort die Gasüberprüfung und die Pickerlüberprüfung zu machen. Kosten ca. € 100.-
- danach benötigt man österr. Überstellungskennzeichen, die allerings sehr teuer sind, bestenfalls blaue Werkstättenkennzeichen ausborgen.
- für Wien gilt es sich bei der MA 46 (1110 Wien, 7. Haidequerstr.) einen Termin zur Begutachtung auszumachen ---> Achtung: sehr lange Wartezeiten. Dort erfolgt eine komplette technische Überprüfung. Fotos vom Wohnwagen wurden dort vom Techniker selbst angefertigt.
Kosten hierfür ca. € 60.-
- ca. 3 Tage später erhält man die Einzelgenehmigung und das "Pickerl" und kann den Wohnwagen anmelden gehen.

Insgesamt können wir zum Kaufpreis des Wohnwagen noch ca. € 230.- addieren, dass war der gesamte finanzielle Aufwand.

Ich hoffe, wir konnten einen konstruktiven Beitrag für alle noch Nichtwissenden spenden.

Liebe Grüße an alle!
Hörmy.

[as61828]

Hallo Hörmy

Du hättest sicher sparen können wenn Du:
1.) Zeiten besser koordiniert hättest.
2.) Die Überstzellungskennzeichen und die Gasüberprüfung mit dem Kauf vereinbart hättest.
3.) Pickerl bei einem Autofahrerclub gemacht hättest.
4.) Überprüfung von der MA in Wien, in den Ländern die Landesregierung, den Termin früh
genug angemeldet hättest.

Auch ich habe einen Caravan in D gekauft.
Ich habe nur für den Punkt 3.) € 60,00 für das Land und €15,00 für das Pickerl bezahlt.

Ich habe es so gemacht, meint adolfo

[lupo1972]

Nur aus Neugier - wie hoch war der Preisunterschied dann unterm Strich? Natürlich Ausstattungsbereinigt?

[as61828]

Nur aus Neugier - wie hoch war der Preisunterschied dann unterm Strich? Natürlich Ausstattungsbereinigt?

Also bei meinem kann ich das nicht sagen, da kein 2 jähriger angeboten wurde.
Habe € 9.500,00 bezahlt, meint adolfo(incls. Vorzelt)

[Richard]

hi lupo,

da hast nämlich jetzt den finger auf einen wunden punkt bei dem ganzen import gelegt.

wenn man oft die angebote von neufahrzeugen vergleicht, hab ich z.b. bei meinem lmc 640hte gemacht, ich hab in österreich austattungsbereinigt weniger bezahlt als bei allen deutschen lmc-händlern möglich gewesen wäre. und glaub mir, ich kann da sehr wohl rechnen...

kommt noch dazu, wenn du einen wowa zum eintauschen hast (versuch mal einen 2jährigen im segment von € 16.000 privat zu verkaufen ), dann zahlst mit sicherheit heftig drauf.

[Hoermy]

Nur aus Neugier - wie hoch war der Preisunterschied dann unterm Strich? Natürlich Ausstattungsbereinigt?

Servus lupo,

ich kann deine Neuugierde leider nicht so ganz befriedigen.

Bei uns war es nicht so sehr eine Frage des Preisvergleich. Nachdem wir sehr genau wussten, welchen Ww wir haben möchten und der österr. Markt zum damaligen Zeitpunkt dafür zu klein war, wichen wir auf Deutschland aus.
Damals gab es gerade ein einziges ähnliches Modell beim Bachner um € 8900.- (ähnlich bezieht sicht sich auf Innenausstattung und Extras)
Ich bezahlte um vieles weniger.

Lieben Gruß,
Hörmy.

[Hoermy]

Hallo Hörmy

Du hättest sicher sparen können wenn Du:
1.) Zeiten besser koordiniert hättest.
2.) Die Überstzellungskennzeichen und die Gasüberprüfung mit dem Kauf vereinbart hättest.
3.) Pickerl bei einem Autofahrerclub gemacht hättest.
4.) Überprüfung von der MA in Wien, in den Ländern die Landesregierung, den Termin früh
genug angemeldet hättest.

Auch ich habe einen Caravan in D gekauft.
Ich habe nur für den Punkt 3.) € 60,00 für das Land und €15,00 für das Pickerl bezahlt.

Ich habe es so gemacht, meint adolfo

Hallo adolfo,

ad1) konnten die Zeiten nicht besser oder schlechter koordiniert werden, da wir direkt vom Händler zum CP nach Kärnten gefahren sind um die Saison bis Ende August noch zu nutzen.
ad2) die dt. Gasüberprüfung in Österreich nicht zulässig ist, somit uninteressant.
ad3) ich nicht Mitglied bei irgendeinem Autofahrerclub bin und ich, soweit ich informiert bin, daher auch kein Pickerl dort machen kann.
ad4) siehe Punkt 1, somit ebenfalls uninteressant.

