13-poligen Anschluß machen lassen!

[bertl27]

Hallo!
Dies war am 23. April dieses Jahres meine Meinung:

quote: Hallo!Ich habe am neuen WW auch einen 13- und am Auto den 7-poligen Anschluß.Habe für mich den Adapter geordert und hoffe doch sehr, das es bei mir dann zu keinen Problemen kommt....Kühli ist bei mir während der Fahrt sowieso ausgeschaltet!Das wichtigste sind wohl die (Brems-) Lichter und Blinker!Ich habe nun auch Retourscheinwerfer und ob die leuchten oder nicht wird wohl nicht soooo wichtig sein!

Gestern stellte ich das Auto zur alljährlichen Inspektion (wie immer vor´m Haupturlaub!) in die Werkstatt!
Einer plötzlichen Erleuchtung folgend fragte ich um den Preis eines 13-poligen Kabelsatzes. Er würde ca. 111,-- Euro kosten, wurde mir geantwortet! Ich feilschte ein wenig wegen der Kosten für die Arbeitszeit und gab schließlich den Auftrag: baut mir das ein!

Heute habe ich unseren Flitzer wieder geholt und lies fast einen halben Monatsgehalt dort liegen.....<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Gesamtbetrag inkl. Ölwechsel, Motorleistungscheck (Auftrag - Auto mit Hänger kam mir etwas lahm vor!), neuer elektr. Schalter für Fensterheber, Pollenfilter,usw.: 564,60!
Davon entfallen auf den 13-poligen Anschluß inkl. "etwas" Arbeitszeit satte 237,80! UFF

Dies war dank "Stammkundenrabatt" (vorherigem Feilschen) recht günstig! Was da alles abgebaut werden mußte um den Kabelbaum und Dauerplus und Sicherungen und und und zu verlegen....
Naja, nun habe ich den passenden Anschluß zum WW - vielleicht nutze ich den Kühlschrank nun doch während der Fahrt<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
So ein kaltes Punti oder einLeobner nach dem einparken am Urlaubsziel kann schon was<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>!

Ärgerlich in dem Fall ist nur das ich beim Kauf unseres Seat bereits einmal 350,-- Euronen für die abnehmbare AHK und den 7-poligen Anschluß bezahlt habe!
Damals (2005) hatten wir noch unseren Zeltanhänger - und der hatte 7 Pole! Von 13 wußte ich damals nichts.....<img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>
Hätte wohl vieles vereinfacht (vor allem im Börserl) wenn ich mich ein wenig informiert hätte bezüglich der Pole und der Adapter!

Und falls wer die ganze Diskussion vom April lesen möchte, bitte:
http://www.campingforum.at/forum/topic.asp?T

[abo]

hallo

ärgerlich

a dumme frage:

wenn ich a mündliche auskunft über ca 100 euro bekomme.
warum zahl ich dann mehr als des doppelte beim abholen?

auch eine mündliche auskunft ist bindend, is halt nur immer eine beweisfrage ...
*grübel*

lg
g




Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen. (Karl Valentin)

[bertl27]

Hi Abo!
Umsonst einbauen war leider nicht drinnen!
Habe eh´ einen Spezialpreis bez. der Arbeitszeit (1Std.20min wurden "erlassen") bekommen!
Die 111,-- € bezogen sich ja NUR auf´s Material, sprich den Kabelbaum und die Steckdose!
Das ich mit "a bissal" Arbeitszeit rechnen mußte war eh´klar!


Lg
~ Bertl (39), Karin (31) + Stefan (14) aus Graz ~

campen mit Hymer Eriba Feeling 425, am Haken von Seat Leon 1,9

[abo]

hallo

ich dachte das war der komplettpreis

die preise sind halt doch sehr unterschiedlich

hier
http://tinyurl.com/2y5y7q
hast du zb eine 13 polige AH steckdose um € 5,90 zuzüglich versand

wahrscheinlich wuerde ich mir die net kaufen, aber um rund 20 taler bekommst du welche aus metall und mit schaltkontakt drin ....

und der "kabelbaum" ...?
naja

ich nehm meist den universalanschluss, sind eh die meisten klempukt in der nähe, nur der direkte plus und der zündungspluss muessen quer durchs auto geführt weren, und da si es egal ob ich dafür den kabelsatz für die fahrzeugtype nehm oder den universalsatz ....

wie auch immer ...

hauptsache du hast jetzt deine 13polige dose dran

lg
g

[bertl27]

Hi Abo3!

