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Thema: Anhängevorrichtung Typisierung?

  1. #1
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    Standard Anhängevorrichtung Typisierung?

    Hallo Campingfreunde

    Ich bin im Begriff mir eine Anhängevorrichtung auf meinen PKW aufzubauen.
    Muss diese in den Typenschein des PKW eingetragen werden oder genügt es die Typengenehmigung der Anhängevorrichtung mitzuführen.
    Danke für Eure Infos

  2. #2
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    Standard

    Zitat Zitat von fra&frie Beitrag anzeigen
    Hallo Campingfreunde

    Ich bin im Begriff mir eine Anhängevorrichtung auf meinen PKW aufzubauen.
    Muss diese in den Typenschein des PKW eingetragen werden oder genügt es die Typengenehmigung der Anhängevorrichtung mitzuführen.
    Danke für Eure Infos
    es reicht wenn die AHK typengenemigt ist,eine einbaubestätigung einer werkststatt.
    lg

    Holiday
    (Alex)

    "Don't feed the trolls!"
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  3. #3
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    Es stimmt wie Alex sagt, habe bei meinem letzten PKW auch eine AHK nachträglich montiert, in der Packung war ein kleines Heftl mit allen nötigen Typennummer und so einem Zeugs, auf der Rückseite der Vordruck für den Ordnungsgemäßen Einbau der durch eine Werkstatt bestätigt wird und das wars!

    Habe zwar den Wisch immer im Handschuhfach gehabt, aber sehen wollte den nie jemand

    Die Werkstätte mußte im Armaturenbrett die Blinkkontrolleuchte für den Hänger nachträglich einbauen!
    Möglicherweise ist da bei dir auch noch etwas zu erweitern.

    Kleiner Tipp noch ... ich hab damals die Anschlüsse der Dose selbst angeschlossen, herumgelötet.... die 100 EUR für den Kabelsatz zahlen sich wirklich aus, so ein sch.... arbeit
    Den Kabelsatz steckst einfach nur an und fertig, und bei neueren PKWs gehts mitn selbst herumlöten ohnehin nicht mehr, da mußt du wegen dem Blinker den Kabelsatz verwenden (Blinkerkontrollleuchte)
    Florian aus dem Wald4tel

    unterwegs mit Insignia 2.0CDTI und LMC Viola 450 E

  4. #4
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    Hallo,

    hier ein Tipp von mir. Habe schon die zweite Kupplung von denen.
    Bester Service - immer alles in Ordung

    http://taznezariadenia.sk/?data=shop...1&m=shop_tazne
    Marion, Helmut und Max
    Unterwegs mit:
    Audi Q7 + Knaus Südwind 500 EU

  5. #5
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    Standard

    hallo florian,

    die blinkerkontrolle für den anhänger ist NICHT mehr erforderlich.

    normalerweise ist bei einer eu-genehmigung die passende ahk schon typisiert und eingetragen. einfach diese einbauen und das wars auch schon...

    schönen gruss ins waldviertel .
    meint noch immer das campingteuferl und ist schon wieder den 137. tag in kärnten .
    *** member of CTJ ***

  6. #6
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    Standard

    Danke für die Antworten liebe Campingfreunde.

    Ich habe die richtigen Informationen hier gefunden:
    http://www.noe.gv.at/Verkehr-Technik...rrichtung.html

    L.G.
    Franz

  7. #7
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    Idee

    hi franz,

    ist gut beschrieben, nur wennst die eingetragene ahk montierst, weiß kein mensch mehr, ob die selbst oder in salzburg beim lagermax *)
    eingebaut ist. scheint in der rechnung auch gar nicht mehr auf...

    *) viele glauben noch immer, dass bei einer werksbestellung die ahk wirklich im werk montiert wird. ok, einige ausnahmen gibts schon...
    meint noch immer das campingteuferl und ist schon wieder den 137. tag in kärnten .
    *** member of CTJ ***

  8. #8
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    Standard

    Zitat Zitat von Richard Beitrag anzeigen
    hi franz,

    ist gut beschrieben, nur wennst die eingetragene ahk montierst, weiß kein mensch mehr, ob die selbst oder in salzburg beim lagermax *)
    eingebaut ist. scheint in der rechnung auch gar nicht mehr auf...

    *) viele glauben noch immer, dass bei einer werksbestellung die ahk wirklich im werk montiert wird. ok, einige ausnahmen gibts schon...
    Meine ist einklappbar, hab also im Kofferraum versteckt einen Heben zum entriegeln, und dann kommts auf einmal daher (muß ma aufpaßen, daß ned ans Schienbein knallt ...)
    denk schon, daß sie bereits ab Werk montiert ist, ist zuviel im Auto integriert, daß mans nachträglich dazubasteln könnte! Aber im Endeffekt is egal, hauptsache sie is drauf ....

    Ist halt auch definitionssache was "ab Werk" ist... wenn das alles ist, bis das Auto zum Händler kommt, is es ja richtig ...
    Florian aus dem Wald4tel

    unterwegs mit Insignia 2.0CDTI und LMC Viola 450 E

  9. #9
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    [quote=FlorianNoe;86547]Meine ist einklappbar, hab also im Kofferraum versteckt einen Heben zum entriegeln, und dann kommts auf einmal daher (muß ma aufpaßen, daß ned ans Schienbein knallt ...)
    denk schon, daß sie bereits ab Werk montiert ist, ist zuviel im Auto integriert, daß mans nachträglich dazubasteln könnte! Aber im Endeffekt is egal, hauptsache sie is drauf ....

    Hi Florian,

    Deine ausklappbare gibt`s auch zum Nachrüsten ( findet sich im Zubehörkatalog wieder ), habe meine nämlich nachrüsten lassen und da gab`s auch die ausklappbare zum nachträglichen Einbau. Hab dann die einfache genommen weil die ausklappbare gleich das doppelte gekostet hätte. Is aber eine super Sache!
    lG.
    Stefan
    Stefan aus dem Weinviertel

    unterwegs mit:

    Alfa Romeo Stelvio 2,2JTD + Wilk S3 550DM

    Wozu diese Seite? | My Site (frankmans15ersteyr.wixsite.com)

  10. #10
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    Idee

    so einfach zum nachdenken,

    bei europäischen autos wär die gesamte ausstattung vom werk aus möglich.

    nur... wenn du ein auto aus japan oder korea kaufst, da bekommen die autos erst in europa die gewünschte sonderausstattung, die wartezeiten wären gigantisch. man braucht nur die kabelbäume mit dem schaltplan zu vergleichen, man findet da grundsätzlich jede leitung, wenn auch blind verlegt .
    meint noch immer das campingteuferl und ist schon wieder den 137. tag in kärnten .
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