kennt jemand so einen "anhänger"?

[Peter Pan]

hallo!

ich habe heuer in italien eine sehr eigenartigen aber recht interessanten "anhänger" gesehen. leider ist mir dieser bei der fahrt entgegengekommen und ich konnte nicht erkennen, um welche marke (oder ev. eigenbau) es sich handelt.
dieser "anhänger" läßt sich schwer beschreiben, am ehesten handelt sich dabei um eine mischung von pickup und wohnwagen.
es war zwar ein anhänger wie ein ww, aber er wurde nicht wie ein gewöhnlicher ww gezogen, sondern hatte die anhängevorrichtung (wenn man das so bezeichnen kann) am AUTODACH. ausserdem dürfte dadurch auch, wie bei einem pickup die schlafkabine über dem autodach gewesen sein.
da ich mir das als interessante ww-variante vorstelle, hoffe ich, dass jemand von euch so einen "anhänger" kennt und mir ev. mehr informationen geben kann.

danke,
lg

Peter Pan

[FlorianNoe]

Also fürs erste versteh ich nur Bahnhof *G*
Kannst du dieses Teil nochmal etwas genauer beschreiben ?
Ist es eine Mischung zwischen einen Wohnwagen und einem Pickup, oder zwischen einen Wohnwagen und einem Pickupaufbau ?

Wie wirde es gezogen ? Von einem normalen PKW oder einen Pickup, wo die Anhängevorrichtung am Dach des Pickups montiert wurde, und der Anhänger dort angehängt wird, und darüber einen "Alkoven" hat ?

So ist zumindest in etwas das Bild, das mir deine Beschreibung macht!
Ich seh allerdings nicht wirklich einen Vorteil beim fahren, schon aufgrund der Höhe und des erhöhtem Windwiderstand, einzig die wendigkeit wird erhöhht, da der Kurvenradius verkleinert wird, da die Achsabstände näher kommen!

Handelt es sich da etwas um so eine Art "Aufleger" wie man ihn von den LKWs kennt ?

Florian

[haidi]

quote:
Also fürs erste versteh ich nur Bahnhof *G*
Kannst du dieses Teil nochmal etwas genauer beschreiben ?

Hallo,
ich hab so ein Ding im Juni in Frankreich gesehen, war ein Schweizer.
Pickup mit einer Sattelauflegerkupplung auf der Ladefläche montiert.
Der WW war ein Sattelaufleger, wobei ein Alkoven über dem Führerhaus des Pickups war. Das Ding war riesengroß, sicher von der Fahrtechnik her leichter zu fahren als ein normaler Anhänger, aber in Kurven wird man verdammt aufpassen müssen, dass der Alkoven heil bliebt, der schwenkt dann ganz schön aus.

Liebe Grüße
Hannes

VW T3 1989, ex BH Hochdach

[lukas91]

Hallo!
In der Campingbörse gibt es so etwas ähnliches.
Campingbörse-Wohnmobile-Heku Spezial....
Vielleicht hilft Dir das weiter.
lg

[FlorianNoe]

Da war ich mit meinem Auflegergedanken e ned so weit daneben

Da hat man dann ja praktisch 2 größere Stufen im WoWa, eine vom normalniveau zur Höhe der Ladefläche mit der Auflegerkupplung, und eine von dem Ladeflächenniveau zum Dachniveau, wo der Alkoven ein Bett bietet....
Kann mir schon vorstellen, daß der alkoven ganz schön ausschwenkt, und da er ja auch übern Dach ist, sieht man den auch nicht gscheit!
Aber das platzangebot ist sicher gigantisch in so einem Teil

Florian

[geandu]

Hallo Peter Pan!

Ich glaube ich weiß was du meinst!

Ich habe solch ein Gebilde auf einem Opel Astra 5-türer gesehen!

Heku Car-Camp Opel Astra GLS

Das Fahrzeug hat die Fa. OPEL Ebner in Sollenau (bei Wr. Neustadt)eingetauscht und möchte gerne 9.990,- €uro dafür. Es ist seit voriger Woche bei Rollinghomes auf der Homepage zu sehen

Es ist ein Anhänger der auf die Anhängevorrichtung montiert wird aber auch auf dem Dach des Zugwagens (in diesem Fall Opel Astra)befestigt wird.

Look : www.rollinghomes.at und dann in der Fahrzeugbörse suchen nach

Heku Car-Camp Opel Astra GLS weiß

Ich habe es leider nicht geschaft einen link herzustellen!

A-2601
Nissan Patrol Station & Wilk de luxe 701

[Wilhelm (gelöscht)]

Viele Grüsse

Willipitschen

[geandu]

Ganau so einen meine ich.

@ peter pan: Ist das so einer?

A-2601
Nissan Patrol Station & Wilk de luxe 701

[Peter Pan]

danke für die raschen infos!

* Florian:
es war eine mischung aus pickup-aufbau (aussehen) und wohnwagen (anhänger mit rädern).
es wurde von einem pkw (kombi!) gezogen.

