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Thema: Kühli muckt

  1. #1
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    Standard Kühli muckt

    Hallo!
    Hab gestern den Kühli probiert - mit Gas, dauerte sehr lange (3Std.) bis eine min. Kühlung begann. Die Metallrippen an der Rückseite wurden warm, im Innenraum v. Kühli Gefrierfach kalt, sonst aber lau. Auf 230V im Gefrierfach Eisbildung, Innenraum kühl aber nicht kalt.
    Dauerte auch rel. lange.
    Heute wieder Gasversuch, Brenner zündet, Kamin wird warm, nach längerem Betrieb auch stärker warm - konnte aber immer noch die Oberseite v. Kamin angreifen.Die Kühlrippen auf der Rückwand blieben aber heute kalt.Dauert mir viel zu lange.
    Kann leider auf den Brenner nicht hinsehen, ist ziemlich verbaut. Welche Ursachen wären möglich, vieleicht gehts ja ohne Ausbau vom Kühli! Für Hilfe wäre ich dankbar!

    Lg GeriF


  2. #2
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    Hallo GeriF,

    Wann wurde bei Deinem Kühli zum letzten Mal der Brenner gereinigt?

    Wenn Du im Kühlschrank ein Schauglas hast wo Du auf die Flamme sehen kannst muss diese Flamme hellblau brennen. Brennt sie mit gelbgrünlicher Farbe ist der Brenner verschmutzt und muss gereinigt werden. Kannst vorher auch probieren ob der Kühli auf 220 Volt einwandfrei funktioniert. Ist dies der Fall, ist in den meisten Fällen der Brenner verschmutzt. Gerade über den Winter können Spinnen und solches Zeugs dort eindringen und eine Veschmutzung verursachen. Weis nicht wie Dein Kühli eingebaut ist, aber versuche mal das untere Lüftungsgitter aussen abzuschrauben, vielleicht kannst so an den Brenner von aussen gelangen.


    ------------------------
    Liebe Grüße aus Salzburg Stadt und Seeham.
    Toni und Hanne

    Der Weg ist das Ziel

  3. #3
    evto Gast

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    Hallo GeriF!
    Steht Dein WoMo gerade???Ist oft ein Grund dafür! Versuch mal alles abkühlen zu lassen und dann entweder mit Gas oder 240V nur mit halber Power zu kühlen.ABer auch der verschmutzte Brenner könnte ein Grund sein!
    Lg. evto


    Toni&Eva-Wr.Neustadt
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  4. #4
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    Standard

    Danke voerst mal für die beiden Antworten!

    Brennerservice weiß ich nicht,ob gemacht, hab das Mobil erst seit kurzem (Hymercamp 56/Bj.91). Kein Schauglas vorhanden, wäre ja zu leicht. Bei abgenommenen Lüftungsgitter(oben und unten)kann ich leider auf den Brenner nicht sehen, da durch ein Rohr verkleidet. Bei Strom wird das Kühlfach schon kalt, aber der restliche Innenraum ist eher lau.
    Das nach ca. 4 Std. am Strom. Werde wohl den Kühli ausbauen, Brenner überprüfen und wie wo anders gelesen mal auf den Kopf stellen,mal sehen wies dann geht.

    Lg GeriF



  5. #5
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    Hi!

    Mir hat einmal einer gesagt man sollte den Kühli ausbauen, ca 6 Stunden auf den Kopf stellen danach wieder ca. 1 Tag warten und Neustart. Kann hier jemand diese These bestätigen oder nachvollziehen?
    War da selbst etwas erstaunt...

    lg Ferdl





  6. #6
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    Das "auf den Kopf stellen" ist dann sinnvoll, wenn Luftblasen im Kühlkreislauf sind. Dies passiert z.B. nach Überhitzung (Hitzestau).

    Dann kann die Kühlflüssigkeit nicht mehr richtig zirkulieren und Gasen, der Kühlschrank arbeitet schlecht oder gar nicht mehr.
    Aber es ist kein Allheilmittel sondern hilft eben nur in diesem Fall.
    Eigentlich reichen schon einige Minuten, dann sollte die eventuell vorhandene Luftblase weg sein.
    Das ist auch der Grund warum mann einen neuen Kühlschrank nach dem (liegenden)Transport immer etwas stehen lassen soll bevor man ihn anschließt.

    Bevor man sich die Arbeit antut und den ganzen Schrank ausbaut, ist es einfacher es mit besserer Belüftung (Bleche, Ventilator usw) zu versuchen.















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  7. #7
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    Hallo GeriF,

    Hast schon mal etwas in Kühlschrank reingegeben, Mineralwasser etc.
    Habe damals bei meien alten WOWA auch die Befürchtung gehabt das er nicht richtig funktioniert, aber mit was drinnen hat er optimal funktioniert.
    Denke die Kälte rutscht beim aufmachen der Tür nach unten raus und man empfindet dann im innen raum es nicht für kaltgenug.
    Du kannst es ja auch mit einem Termometer gegenmessen.



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  8. #8
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    servus,

    für mich hört sich das nach kühlmittelverlust an,

    macht er manchmal blubbergeräusche, ähnlich einem alten kühlschrank in der küche wo mann die luftblasen hört?



    so long mathias
    Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
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  9. #9
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    Hallo!

    Kühli ganze Nacht am Strom und Innentemp. 5 Grad, Eisfach -5 Grad - Super. Bei Gas sehr schnell wieder zu warm 15 Grad im Schrank, Eisfach Plus Grade. Also aufgeschraubt um zum Brenner zu sehen (kein Schauglas), Flamme blau, aber eher klein 1-1,5 cm.
    Hab jetzt den Brenner ausgebaut und werde ihn reinigen und durchblasen, dann sehn wir weiter. Leider auch ein dummes Mißgeschick, hab mir bei Brennerausbau die Keramik von der Piezozündung zerstört. Wirds wohl als E-Teil geben.Dann kann ichs ja wieder probieren.
    Danke für die anderen Tipps, man lernt immer was dazu!

    Lg
    GeriF



  10. #10
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    Super cool!

    Piezo noch mit Schrumpfschlauch zu reparieren gewesen, Brenner richtig durchgeblasen und nach dem Einbau der spannende Moment:
    Einschalten und zünden und dann gings richtig los mit dem Afterburner. Ich glaub ich hab jetzt ein Triebwerk vom Eurofighter drinnen!!
    Nach 1 Stunde -15 Grad im Gefrierfach - das gibts ja net.
    Habe nicht geglaubt das der Rost soviel ausmacht, aber dafür gibts jetzt im Sommer kein Stinki-Fleisch und Super Coole Schaumrollen!!
    Danke nochmals für die Tipps!

    Lg GeriF


  11. #11
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    Hallo GeriF
    Schrumpfschlauch?
    Kann es sein, dass du in Kärnten warst??<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>














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  12. #12
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    Hallo GeriF
    Schrumpfschlauch?
    Kann es sein, dass du in Kärnten warst??<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>














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  13. #13
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    @ Grisu!

    Ja, war in Kärnten! Da freu ich mich aber im nachhinein!
    Wegen des Typs vom Kühli konnte ich nichts mehr erkennen und gestern vor lauter Freude vergessen zu messen. Melde mich aber noch Tel.

    Lg GeriF


  14. #14
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    Na dann danke für den Kaffee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

    Wenn er funktioniert ist es ja nicht eilig, einfach melden dann bestell ich die Teile. Falls keine Type erkennbar ist einfach die Maße oder den genauen Fahrzeugtyp mailen, das find ich dann schon raus.

    lg
    Christian














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