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Thema: Renault Master oder Fiat Ducato

  1. #1
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    Standard Renault Master oder Fiat Ducato

    Hallo!
    Da nun die Entscheidung Wohnwagen oder Wohnmobil endgültig zugunsten des Womo gefallen ist habe ich eine Frage.
    Wir möchten uns ein Kastenwagen ausbauen lassen und zwar von der Firma Meingast in Salzburg.
    Wir haben uns da schon vor ca 18 Jahren ein Womo auf MB 100 ausbauen lassen und waren sehr zufrieden damit.
    Diesmal schwanken wir zwischen Renault Master und Fiat Ducato.
    Der Fiat ist ein wenig breiter.
    Was habt ihr für Erfahrungen mit den Kastenwägen und wem würdet ihr den Vorzug geben?
    lg.
    ulli



  2. #2
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    Standard

    Renault!

    Das sichert meinen Arbeitsplatz<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



    Unterwegs im Rimor Europeo 78

    Herkunft: Sollenau

  3. #3
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    Na , dann..... ein Punkt für Renault
    ....und wer weiß noch was ?????????


  4. #4
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    Mein Arbeitsplatz wird durch alle Automarken gesichert.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

    Grüße aus Sollenau
    Eva und Poldi und weißer Schäfer Rocco

    4.Forumstreffen-wir waren dabei
    Fahrt nach Papá wir waren dabei

  5. #5
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    Standard

    quote:
    Hallo!
    Da nun die Entscheidung Wohnwagen oder Wohnmobil endgültig zugunsten des Womo gefallen ist habe ich eine Frage.
    Wir möchten uns ein Kastenwagen ausbauen lassen und zwar von der Firma Meingast in Salzburg.
    Wir haben uns da schon vor ca 18 Jahren ein Womo auf MB 100 ausbauen lassen und waren sehr zufrieden damit.
    Diesmal schwanken wir zwischen Renault Master und Fiat Ducato.
    Der Fiat ist ein wenig breiter.
    Was habt ihr für Erfahrungen mit den Kastenwägen und wem würdet ihr den Vorzug geben?
    lg.
    ulli


    Hallo,

    ich würde die Entscheidung auch daran binden, wo Ihr dann für das Fahrzeuge das bessere bzw. einfacherer Service/Rep. bekommt. Wir wählen unsere Fahrzeuge auch nach der Verfügbarkeit von Service und Rep. - entweder am Wohnort oder am Arbeitsplatz um nicht Stunden zu verschwenden um ein Fahrzeug zum Service order Rep. zub bring. (klar sind auch andere Kriterien wichtig und werden auch berücksichtigt) - dabei setzen wir auf kleine Familienbetriebe die noch Spaß an der Arbeit haben.

    In Salzburg würde ich für Renault die kleine Werkstatt "Herbert Peterbauer" in Itzing empfehlen - das ist ein kleiner Familienbetrieb wo der Kunde noch König ist und der Besitzer (=einziger Mechaniker) hat Spaß an der Arbeit - der Herbert Peterbauer gibt Euch auch Sicher Ratschläge über Renault bevor Ihr Euch entscheidet. Für Fiat kann ich die Autopark Grödig empfehlen (Fiat, Alfa) ebenfalls ein kleiner Familienbetrieb. Auch die können über Ducato sicherlich einige Vorabinformation geben.

    Auf die Frage was besser ist Fiat oder Renault wird es keine Antwort geben. Für beide Produkte gibt es Fehlerlisten und Loblisten. Ich denke auch, daß der Meingast das eine oder andere Modell beim Ausbau besser oder schlechter findet. Wie sieht es mit dem Verhältnis Eigengewicht : Zuladung aus? Dabei würde ich das Modell wählen das mehr Reserven bei der Zuladung hat. Wie sieht es mit Sicherheit aus - Airbags, ABS, ...?

    Grüße aus Salzburg

    lupo
    *************


    geändert von - lupo1972 on 2007 Jun 04 22:26:46

  6. #6
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    Ich würde Renault den Vorzug geben. Wir haben einen Master und einen Kangoo und sind sehr zufrieden mit den "Dingern" ....

    Wir hatten auch einen Citroen und Fiat - beide in der Transporterklasse und waren nicht so zufrieden .... besonders "unsere" Citroenwerkstätte war ein "Horror" !
    Der "Duci" hat anderwertig immer wieder "gekränkelt" - Elektrik und sonstge "Kleinigkeiten" haben ungemein genervt !

    Den "neuen" Fiat kenne ich aber nicht - kann schon sein, dass der um "Häuser" besser ist - die Breite hat was !!