Ist wohl noch zu früh - sind noch keine 999!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Technisch bin nicht nicht gar so drauf,
auch nicht drunter....
Wäre sicher billiger gegangen, vor allem in Eigenregie - aber eben nicht von/mit mir!

quote:hauptsache du hast jetzt deine 13polige dose dran

.....mal seh´n was ich damit anfange.....

Lg
~ Bertl (39), Karin (31) + Stefan (14) aus Graz ~

campen mit Hymer Eriba Feeling 425, am Haken von Seat Leon 1,9

[abo]

quote:
Hi Abo3!
Ist wohl noch zu früh - sind noch keine 999!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

hallo

upss

sorry
du hast recht

ich hab ja mal sicherheitshalber alles von abo bis abo99 vor registriert

das sollte dann für die nächsten wochen reichen ..


lg
g

[Richard]

servus bertl,

schau aber unbedingt nach, ob die dose auch richtig angeschaltet ist.

der pin 9 ist der dauerplus (ständig strom verfügbar) und pin 10 MUSS mit der zündung geschaltet sein, um den kühli beim abstellen des motors abzuschalten.

ebenfalls sehr wichtig, die pin 3 (masse für fahrzeugbeleuchtung), 11 und 13 (masse für dauer- und geschaltetes plus) sind masseleitungen die ebenfalls eigens geführt sein sollen und daher NICHT verbunden sein sollten !

sollte das nicht der fall sein, sofort zurück und richtigstellen lassen, denn viele firmen machen dabei fehler!!


*** new member of "CDB" ***

[abo]

hallo

jo

guckst du hier:
#http://www.selbstausbauer.de/Inhalt/...anhaenger.html

lg
g



Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen. (Karl Valentin)

[trademark]

Hallo bertl,

will keinem was schlecht machen.
War selber Mechaniker auf deiner Marke.

Für meinen Passi habe ich für die AHK und elektronischen Kabelsatz
134€ bezahlt ?!?!?!?! (ist keine Abnehmbare)

Die Montage hättest selber auch hinbekommen.

Jedoch was gemacht ist, ist gemacht. Von der Werkstatt ist es halt sauber eingebaut worden, und du hast Garantie drauf wenns was haben sollte.

meine Meinung

SG Trademark

Wir 3, Bettina, LEA und Martin unterwegs mit Hobby De Luxe 495UFE und Passat Variant aus Sattledt OÖ

[Robert55]

Hallo Zusammen

Mit dem manchmal recht unprofessionellen Installieren hat der Guru Richard recht, bei meinem 1. Auto, wo ich mir die 13 pol. Dose machen ließ (habe dem Herrn Ingenieur auch gesagt, dass das für den Kühlschrank gehört), haben sie dann einen 0,75 mm2 Draht verwendet, angeschlossen war es ja richtig, aber nach 3 Jahren ist der ganze Schmarren dann durchgebrannt. Es ist meiner Meinung nach auch bei einem original Kabelsatz fraglich, ob der Querschnitt für unsere Lasten geeignet ist. Bei meinem jetzigen Auto hab ich dann selber wirklich geeignete Kabel verlegt (mindestens 2,5 mm2).

Lg
Robert

[Richard]

hi robert,

keine sorge, auch bei mercedes sind die burschen zu blöd eine richtige steckdose und die richtigen pins zu belegen.

antwort des elektrikermeisters, mercedes macht das so und man hätte den anhänger danach anzupassen <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

kannst dir meine antwort darauf vorstellen???


*** new member of "CDB" ***

[bertl27]

Hallo @all!

Hatte heute einen §57 Termin beim ÖAMTC!
Und siehe da - ich mußte gar nicht erst in die Box!
Ich bekam mein neues Pickerl einfach so - weil: Bj. 2006!
Ich solle 2009 (!) wiederkommen!
Das Pickerl wurde von meiner Versicherung falsch gelocht! Bei Neufahrzeugen braucht man die ersten drei Jahre nicht zur Überprüfung! Naja, so oft hatte ich noch nie ein Neufahrzeug....

Aber nun zum neuen 13-poligen Anschluß: das Hängerkabel mit Kupplung geht sehr schwer in die "Buchse" mit diesem Bajonetverschluß! Ist ja auch nicht gerade viel Platz da - beim Sportwagen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>!