* lukas91 & geandu: richtig, so ähnlich (von der idee und form her) hat es ausgesehen! ich habe es zwar beim vorbeifahren nicht so genau gesehen, aber ich glaube, es hatte mehr abstand zum auto, und eine art dreh-anhängevorrichtung am dach. war dadurch eher wie ein ww.
ausserdem hat es nicht so "selbstgebastelt" ausgesehen.


Peter Pan

[FlorianNoe]

Sieht ja aus wie ein Schneckenhaus
Zählt sowas eigentlich als Wohnmobil oder als Wohnwagen?
Wird das dann am CP abgestellt, und man ha den PKW normal zur Verfügung ?

[haidi]

quote:

Schaut für mich so aus, als wäre das Ding "steif" montiert und es in den Kurven nicht einlenken, sondern der "Rucksack" ausschert. Über die Fahreigenschaften dieses GEspannes kann ich dann nur mutmaßen, aber sie werden fürchterlich sein, da dann starke Querkräfte hinten auftreten.

Grüße
Hannes

VW T3 1989, ex BH Hochdach

[mtbc]

So ähnliche Konstruktionen (nicht so phantasivoll wie das Bild zuvor) sieht man in USA und Kanada recht oft, allerdings werden die Aufleger von Pickups gezogen; ich glaube die nennen sich "Fifth Weel". Der Hänger wird auf der Ladefläche am Pickup ähnlich einem LKW Sattelaufleger angehängt. In Europa habe ich soetwas noch kaum gesehen.

lg Wolfgang
www.buersterl.at.tf

[Wilhelm (gelöscht)]

http://www.blank-tauberfeld.de/x.html

Viele Grüsse

Willipitschen





geändert von - Wilhelm on 2004 Sep 06 14:28:37

[Peter Pan]

vielen dank für eure hilfe!
bin dadurch auf eine interessante seite gekommen:
http://www.clipcar-evolution.com/

Peter Pan

[Gary]

quote:




http://www.blank-tauberfeld.de/x.html

Viele Grüsse

Willipitschen





geändert von - Wilhelm on 2004 Sep 06 14:28:37

Servus Wilhelm,
ja dass lasse ich mir gefallen, habe selbst lange mit so einem Sattelzug geliebäugelt. Meine Frau und meine Vernunft haben aber gesiegt. Fahre lieber mit einem Terracan als mit einem Pickup herum. Ist halt doch mehr Komfort.
Jedenfalls dass mit dem Astra ist eine total verhaute Partie, wie in einem Thread bereits angesprochen dürft es sich hier um eine starre Verbindung handeln, die Aufliegerachse ist ja nur ganz kurz von der Hinterachse des Zugfahrzeuges entfernt, vielleicht zwangslenkend.

Für die starre Verbindung spricht die Gummileiste zwischen Astra und Auflieger. Ist aber ein Wahnsinn die Kupplung, von einer Sattelzugkupplung wie bei dem "Amerikaner" kann man hier wahrscheinlich nicht sprechen. Dachfestigkeit. Dach verstärkt?

Man sollte so wenig Gewicht wie möglich auf das Dach packen. Wie hier die Gewichtsverteilung aussieht???
Sattelzug ja, aber das ist nicht Fisch noch Fleisch.



Freundliche Grüsse Gary

Raum Klagenfurt.
unterwegs mit Terracan Automatik und Hobby 720 UML

[haidi]

quote:

Servus Wilhelm,

Jedenfalls dass mit dem Astra ist eine total verhaute Partie, wie in einem Thread bereits angesprochen dürft es sich hier um eine starre Verbindung handeln, die Aufliegerachse ist ja nur ganz kurz von der Hinterachse des Zugfahrzeuges entfernt, vielleicht zwangslenkend.

Für die starre Verbindung spricht die Gummileiste zwischen Astra und Auflieger. Ist aber ein Wahnsinn die Kupplung, von einer Sattelzugkupplung wie bei dem "Amerikaner" kann man hier wahrscheinlich nicht sprechen. Dachfestigkeit. Dach verstärkt?

Wie ich auf der entsprechenden Fanseite gelesen habe, ist das Ding wirklich steif, es wird unten mit 2 Vierkantrohren mit dem Astra verbunden, am Dach gibt es noch eine VErbindung. Der FAn hat auch geschrieben, dass die Hinterachse des Astras in engeren Kurven durchaus quietschen kann, weil die Anhängerachse auch starr ist.

Was ich mir aber grauenhaft vorstelle ist das VErhalten in schnellen Kurven, da hat man hinten ganz schön GEwicht, der SChwerpunkt wird auch weit hinten liegen und das Ding könnte meiner Ansicht nach durchaus zum hinten ausbrechen neigen.