    Ob Fiat oder Renault - schauts einfach, wo ihr das beste "Gefühl" bez "Firma" des Vertrauens habt ... das persöhnliche "Service" ist oft Gold wert und die Preisverhandlungen ebenso !

    viel Glück und anschließenden Spass wünscht ...

    gerilu






    wir 4 lieben Camping .... www.filu.at

  7. #7
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    Seid ihr schon in beiden Autos probegesessen? Ich finde den Renault bequemer. Ein Aspekt kann auch die Sitzhöhe sein, meistens sitzt man im Fiat zu hoch, vor allem wenn eine Drehkonsole für Fahrer/Beifahrersitz eingebaut wird, schau ich beim Duc immer in die Sonnenblende.
    Ansonsten ist der Renault etwas leiser, Servicewerkstätten wirst für beides unproblematisch finden. A bisserl besser verarbeitet kommt mir persönlich der Renault auch vor.
    Die Breite spricht natürlich für den Duc.
    Der Renault ist länger auf dem Markt und hat wohl keine Kinderkrankheiten mehr.
    Den Renault gibt es in mehr Radstand/Gesamtlängenvarianten.

    lg,

    Martin, Wien 21

  8. #8
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    Eine weitere Idee wäre der Nissan Interstar! Baugleich wie der Master aber 1 Jahr länger Garantie!!

    Ps.: Sichert auch meinen Arbeitsplatz!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>



    Unterwegs im Rimor Europeo 78

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  9. #9
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    Standard

    Hallo!
    Danke für die Hinweise
    Also Service haben wir für Renault und Ducato fast vor Ort.
    Wir sind seit Jahrzehnten eigentlich VW-Fahrer (Sharan) aber an Nutzfahrzeugen hat er nichts geeignetes, der Crafter ist so schmal mit dem kannst ja überhaupt nichts anfangen!
    Die Breite des Ducatos ist natürlich schon günstig für den Ausbau, aber uns ist die Robustheit des Autos wichtiger.
    lg.
    ulli u.peter


  10. #10
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    Standard

    Ich würde beide probieren, dann kannst ein richtiges Urteil fällen.
    Würde beide nehmen und die Erfahrungen hier reinschreiben, meint adolfo


    Dumme Gedanken hat jeder, nur der Weise verschweigt sie!

    Liebe Grüße aus Tschempern (Gampern) unterwegs mit Dethleffs Camper 470 V

  11. #11
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    hallo

    im promobild soll es angeblich einen bremstest geben
    da schneidet der duc sehr gut ab
    grosser verlierer ist der transit

    ist ja auch ein faktor ...

    ansonsten würde ich die entscheidung - in dieser reihenfolge - abhängig machen von
    - zuladungskapazität/achslasten NACH dem ausbau (also unter berücksichtigung des gewichtes der einbauten)
    - reparatur/ersatzteil preise bzw beziehungen daheim
    - preis der wunschversion (extras wie el fensterheber, zentralverreigelung etc) abzüglich rabatte
    - ausbaugrundriss (da fällt die breite rein aber auch innenhöhe, seitenstreben etc)

    lg
    g




    Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen. (Karl Valentin)

  12. #12
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    *)peter u.ulli

    Hallo-schaut euch,wenn schon denn schon,auch den Iveco Kastenwagen

    an;gibts auch ohne zwillingsachse...

    LG

    Willi, Sabine,Tochter Katharina + Teenagerhündin Cora aus Wien 20;

    http://img300.imageshack.us/img300/8...i59womoji6.jpg

  13. #13
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    servus,

    bin beide probe gefahren, haben mir beide gut gefallen, habe danach womo auf duc gekauft, weil ausstellungsfahrzeug. renault hätte mir eine spur besser gefallen. beim duc gibts europaweit das dichtere servicenetz, da auch jede citröen und peugeot werkstätte helfen kann.

    ich würde die preisentscheidung treffen.

    der iveco ist eine tolle basis wie der willi schon bemerkte, ist aber richtig lkw und ich glaube auch in der preisklasse ein wenig weiter oben, wie der sprinter.


    viel spaß beim tüfteln

    so long mathias
    Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
    aus Kirchberg an der Pielach
    wir sind vom 5.-24 Mai am Peloponnes

    unterwegs im Euramobil Sport 665 HB

  14. #14
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    hallo "ulli u. peter"
    hab auch vor ein paar jahren herumgesucht, suchte einen transporter als zugfahrzeug, weil ich das motorrad und das ganze campingklumpert mitnehmen wollte. ich hab zwar nur den renault trafik, hab aber die fahrzeuge von fiat, iveco und ford transit auch begutachtet. der trafik hatte halt komfortmäßig, pkw-fahrgefühl usw die nase vorn. die anderen waren halt doch mehr transporter. vw und mercedes hab ich aus kostengründen nicht getestet.
    ich an eurer stelle würd mir halt von einem transporterverleiher was ausborgen und damit herumfahren. da kannst gleich den verbrauch testen,du bist ja lange damit verheiratet.
    der master würde mir auch gut gefallen, gibt es auch bei nissan und opel unter anderem namen.
    leider ist schon so viel elektronik in den vehikeln, meiner hat schon einige sensorausfälle gehabt, servo u. motormanagement, aber das hast heut überall. da ich mit meiner renaulwerkstatt überhaupt nicht zufrieden bin, werde ich den nächsten von nissan nehmen, obwohl er vom selben band läuft. lg und dass du dich richtig entscheidest von rudko

    rudko u.janna, st. andrä vor dem hagental bez. tulln mit lmc u. suzuki marauder im renault trafik

