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Thema: Welcher Fiat Motor ist besser ??

  1. #21
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    Hallo Richard

    Als ich das Womo bakam, war der Motor so verstellt, das ich von Hollabrunn nach Wien Dechandlacke und retour, das waren ca 110 km einen Tank brauchte. Kannst dir vorstellen wie blass ich da geworden bin<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>.

    Schönen Pfingstmontag noch.
    Jetzt pack ich meine Anna ein und fahre Richtung Neusiedlersee, wer ma schaun wia weid ma kemman.........



    geändert von - franz2 on 2006 Jun 05 09:26:27

  2. #22
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    Uiii des san Verbrauchswerte.Na serwas!!!

    Na gut,i mit mein Maxi Duci Kasten kann da ned mitreden.

    Ich brauch grad mal so 10l und des bei 120 auf der Autobahn<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>und des is wirklich nicht gelogen.

    Bei gemütlicher Überlandfahrt sinds 8l

    Ich glaub das ich meinen Duci noch sehr lange fahren werde.

    Mein Schwager hat einen neuen Transit ausgebaut wie Pössl-125Ps

    und braucht auch so 13-14l auf der Autobahn bei ca 130

    Bundesstraße 11l Find ich schon hefftig zumal weil der Transit nicht

    größer ist alls meiner.

    Herzliche Grüße
    Helga u Walter



    wikingerwalter

  3. #23
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    @ all welche mir eine PN mit der Bitte um Zusendung der Anleitung gesendet haben:

    gerne helfe ich Campern - allen !!

    Ich bitte aber um "Nachsicht", dass ich nicht auf alle Mails sofort antworte, da ich der "Anfrageflut" derzeit nicht Herr werde - hallelujahhh ich sags euch, da habe ich mir was angefangen !! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>


    @ admin - hast du eine Ahnung, wieviele "nur Mitleser" es hier gibt ? Boohaaahheehh - das ist nicht nur das Beste aller Foren, nein - wohl auch das meistgelesene <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

    liebe Grüße @ all






    wir 4 lieben Camping ....
    http://www.die-rattenbergerbande.at.tt/

  4. #24
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    Auweijaaa!!!!!

    Na da hab i was anzettelt.

    Die WOMOS sind wohl den meisten zu schwächlich.

    Hoffendlich gibts dan mit der Leistungssteigerung keine Wettrennen auf der Autobahn<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

    Große WOMOS mit 160Km uaaaaaaah<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

    Is natürlich ned so ernst gemeint.A bissal mehr Schmoitz is schon sehr angenehm,überhaupt an langen Autobahnsteigungen.

    <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

    Herzliche Grüße
    Helga u Walter



    wikingerwalter

  5. #25
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    Hallo an alle Ducatokenner,
    habe eine Frage bzg. Maxi 2,8 TD, Baujahr 99

    Habe mir Juli 1999 ein neues WOMO gekauft, mit o. a. Motor. Juli 2000 Zahnriemenriß 10 Tage vor Garantieablauf, 2003 Zahnriemen übersprungen, 2004 Keilriemen gerissen mitten in Triest. 3 x wurde der Lüfter getauscht ( 99-05). 2005 Einspritzdüsen getauscht. KM Stand 50.000. Der Dieselüberlaufschlauch ( von der Einspritzpumpe weg) wurde jedes Jahr ausgetauscht, weil er immer undicht wurde und riss. Wurde alles von Fiatwerkstätten repariert. Hatte vom Ducato so die Nase voll. Habe den Motor aber nie schikaniert. Die Zahnriemenprobleme sind immer nach der Abgasprüfung beim TÜV aufgetreten. Gibt es solche Probleme öfters oder hatte ich nur mit diesem Motor Pech. Beim Kaltstart hat er kurze Zeit geraucht wie eine Dampflok. Sonst war ich mit der Leistung zufrieden. Wollte nie mehr einen Fiat. Jetzt habe ich seit 2 Monaten ein neues Womo und wieder mit einem Fiat, allerdings mit dem 146 PS Motor und schon einen Rückruf von Fiat. Anscheinend muß die Software neu überspielt werden. Was haltet ihr von dem 146 PS Ducato? Womo ist ein Laika 3,5 t.
    Lg
    Otti u. Monika




  6. #26
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    HEJ!!
    @ yasso: War Dein "Problem Duci" noch der 2,8 i.d.TD oder schon der 2,8 JTD Common Rail? Ich denke aber Du hattest wirklich einfach nur Pech.

    Das mit den Software updates ist völlig normal, wenn bei laufenden Tests von schon auf den Markt gebrachten Fzg Probleme oder einfach nur Optimierungen per Software update einfach "überprogrammiert" werden.

    Oft werden solche updates auch im Zuge eines Werkstattaufenthaltes (z.B. Service) gemacht ohne das der Kunde etwas davon erfährt. Das soll aber keine "Geheimnisstuerei" sein sondern dient einfach der Fzg "Optimierung". Da brauchst Dir überhaupt keine Gedanken drüber machen.

    Ein vielleicht gar nicht so an den Haaren herbei gezogener Vergleich wäre in etwa, für Deinen Computer ladest ja ja auch immer die neuesten Treiber für die Graphikkarte oder "Patches" für diverse Programme am PC herunter - oder? Genauso ist`s eben auch beim Auto - immer am neuesten Stand sein<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

    mfg

    M.o.d.

    ...unterwegs mit Dethleffs Advantage 5820 auf Fiat Ducato 230 und damit fahren:
    Karl,Julia,Annalena und Henrik aus WU

  7. #27
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    Hallo M.o.d.,

    danke für deine positive Antwort. Es war der normale 2,8 TD.

    Lg
    Otti u. Monika


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