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Thema: Reifen

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    Standard Reifen

    [h1]Bezeichnungen eines Reifens[/h1]

    Reifenquerschnitt
    185

    Reifenhöhe im Vergleich zum Querschnitt
    65 %

    Witterungskennzeichnung: Für Winter

    Bauart des Reifens
    R = Radial sind radial angeordnete Karkassfäden

    Felgendurchmesser
    15= Durchmesser der Felge in Zoll

    PR = Ply Rating, Lagenstärke, heißt nicht bei 4 PR, das dort 4 Lagen verbaut, nein es ist die Stärke, die 4 Baumwollfäden hätten

    Nicht immer steht auf den Reifen, wieviel Lagen verbaut sind, wer es genau wissen will,
    Da gibt es noch ein Label for USA only, da steht genau drin was verbaut wurde..

    Reifentragfähigkeit
    91= Tragfähigkeitsindex http://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex

    Erlaubte Höchstgeschwindigkeit
    Q= http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex

    TL= Tubeless = Schlauchlos

    TT= Tubtyp = Schlauchreifen

    Reinforce = Verstärkt

    C = Cargo = LLKW Reifen

    Alter des Reifens
    DOT= http://de.wikipedia.org/wiki/DOT-Nummer

    Hier nochmal eine Zusammenfassung
    http://de.wikipedia.org/wiki/Autorei....2F-markierung

    TWI = Trans Wear Indikator zeigt die Verschleißgrenze an.

    Runflat Reifen = Reifen mit verstärkter Flanke und Notlaufeigenschaften

    Tubeless=Schlauchlose Reifen dürfen nur auf Humpfelgen montiert werden.

    Auch der Reifenluftdruck wird in kPA, PSI oder Bar angegeben. Immer bei kalten Reifen zu messen.

    Laufrichtung beachten.

    WIKIPEDIA WEIS ALLES

    Dann gibt es Reifen die in der Laufrichtung gebunden sind, die sind mit einen Pfeil auf der Flanke gezeichnet. Dies ist aber nur eine Empfehlung, um das Wasser besser zu verdrängen.
    Wir hatten mal so ein Reifen, aber nach 15 000 KM wurden die sehr laut. wenn man die dann 5 000 KM drehte gegen die Laufrichtung, dann waren sie wieder leise.
    Geändert von chrisOO (07.04.2014 um 15:23 Uhr)

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