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Thema: PHOTOVOLTAIK für Wohnmobile

  1. #1
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    Standard PHOTOVOLTAIK für Wohnmobile

    Hallo Leute,

    bitte helft mir!

    Ich suche schon seit einigen Stunden das Internet nach einer Lösung komm aber zu nichts.

    Also mein Problem:

    Photovoltaik, also Stromversorgung durch die Sonne, für ein Wohnmobil!

    Kann mir hier jemand helfen oder weiß irgendwer wo man sowas bekommen kann? Oder hilfreiche Internetseiten?

    Wenn ja bitte so schnell wie möglich antworten!!

    Mit freundlichen Grüßen,

    Thomas


  2. #2
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    Standard

    quote:
    Hallo Leute,

    bitte helft mir!

    Ich suche schon seit einigen Stunden das Internet nach einer Lösung komm aber zu nichts.

    Also mein Problem:

    Photovoltaik, also Stromversorgung durch die Sonne, für ein Wohnmobil!

    Kann mir hier jemand helfen oder weiß irgendwer wo man sowas bekommen kann? Oder hilfreiche Internetseiten?

    Wenn ja bitte so schnell wie möglich antworten!!

    Mit freundlichen Grüßen,

    Thomas

    Hallo.
    Wenn du was anständiges haben willst nimm den Syn-Mover hier der Link

    http://www.ten-haaft.de/d/produkte_sunmover.html

    Allzeit gute Fahrt und erlebnisreiche Urlaube wünschen igPuk aus Fohnsdorf
    http://home.twin.at/asirgoro/







  3. #3
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    Hallo darkstar,

    Willkommen in unserem Forum.

    Ein paar genauere Informationen von Deiner Seite wären hilfreich.

    Wieviel Ah haben Deine Bordbatterien? Was betreibst Du im WoMo alles auf dem 12 Volt Bordnetz? Laufen größere "Dauerverbraucher" wie z.Bspl. ein Kompressor Kühlschrank? Stehst Du mit dem WoMo öfter und länger frei oder (fast) ausschließlich auf CP´s?

    Wenn möglich wäre eine zumindest ungefähre Energiebilanz sehr hilfreich. Will heißen, wie hoch ist Dein ungefährer Gesamtverbrauch (Licht, Sat, TV,.......) und wielange sind diese Verbraucher ungefähr innerhalb von 24 h in Betrieb?

    Mit den Daten wirst Du sicher einige für Dich wertvolle Empfehlungen hier im Forum erhalten.



    ------------------------
    Liebe Grüße aus Salzburg Stadt und Seeham.
    Toni und Hanne

    Der Weg ist das Ziel

  4. #4
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    Standard

    kaufst du - danke nochmal an flairist - promobil, märz-ausgabe. schöner vergleich solar mit generator bzw brennstoffzelle. gute auflistung der üblichen verbraucher und der dabei anfallenden werte usw. könnte hilfreich sein als entscheidungsgrundlage, weil du deine eigenen schätzwerte gut daraus ermittelen kannst. dann noch -siehe beitrag adoni - basale überlegungen zum "urlaubsverhalten" berücksichtigen --> entscheidung nach kosten-nutzen-rechnung und brieftaschenzustand treffen!
    gutes gelingen bei etwaigen bastelarbeiten! hier sind eingige unterwegs, die sicher gerne mit rat (und evtl. tat) zur seite stehen!
    lg v d ützis


  5. #5
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    Hallo Thomas

    Erstmal herzlich willkommen im Campingforum. Nun vielleicht hilft dir diese Seite - ich habe mein Wissen teilweise daraus bezogen und den Rest beim Fachsimpeln auf der Campa in Tulln.
    http://www.solarverkauf.de/

    lg

    Berghamer aus Leonding

  6. #6
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    Hi!

    Ein netter Kumpel "schenkt" mir zwei solcher Dinger

    http://tinyurl.com/2uw4gk

    Mal interessiert fragen was die Experten dazu sagen

    Danke

    lG

    Wien 23

  7. #7
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    Standard

    hallo

    das mit dem link geht so net
    das war einer aus einem warenkorb, da kommen wir net ran

    lg
    g



    ich übernehme die verantwortung dafür was ich sage, aber nicht dafür was andere zu verstehen glauben

  8. #8
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    Ups sorry



    Produktbezeichnung
    SOLARSET PX 55, 12 V

    Artikelnummer
    110270-62

    Damit sollte man es finden können

    http://www.conrad.at

    Danke

    lG

    Wien 23

  9. #9
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    schaut ganz gut aus,der preis geht so halbwegs,nur die 1,5m² leitung ist zuschwach.


    lg

    alex

    2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
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    http://www.holidaymobil.at



  10. #10
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    hallo

    naja laex

    ich bin ja schon eher der querschnitt-freak, aber bei 3ampere maximalen strom kommst mit einem 1,5mm2 noch ganz gut zurecht denk ich

    lg
    g




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  11. #11
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    Standard

    @abo: Lustigerweise geben die Hersteller immer irre dicke Querschnitte für sehr kleine Ströme an - naja, an irgendwas müssen sie ja auch verdienen und die Preise für die Kabel sind recht astronomisch - aber wahrscheinlich braucht der von der Sonne erzeugte Strom ein dickeres Kabel, weil das Licht ja so schnell und schon so weit unterwegs war...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

    lg,

    Martin, Wien 21

  12. #12
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    vieleicht weniger weil die sonne so eine lange leitung hat,eher weil es ja die möglichkeit der erweiterung geben sollte.und kommt ein 2tes oder 3tes paneel dazu,ist mit 1,5mm² schluß.


    lg

    alex

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  13. #13
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    quote:
    ... Lustigerweise geben die Hersteller immer irre dicke Querschnitte für sehr kleine Ströme an ...

    hallo martin

    kommt drauf an für welche leitung

    es gibt genau zwei leitungen im womo die wirklich ordentlich berechnet sein muessen

    die leitung von der LiMa zur Afbaubatterie und die leitung vom ladegerät zur aufbaubatterie

    vor allem die erstgenannt ist ja dann doch auch meist länger und jedes zehntelvolt spannungsabfall auaf der leitung kostet dich schlussendlich batteriekapazität.

