Hallo abo!

Deine Beschreibung ist eine sehr umfassende und interessante Darstellung eines dauerbrenner-TOP-Themas, aber bei der
Betrachtung der Lebensdauer-Zyklen ist dir ein nicht unwesentlicher Fehler unterlaufen:

Die Angaben in den Batterie Datenblättern beziehen sich immer auf "Voll-Zyklen"!

1 Voll-Zyklus bedeutet: 1x Entladen bis zur Entladegrenzspannnung UND 1x wiederaufladen bis Ladeendbedingung.

Das ist natürlich eine sehr theoretische Angabe bei "Norm-Bedingungen", der nur als Vergleichs/ Richtwert heranzuziehen ist.
Aber auf jeden Fall bedeutet dies IMMER und für ALLE gängigen Formen von BLEI-Elektrolyt-Batterien:
Je geringer die Entladetiefe, desto länger die Lebensdauer und die nutzbare Gesamtkapazität!

Du musst deinen Gesamt-Kapazitätswert zB bei 10%DOD noch x10 rechnen um auf äquivalente Voll-Zyklen zu kommen,
dann ergeben sich 200.000 Ah (x12V = 2.400kWh)... rein theoretisch.

Praktisch ist dieser Wert natürlich viel geringer, denn es gibt unendlich viele Einflussfaktoren, wie zB Wirkungsgrade,
Temperatur, Ladeverfahren, Entladeströme, Betriebszyklen und Pausenzeiten...

Aber dei Resümee stimmt trotzdem, - ich empfehle auch eine Geplante Nutzung von etwa 50% der Kapazität, das
ist ein guter Kompromiss von wirtschaftlichen und technischen Optimierungsfaktoren

Viel Wichtiger - und leider oft missachtet - sind die Vermeidung von Extremsituationen für Batterien,
zB Tiefentladung, längeres verbleiben in geringem Ladungszustand, schlechte Ladeverfahren/Geräte, Hitze,
nicht Berücksichtigen von temperaturbedingten Spannungs-/Kapazitätsänderungen, sehr hohe Entladeströme(wenn auch
kurz, zB Starten) für GEL-Batterien sehr schädlich...

wünsch euch allen viel Energie,
Energydoc