  15. #15
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    Also ich kann nur eines sagen:
    Persönlich würde ich den Fiat nehmen, weil vör 5 Jahren müßte ich für meinen Bruder eine Lichtmaschine für einen Renault Espace nach Kroatien mitnehmen weil dort keine aufzutreiben war (Liferzeit ca. 14 Tage). Geplant war aber meinerseits ein Urlaub in Italien!!!


  16. #16
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    @popeye

    ..und die Lichtmaschine für einen Fiat weißt du ganz genau das die früher da wäre??

    Wenn du die Lichtmaschine für den Renault mitnehmen konntest ist ja eh alles bestens, denn dann war sie ja in Österreich verfügbar!


    PS.: Der ÖAMTC schickt in solchen Fällen die Teile kostenlos nach!

    Lieber popeye es tut mir Leid aber du hast deinen Urlaub umsonst geopfert. Und wenn du jetzt meinst der Bruder ist ja nicht beim ÖAMTC, na vielleicht sollte er dir zuliebe einem Automobilclub beitreten.



    Unterwegs im Rimor Europeo 78

    Herkunft: Sollenau

  17. #17
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    Standard

    @geandu
    bin bis jetzt mit meinen Fiat gut gefahren, mein Getriebe wurde in Norwegen sofort repariert!!!!!!!!!!!!!!! Und mein Bruder und ICH sind beim ÖAMTC und auch der hätte bis zu 7-9 Tage mit Versand gebraucht!!!!!!!!!!!!


  18. #18
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    Standard

    quote:
    @geandu
    bin bis jetzt mit meinen Fiat gut gefahren, mein Getriebe wurde in Norwegen sofort repariert!!!!!!!!!!!!!!! Und mein Bruder und ICH sind beim ÖAMTC und auch der hätte bis zu 7-9 Tage mit Versand gebraucht!!!!!!!!!!!!

    Also bei meinem Master musste noch kein Getriebe rep. werden.

    @all Bei mir war die Entscheidung Renault od. Fiat (wie man sieht) kein Thema. Es gibt Marken die kommen mir nicht ins Haus!

    Kurt

    ----------------------------
    Niederösterreich/Pernitz



    Alle reden vom URLAUB. Wir haben nicht mal das Geld zum DAHEIMBLEIBEN

  19. #19
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    Standard

    Hallo Kurt (danke auch allen anderen für die Tips)

    Irgendwie tendieren wir auch mehr zum Master. Momentan überlegen wir überhaupt ob wir nicht ein fertiges Womo (kompakt oder teilintegriert kaufen, ist preislich eigentlich "ghupft wie g´hatscht")
    Also bis dieses "Ei" gelegt ist, können wir noch lange gackern !
    Bis nächsten Frühling muß es aber vorm Haus stehen, die Entzugserscheinungen machen sich schon bemerkbar!
    <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
    Was ist dein Master für ein Modell, sieht gut aus !
    lg.
    ulli


  20. #20
    Registriert seit
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    Standard

    quote:
    Hallo Kurt (danke auch allen anderen für die Tips)

    Irgendwie tendieren wir auch mehr zum Master. Momentan überlegen wir überhaupt ob wir nicht ein fertiges Womo (kompakt oder teilintegriert kaufen, ist preislich eigentlich "ghupft wie g´hatscht")
    Also bis dieses "Ei" gelegt ist, können wir noch lange gackern !
    Bis nächsten Frühling muß es aber vorm Haus stehen, die Entzugserscheinungen machen sich schon bemerkbar!
    <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
    Was ist dein Master für ein Modell, sieht gut aus !
    lg.
    ulli

    Hallo ulli!

    Meiner ist ein 120, Aufbau Knaus SunTI. Wollte ursprünglich den 140, war aber nicht verfügbar. Ich bereute es trotzdem nicht, da für einen schnittigen Teilintergrierten die Leistung völlig ausreicht. Geht wie die "Feuerwehr" und hat einen Verbrauch von 9,3-10,5 Liter.

    Kurt

    ----------------------------
    Niederösterreich/Pernitz



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