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Thema: WOMO Import

  1. #1
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    Standard WOMO Import

    Wer weiß wie viel Nova (Prozent) auf einem Womo drauf sind?? Möchte mir eins von Deutschland holen.
    Bacchus
    Unterwegs mit Bavaria T 68 BD

  2. #2
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    Zitat Zitat von bacchus Beitrag anzeigen
    Wer weiß wie viel Nova (Prozent) auf einem Womo drauf sind?? Möchte mir eins von Deutschland holen.
    bis 110ps15 und darüber 16%
    lg

    Holiday
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    "Don't feed the trolls!"
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  3. #3
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    Zitat Zitat von bacchus Beitrag anzeigen
    Wer weiß wie viel Nova (Prozent) auf einem Womo drauf sind?? Möchte mir eins von Deutschland holen.
    Zitat Zitat von holiday Beitrag anzeigen
    bis 110ps15 und darüber 16%
    hallo

    16% ist geschichte

    import wird sich nicht mehr rechnen
    die NOVA selber besteht ja jetzt aus NOVA und der CO2 abgabe

    je nach CO2 ausstoss zahlst du einige hundert bis einige tausend euro abgabe bei der erstzulassung

    es gab da schon mal einen thread dazu hier im forum
    ist garnicht lang her

    lg
    g
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    Sir Henry Ford; Industrieller (1863 – 1947)

  4. #4
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    Zitat Zitat von abo Beitrag anzeigen
    hallo

    16% ist geschichte
    lg
    g
    die 16% bleiben,was dazu kommt ist 25 euro pro gramm über 180g/km
    lg

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  5. #5
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    Zitat Zitat von holiday Beitrag anzeigen
    die 16% bleiben,was dazu kommt ist 25 euro pro gramm über 180g/km
    hallo

    die üblichen aktuellen trasits und ducatos der baujahre ab ca 2007 haben um die 200mg CO2, also 500,- nova zuschlag

    ältere fahrzeuge koennen natürlich deutlich mehr haben ...

    lg
    g
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  6. #6
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    Zitat Zitat von abo Beitrag anzeigen
    hallo

    die üblichen aktuellen trasits und ducatos der baujahre ab ca 2007 haben um die 200mg CO2, also 500,- nova zuschlag

    ältere fahrzeuge koennen natürlich deutlich mehr haben ...

    lg
    g
    Dieselmodelle mit Frontantrieb
    • Ford Transit, 2,2 l TDCi, 63 kW (85 PS), 5-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,23</B>
      Kraftstoffverbrauch*: 7,4 (kombiniert), 9,1 (innerorts), 6,4 (außerorts),
      CO2-Emission: 195 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,2 l TDCi, 81 kW (110 PS), 5-Gang-Getriebe, bis FT 300, Achsübersetzung 4,23
      Kraftstoffverbrauch*: 7,4 (kombiniert), 9,1 (innerorts), 6,4 (außerorts),
      CO2-Emission: 195 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,2 l TDCi, 81 kW (110 PS), 5-Gang-Getriebe, ab FT 330, Achsübersetzung 4,54
      Kraftstoffverbrauch*: 7,6 (kombiniert), 9,1 (innerorts), 6,7 (außerorts),
      CO2-Emission: 200 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,2 l TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Getriebe, bis FT 300, Achsübersetzung 4,36
      Kraftstoffverbrauch*: 7,4 (kombiniert), 9,6 (innerorts), 6,1 (außerorts),
      CO2-Emission: 195 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,2 l TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Getriebe, ab FT 330, Achsübersetzung 4,93
      Kraftstoffverbrauch*: 7,6 (kombiniert), 9,6 (innerorts), 6,4 (außerorts),
      CO2-Emission: 200 g/km (kombiniert)
    Dieselmodelle mit Heckantrieb


    • Ford Transit, 2,4 l TDCi, 74 kW (100 PS), 5-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,78
      Kraftstoffverbrauch*: 8,9 (kombiniert), 11,2 (innerorts), 7,5 (außerorts),
      CO2-Emission: 234 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,4 l TDCi, 74 kW (100 PS), 5-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 5,11
      Kraftstoffverbrauch*: 9,5 (kombiniert), 12,0 (innerorts), 8,0 (außerorts),
      CO2-Emission: 250 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,4 l TDCi, 85 kW (115 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 3,73
      Kraftstoffverbrauch*: 8,4 (kombiniert), 10,5 (innerorts), 7,2 (außerorts),
      CO2-Emission: 222 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,4 l TDCi, 85 kW (115 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,27
      Kraftstoffverbrauch*: 9.5 (kombiniert), 12,4 (innerorts), 7,8 (außerorts),
      CO2-Emission: 251 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,4 l TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 3,73
      Kraftstoffverbrauch*: 8,8 (kombiniert), 11,3 (innerorts), 7,4 (außerorts),
      CO2-Emission: 233 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 2,4 l TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,27
      Kraftstoffverbrauch*: 9,6 (kombiniert), 12,6 (innerorts), 7,9 (außerorts),
      CO2-Emission: 254 g/km (kombiniert)
    • Ford Transit, 3,2 l TDCi, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 3,58
      Kraftstoffverbrauch*: 9,8 (kombiniert), 12,9 (innerorts), 7,9 (außerorts),
      CO2-Emission: 258 g/km (kombiniert)´
    • Ford Transit, 3,2 l TDCi, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,10
      Kraftstoffverbrauch*: 10,6 (kombiniert), 14,4 (innerorts), 8,4 (außerorts),
      CO2-Emission: 280 g/km (kombiniert)