    LIMA - BATTERIEN ist bei mir dzt in 35mm2 verlegt, dass ist aber zu schwach, da kommt ein zweites 35mm2 paralell dazu.

    alle anderen leitungen kannst auf thermische belastung dimensionieren, da ist der spannungsabfall zweitrangig ...

    lg
    g




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  14. #14
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    Sodala
    Da meine Schulzeit schon ziemlich lange her ist hab ich mal ein paar technische Fragen

    Das Solarmodul hat einen Nennstrom von 3,2A
    Das ist der Strom der bei optimalen Bedingungen geliefert wird, oder?

    Wenn ich jetzt den Strom hernehme und annehme ich habe am Tag 8h optimale Bedingungen dann müßte ich ca. 25 Ah in die Batterie bekommen, oder unterliege ich da einem Gedankenfehler.

    lG

    Wien 23

  15. #15
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    Achja bin gerade auf der Suche nach einem geeigneten Laderegler.

    Jene welche ich gefunden habe sagen mir irgendwie nicht zu, da sie nur eine Stromquelle zulassen.
    Im WoMo hab ich aber zwei das Solarmodul und die LIMA


    lG

    Wien 23

  16. #16
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    @Guggi: Du unterliegst einem Gedankenfehler. Das mit dem Nennstrom ist tatsächlich unter IDEALSTEN Bedingungen angegeben. Alterung, Temperatur (Die Dinger arbeiten nämlich nur in einem sehr engen Temp.bereich ideal, darüber und darunter fällt die Leistung ab.), Winkel der Sonneneinstrahlung...

    Das mit den Ladereglern ist so. Nimm aber bitte keinen Längsregler, sondern einen "Switching Mode" Regler. Die holen nämlich das Maximum auch bei geringerer Sonneneinstrahlung heraus, wo ein einfacher Regler längst w.o. gibt. Ist eine teure Technik, das Ganze...

    lg,

    Martin, Wien 21

  17. #17
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    hallo

    das hauptproblem sind nach meinem wissenstand die teilbeschattungen.

    das solarpaneel liefert 17volt
    der solarregler "frisst" ungefähr ein volt

    damit stehen dir - wenn das paneel zu 100% von sonne beschienen wird - gut 16volt zur verfügung.

    hast du einen taubenschiss drauf der dir 4% der fläche abdeckt, dann sind es 16volt minus 4% also nur mehr 15,4volt. dabei lädt das solarpaneel noch in die batterie

    bei einer beschattung von zwischen 10 und 15% des paneels ist aber bald schluss, denn dann ist die spannung deutlich unter 13,8 volt gefallen, und da lädt dann nichts mehr, vor allem dann, wenn die batterie noch relativ gut geladen ist.

    und eine beschattung von 10-15% ist durch ein paar äste oder schmutz etc relativ schnell zu bekommen ...

    genauen überblick hast du da nur mit einem batterie computer, da siehts du dann was genau reinrauscht

    lg
    g




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  18. #18
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    @Martin ist schon klar mit dem Nennstrom.

    Das Problem was ich mit den Ladereglern habe ist folgender.
    Es gibt immer welche mit einem Spannungseingang.
    Wenn ich aber jetzt fahre werden die Batterien von der LIMA geladen, da ist ja das Solarpanel unnötig.

    So standardladeregler hab ich schon einige gefunden. Es stellt sich für mich die Frage ob ein Sterlingregler sinn macht.

    Also die einzige Lösung welche mir einfällt ist das ganze über ein Relais zu steuern welches die Ladung bei laufenden Motor von der Lima nimmt und sonst vom Panel.

    lG

    Wien 23

  19. #19
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    quote:
    .....
    Also die einzige Lösung welche mir einfällt ist das ganze über ein Relais zu steuern welches die Ladung bei laufenden Motor von der Lima nimmt und sonst vom Panel.....

    hallo

    leute die so tun als würde sie von der sache was verstehen behaupten, du kannst solarregler und liama (beim fahren) bzw . solarregler und ladegerät (beim stehen) paralell an die batterien klemmen

    das sollte gehen

    lg
    g




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  20. #20
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    Also irgendwie sträubt sich da bei alles.
    Ich kann mir nicht vorstellen, dass es gut ist für einen Laderegeler, wenn er an seinem Ausgang auf einmal Strom anliegen hat.

    Ich hab da so ein ungutes gefühl das da was abbrennen würde.

    da ich ja bei meinem Stromzentrum ein Relais für den Kühlschrank habe, werde ich ein zweites dazugeben welches dann umschaltet.

    leider habe ich in Wien noch keine kompetente Firma gefunden, bei welcher ich mich beraten lassen kann


    lG

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