hallo
ich kenne ein identes problem bei den fiat ducatos dieser baureihen
durch ein loch des getriebegehäuses kommt feuchtigkeit in die getriebeglocke und die kupplung rostet an der schwungscheibe fest
nach einem monat erscheint mir das aber höchstens in zusammenhang mit eurer GR reise als plausibel (salz, meerwasser), denn normal dauert das schon länger bis so ein effekt auftritt
es gibt menschen die dann einfach auf entsprechend freier strecke im ersten gang starten - der wagen ruckelt an und läuft dann im ersten gang langsam dahin, dann leicht gas geben, auf die kupplung steigen und gleichzeitig bremsen. dadurch löst sich die kupplungsplatte von der schwungscheibe und das wars
wenn aber die obige annhame falsch und ein anderer teil beschädigt ist kann das natürlich im schlimmsten fall evt noch groesseren schaden verursachen
daher:
try on your own risk!
viel erfolg
lg
g
„Würden die Menschen das Geldsystem verstehen, hätten wir eine Revolution noch vor morgen früh.“
Sir Henry Ford; Industrieller (1863 – 1947)