Liebe Grüße
Hannes

VW T3 1989, ex BH Hochdach

[Panda9]

quote:
hallo!

ich habe heuer in italien eine sehr eigenartigen aber recht interessanten "anhänger" gesehen. leider ist mir dieser bei der fahrt entgegengekommen und ich konnte nicht erkennen, um welche marke (oder ev. eigenbau) es sich handelt.
dieser "anhänger" läßt sich schwer beschreiben, am ehesten handelt sich dabei um eine mischung von pickup und wohnwagen.
es war zwar ein anhänger wie ein ww, aber er wurde nicht wie ein gewöhnlicher ww gezogen, sondern hatte die anhängevorrichtung (wenn man das so bezeichnen kann) am AUTODACH. ausserdem dürfte dadurch auch, wie bei einem pickup die schlafkabine über dem autodach gewesen sein.
da ich mir das als interessante ww-variante vorstelle, hoffe ich, dass jemand von euch so einen "anhänger" kennt und mir ev. mehr informationen geben kann.

danke,
lg

Peter Pan

<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Hallo Peter Pan,




www.heku-car-camp.de.vu
www.gesund-sein-ist.alles.de

[Panda9]

quote:
hallo!

ich habe heuer in italien eine sehr eigenartigen aber recht interessanten "anhänger" gesehen. leider ist mir dieser bei der fahrt entgegengekommen und ich konnte nicht erkennen, um welche marke (oder ev. eigenbau) es sich handelt.
dieser "anhänger" läßt sich schwer beschreiben, am ehesten handelt sich dabei um eine mischung von pickup und wohnwagen.
es war zwar ein anhänger wie ein ww, aber er wurde nicht wie ein gewöhnlicher ww gezogen, sondern hatte die anhängevorrichtung (wenn man das so bezeichnen kann) am AUTODACH. ausserdem dürfte dadurch auch, wie bei einem pickup die schlafkabine über dem autodach gewesen sein.
da ich mir das als interessante ww-variante vorstelle, hoffe ich, dass jemand von euch so einen "anhänger" kennt und mir ev. mehr informationen geben kann.

danke,
lg

Peter Pan

oh backe - da war doch meine Mail schneller im Netz, als mein Text - Sorry...
auf eine Neues:


Hallo Peter Pan,


ist zwar schon etwas länger her, der 2004 Sep 06, aber ich möchte dir/euch hier in diesem interessanten Camper-Forum nun doch noch auf deine/eure Fragen antworten und teilweise Vermutungen auch bestätigen.
Was du entgegenkommend gesehen hast, kann entweder ein Car-Camp von der Firma HEKU in Bielefeld www.heku-fahrzeugbau.de gewesen sein (mit Opel Astra oder Kadett GSI, oder ein Clipp-Car aus Frankreich.
Auch das Clipp-Car, was sehr ähnlich aussieht und auch sehr ähnlich funktioniert – hat ebenfalls, wie das HEKU Car-Camp, auch eine STARRE VERBINDUNG, allerdings hängt das Clipp-Car an der ZENTRIERTEN Kugelkopf-Anhängerkupplung und eine solche Kugelkopfkupplung befindet sich ebenfalls in einer Spezialvorrichtung auf dem Dach! Höchstgeschwindigkeit...?
Die Website des französischen Clipp-Car habt ihr ja schneller gefunden, als ich seinerzeit – gratulation. Es gibt sogar einen franz. Club jener Fahrzeugbesitzer, die in 2005 Deutschland damit besucht haben sollen...(?)

Die Anhängevorrichtung für das HEKU Car-Camp besteht in der Hauptsache aus zwei Vierkantrohren am Astra-/Kadett-Heck und ist nur zur Entlastung dieses Zugelements an den Thule-Qualitäts-Dachträgern befestigt. Der vordere Dachträger ist zudem noch

[bayernfranz]

Hallo Peter Pan,
schau rein in meine Seite dann kanst Du das Fahrzeug vieleicht sehen,
wenn es das war was ich vermute: ein HEKU CAR CAMP
www.blank-tauberfeld.de/x.html

Servus
der bayernfranz
www.bayernfranz.de

quote:
hallo!

ich habe heuer in italien eine sehr eigenartigen aber recht interessanten "anhänger" gesehen. leider ist mir dieser bei der fahrt entgegengekommen und ich konnte nicht erkennen, um welche marke (oder ev. eigenbau) es sich handelt.
dieser "anhänger" läßt sich schwer beschreiben, am ehesten handelt sich dabei um eine mischung von pickup und wohnwagen.
es war zwar ein anhänger wie ein ww, aber er wurde nicht wie ein gewöhnlicher ww gezogen, sondern hatte die anhängevorrichtung (wenn man das so bezeichnen kann) am AUTODACH. ausserdem dürfte dadurch auch, wie bei einem pickup die schlafkabine über dem autodach gewesen sein.
da ich mir das als interessante ww-variante vorstelle, hoffe ich, dass jemand von euch so einen "anhänger" kennt und mir ev. mehr informationen geben kann.

danke,
lg

Peter Pan

[Panda9]

Schade schade, dass auf ausführliche Auskünfte so rein gar keine Antworten kommen.
Servus von Peter aus PAN in D

www.heku-car-camp.de.vu
www.gesund-sein-ist.alles.de