Ausserdem wollte ich hier keinen "wer ist besser oder wer hat billiger importiert" - Thread eröffnen, sondern einfach nur einen Erfahrungsbericht in Zusammenhang mit diesem Thema zur Verfügung stellen.

Lieben Gruß,
Hörmy.

[holiday]

ad2) die dt. Gasüberprüfung in Österreich nicht zulässig ist, somit uninteressant.

Ausserdem wollte ich hier keinen "wer ist besser oder wer hat billiger importiert" - Thread eröffnen, sondern einfach nur einen Erfahrungsbericht in Zusammenhang mit diesem Thema zur Verfügung stellen.

Lieben Gruß,
Hörmy.

punkt 2 ist nicht so

die gasprüfung nach G607 ist sehr wohl gültig,auch bei uns
auch wenn wir eine eigene haben(G107) ,und bei uns wird genauso nach G607 geprüft,bzw gibts das kleine goldene pikerl.

[Hoermy]

punkt 2 ist nicht so

die gasprüfung nach G607 ist sehr wohl gültig,auch bei uns
auch wenn wir eine eigene haben(G107) ,und bei uns wird genauso nach G607 geprüft,bzw gibts das kleine goldene pikerl.

Servus Alex,

die Prüfbescheinigung muss von Österreich ausgestellt sein!
Diese Auskunft erhielt ich bei der MA 46 und war somit gezwungen die Gasanlagenüberprüfung auch noch zu machen.

[holiday]

Servus Alex,

die Prüfbescheinigung muss von Österreich ausgestellt sein!
Diese Auskunft erhielt ich bei der MA 46 und war somit gezwungen die Gasanlagenüberprüfung auch noch zu machen.

äh wofür eigentlich hat das die MA46 gebraucht?Typisierung?

[johannsen]

Hallo Hoermy und die anderen:
Erstmal einen lieben Gruß an alle hier aus St.Pölten. Hab mich grad registriert und bin gleich auf diesen Thread gestoßen.
Weil nämlich vor meiner Haustür ein Fendt Saphir 550 TFK steht, für den ich am 29.10. einen Termin zur Typisierung habe.
Was mich zu der Frage führt, warum Du vor der Typisierung zur Pickerlüberprüfung gefahren bist. Hattest Du keinen gültigen TÜV mehr?
Weil sonst erscheint mir der Aufwand entbehrlich, weil der Techniker vom Land den Hänger ja ohnedies vollständig ansieht, denk ich mir zumindest.

LG

Johann

[Hase]

Hallo Johann,
ein herzliches willkommen im Forum, san quasi aus da Nochbaschoft,
drum sogi a net aus der sonnigen Mitte Niederösterreichs, (wie normalerweise)
weil du waßt as bessa....

[gary]

hallo johann

willkommen im forum und viel spass beim lesen und schreiben aus dem westen

liebe grüsse

[digital]

Habe mir letzes Jahr einen WOWA von D geholt.

Kosten:

Rote Kennzeichen 8,90 für Fahrrahdträger, auch für
Anhänger zu benutzen - im Forum schon besprochen.

56.- Euro für die Typisierung inkl. Gutachten

Gasprüfung in Ö, ca. 60 Euro

Leider kennen sich immer noch nicht die Leute
mit den roten Kennzeichen aus und was man damit machen kann.

L.G.
Digital

[johannsen]

Danke für die Willkommensgrüße.
Ich komme jetzt grad vom der NÖ-Landesregierung in St.Pölten. Muss sagen: sehr hilfsbereit und kompetent. Kosten für die Einzelgenehmigung etwas über 60 Euro.
Was oben geschrieben wurde hinsichtlich vorher zum Pickerl: ist nicht erforderlich, weil die Techniker dort eine vollständige Begutachung durchführen und der Einzelgenehmigungsbescheid zugleich als Prüfgutachten dient.
Da mein Fendt ein Baujahr 2005 ist und auch bei Anhängern die 3-2-1 Regel gilt, ist die nächste Überprüfung erst 2010 fällig.

[markert]

Hallo!
Ich habe diesen Thread sowie diesen http://www.campingforum.at/campingfo...t+gaspr%FCfung soeben gelesen, ich hoffe dass meine Gasprüfung gültig ist.
Ich habe mir einen neuen Wohnwagen in Deutschland gekauft, soeben mit roten Kennzeichen importiert (sind bereist auf dem Postweg retour). Magistrat in Wien hat heute mein "Ansuchen" akzeptiert, auch das beigelegte Blatt Gasprüfung DIN En 1949 sowie G 607 wurde entgegengenommen, ohne etwas daran auszusetzen, ich hoffe nicht dass dann beim Überprüfungstermin in 2 Wochen auf einmal was anderes gesagt wird.
Der Wohnwagen steht momentan in einem Garten, nun meine eigentliche Frage: kann ich den Wohnwagen jetzt auch schon versichern und von wem bekomme ich dann die Kennzeichen, mit denen ich zur Überprüfngsstelle fahren darf?
LG