    wobei ich beim 3,2L die 100g gern in kauf nehmen würde
    lg

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  7. #7
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    Zitat Zitat von holiday Beitrag anzeigen
    • Ford Transit, 3,2 l TDCi, 147 kW (200 PS), 6-Gang-Getriebe, Achsübersetzung 4,10
      Kraftstoffverbrauch*: 10,6 (kombiniert), 14,4 (innerorts), 8,4 (außerorts),
      CO2-Emission: 280 g/km (kombiniert)
    wobei ich beim 3,2L die 100g gern in kauf nehmen würde

    hallo

    naja, ich weiss ned
    2500,- euro ZUSCHLAG Zu den 16% nova nur wegen a paar PS mehr...

    vermutlich bin ich schon zu alt für den bledsinn
    wennst willst kannst gern 50 oder 80PS von meiner motorleistung haben

    ich leg keinen besonderen wert drauf ....

    lg
    g
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  8. #8
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    Zitat Zitat von abo Beitrag anzeigen
    hallo

    naja, ich weiss ned
    2500,- euro ZUSCHLAG Zu den 16% nova nur wegen a paar PS mehr...

    vermutlich bin ich schon zu alt für den bledsinn
    wennst willst kannst gern 50 oder 80PS von meiner motorleistung haben

    ich leg keinen besonderen wert drauf ....

    lg
    g

    ich hab eh genug ps bei meinem transit,aber trotzallem ist der 3,2L ein traum zum fahren
    lg

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  9. #9
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    Danke für die Infos,
    Zahlt sich da ein Import eines Gebraucht überhaupt noch aus???
    Welchen Womo Händler könnt ihr empfehlen, hab leider die Erfahrung gemacht (nach dem Kauf aus dem Sinn)
    Bacchus
    Unterwegs mit Bavaria T 68 BD

  10. #10
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    Zitat Zitat von bacchus Beitrag anzeigen
    Danke für die Infos,
    Zahlt sich da ein Import eines Gebraucht überhaupt noch aus???

    kommt drauf an in welcher preisklasse du mitspielst.es gibt schon teilweise angebote die sich auszahlen würden.
    lg

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  11. #11
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    Standard

    Kann nur bis Max 30 000€ mitgehen
    Bin auch in Österreich auf der suche find aber zur Zeit nichts passendes

    B
    Bacchus
    Unterwegs mit Bavaria T 68 BD

  12. #12
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    Zitat Zitat von bacchus Beitrag anzeigen
    Kann nur bis Max 30 000€ mitgehen
    Bin auch in Österreich auf der suche find aber zur Zeit nichts passendes

    B

    da würde der preis bei einem import von ca 22.000 euro rauskommen

    und das zahlt sich sicher nicht mehr aus
    lg

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  13. #13
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    Hallo,
    ich habe Anfang Juni ein Womo, Bj. 2000, Fiat Ducato, 2.8 diTD, 122 PS, aus Deutschland importiert. Vor der Anmeldung musste ich 16% NOVA + 300.- € Zuschlag bezahlen.

    Gruß
    nobu

  14. #14
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    Zitat Zitat von nobu Beitrag anzeigen
    Hallo,
    ich habe Anfang Juni ein Womo, Bj. 2000, Fiat Ducato, 2.8 diTD, 122 PS, aus Deutschland importiert. Vor der Anmeldung musste ich 16% NOVA + 300.- € Zuschlag bezahlen.

    Gruß
    nobu
    die 25 € pro gramm CO2 über 180g,sind erst seit 1.07.08.

    die 300€ waren der NOVA-Malus für fahrzeuge ohne partikelfilter.
    lg

    Holiday
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  15. #15
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    Hallo!

    Ich habe mein Womo Ende 2007 aus Deutschland importiert und habe ebenfalls 16 % Nova + 1,5 % "Strafsteuer" (ohne Partikelfilter) vom Kaufpreis (Finanzamt hat ein Wertgutachten verlangt) bezahlt - zu den Mehrkostens ab 1.7.2008 kann ich leider nichts sagen.

    Die Auswahl an Fahrzeugen ist in Deutschland natürlich viel größer als bei uns - ich glaube jedoch, dass in deiner Preisklasse auch in Österreich etwas tolles zu finden sein wird.

    lg
    Herbert
    lg aus Klagenfurt am Wörthersee
    wünschen Julia, Doris u. Herbert

    unterwegs mit unserem Italiener:
    PÖSSL Roadcruiser Fiat Ducato 120Multijet Bj. 2011

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