Habe dann gecheckt was möglich war: Licht im WW, Retourscheinwerferleuchten, Kühlschrank(kontrollleuchte), Wasser (Pumpe arbeitet) - nehme also an, das alles richtig angeschlossen wurde!
Die Kabelquerschnitte werden wohl passen!
Nun, in einer Woche gehts los!
Lg aus Graz,
Bertl

[rudko2]

hallo "richard"
ja,ja diese "fachwerkstätten". auto schnell verkauft, anhängekupplung mit 13 poligem stecker gratis ausgehandelt. man meint die freude war groß? was ich dann erlebte war filmreif und ich könnt einen roman schreiben. jetzt nach 2 jahren hab ich mir eine dose beim forstinger gekauft und selbst montiert. bei renault brauchen sie ja immer eine mit komplettem kabelbaum! das blech wo die dose montiert ist ist aber so groß dass es den innenteil immer hinten rausdrückt beim anschließen des steckers. können keine abhilfe finden? beim anschließen spielt der radio und die lüftung läuft im auto bei abgezogenem zündschlüssel? na da ist der radio kaputt, garantieaustausch kostenlos! mir wars recht, jetzt hab i an mit an cd player. der spielt zwar weiter, die lüftung sowieso und der kühlschrank im ww auch. aber es ist alles in ordnung, wird halt am ww gepfuscht worden sein? aber i stell mei wagerl net wieder 3 wochen bei denen in die werkstatt. de d..... sehn mi nimmer. weil ich am sonntag nach kroatien will, hab ich halt wieder probiert, jetzt geht gar nix mehr! der innenteil ist wieder hintenraus, alles verdreht nix geht. also selbst zum schrauber gegriffen, alles vor dem abzwicken notiert, und siehe da, was soll dieser schwarze draht als brücke? scheint original zu sein, weil fix eingelötet. egal, hab mich gespielt, a bissl geflucht, weil die dose habens mit fett vollgefüllt. gestern angehängt, die neue dose funktioniert super und siehe da der radio spielt auch nicht mehr! wird&lt; wohl die brücke gewesen sein? der kühlschrank läuft zwar noch immer bei ausgeschalteter zündung, aber das ist eine andere geschichte und wird in kroatien geändert. lg rudko

rudko u.janna, st. andrä vor dem hagental bez. tulln mit lmc u. suzuki marauder im renault trafik

[geandu]

@rudko2

quote: rudko u.janna, st. andrä vor dem hagental bez. tulln mit lmc u. suzuki marauder im renault trafik

Es heißt Renault Trafic mit "c"

Mußt halt in a gscheide Renault Werkstatt fahren!



Unterwegs im Rimor Europeo 78

Herkunft: Sollenau

[pnj03]

.... und meiner unmaßgeblichen meinung nach auch mit doppel-F !
alles andere wäre ja wohl eher eine verkaufsstelle für zigaretten zeitungen, fahrscheine usw.
(aber was versteh ich scho von autos !?!)

lg v d ützis

*** Constitutional member of "CDB" ***

[tojamata]

servus bertl,

es zeigt sich wieder einmal, daß werkstätten abzocker sind, denn dein fahrzeug hat sicher schon alle pole hinten im kofferraum, ich montierte mir 1999 erstmale eine 13 polige steckdose in meinen damals neuen vw bora, und da war auch schon alles hinten im kofferraum verlegt.

also warum solls bei deinem renner anders sein.

ich bin schon am überlegen einmal eine interessensgemeinschaft der werkstattgeschädigten fahrzeughalter zu gründen.



so long Mathias (33),Tamara(33),Tobias(fast 6) und Jakob(fast 4)
aus Kirchberg an der Pielach
wir sind von 18.-23.juli in vrsar-koversada

im Euramobil Sport 665 HB

[geandu]

@pnj03

Es heißt wirklich "TRAFIC" mit einem "F"



Unterwegs im Rimor Europeo 78

Herkunft: Sollenau

[pnj03]

na bitte,

ich sag ja, ich versteh nix von autos! und von den franzosen noch viel weniger !!!
danke auf jeden fall für die aufklärung

lg v d ützis

[as61828]

Do derfst a' rauchen, drinnen!
adolfo


Dumme Gedanken hat jeder, nur der Weise verschweigt sie!

Liebe Grüße aus Tschempern (Gampern) unterwegs mit Dethleffs Camper 470 V

[Richard]

servus mathias,

da glaub ich, du irrst gewaltig. was wir schon alles mit verkabelungen erlebt haben, spottet jeder beschreibung <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

die direkten und geschalteten plusleitungen sind kaum vorhanden. den grössten unsinn baute opel, der nahm für den dauerplaus den strom von der kofferraumbeleuchtung die eine zuleitung von 0,75 mm² hatte.

was wunder, dass der kühli richtung griechenland eine kochkiste wurde, da kippt dieses ding nämlich...

aber die (!!richtigen!!) verkabelungen mit passenden querschnitten sind für die meisten werkstätten ein drama.

da muss ich jetzt ein dickes lob der firma alro aussprechen, die haben das richtig gelernt wie es sein sollte.


*** new member of "CDB" ***