Dieselbakterien

[adoni]

Hallo,

Den Sportbootfahrern unter uns sind möglicherweise Dieselbakterien ein Begriff, heute erfuhr ich von einem Bekannten, dass heuer auch sein WoMo 2 mal von den "Viechern" außer Gefecht gesetzt wurde.

In und vom Diesel können winzig kleine Organismen leben, im Wasser vermehren sie sich. Wissenschaftler fanden heraus, daß ein Mikroorganismen-Befall nur dann möglich ist, wenn sich Wasser im Tank befindet. Das Wasser, das auf unterschiedliche Art in den Treibstoffbehälter gelangen kann, (z. B. als Kondenswasser durch tag- und nachtbedingte Temperaturunterschiede im Tank), lagert sich, da es schwerer als Diesel ist, größtenteils am Boden ab. Gelangen mit dem Treibstoff eingeschleppte Pilze oder Bakterien an die Grenzschicht zwischen Diesel und Wasser, finden sie ideale Lebensbedingungen vor, speziell bei südlichen Temperaturen von 30 – 40 ° C.

Bei mehreren von uns steht das WoMo oft Monate lang still. In dieser Zeit haben die sogenannten Dieselbakterien Gelegenheit sich zu vermehren und einen Teil des Diesels in eine Yoghurtähnliche Substanz – den so genannten Dieselschlamm - zu verwandeln.

Fährt man nun nach längerer Stehzeit wieder los, wird dieser Schlamm aufgewirbelt und führt zur Verstopfungen von Dieselleitungen und Filtern.

Bakteriell verseuchter Diesel wurde bisher unter anderem in F, I und dem ehemaligen Yugoslawien beobachtet. Auch heute noch vereinzelt in Istrien.

Eine mechanische Reinigung des Tanks (sehr aufwendig, da dazu meist der Tank ausgebaut werden muß) führt selten zu bleibenden Erfolg, ebensowenig wie der vorsorgliche Tausch der Dieselfilter vor einer Reise nach längerer Stehzeit.

Abhilfe verschaffen hier verschiedene Dieselzusätze.

Auf dem Markt sind MAR 71 (Vertrieb durch Castrol Österreich ), DK Plus ( Vertrieb: Yachtservice Riedl, A-9073 Klagenfurt) Diesel Plus (Fa. Yachticon), Bio Guard Fuel Microbiocide, ( Vertrieb: Yachtingcenter, A-8112 Gratwein).

l.g.adoni

[Renne]

Na da lob ich mir meinen guten alten Benziner! Da sind die Bakterien höchsten rund um den Gaskocher. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975

[imported_n/a]

hallo adoni
hättest Du diesen Artikel am 1. April geschrieben, ich bin überzeugt wir alle hätten Dir geglaubt. Aber jetzt zu Weihnachten ??? Ein Märchen?????
Ich bin schon in Pension und habe viele Jahre Dieselfahrzeuge gefahren, mein Sohn ein Motorboot mit Diesel, aber diese lustige Geschichte ist mir so neu, als wenn Du sagen würdest: zünde den Schnee an, der brennt so wunderschön, meint adolfo

[schlesi66]

Ich muß gestehen, ich glaubte anfangs auch an einen Ulk.
Aber in der heutigen Zeit ist das doch kein Problem mehr.
Begriff im Google eingegeben und man staune: Es gibt da einige Einträge und es ist doch kein Ulk.
<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK

[adoni]

@ schlesi66,

Danke für die Unterstützung!

@ as61828,

Ist kein Märchen und für die betroffenen leider einer teurer Spaß. Meinem Bekannten haben sie heuer im Frühjahr in einer Werkstätte für den Tankausbau, die Reinigung, Filterwechsel und die Entsorgung des verseuchten Diesels mehr als 350.-€ abgenommen. Gebracht hat es wenig, sein Womo ist dann wieder längere Zeit gestanden und im September hatte er auch der Rückfahrt von F wieder dasselbe Problem.

Mit dem Dieselschlamm der durch diese Bakterien produziert wird, kämpften vor allem die Skipper von Charteryachten im ehemaligen Yugoslawien. War aber in vielen Marinas ein Gesprächsthema, nicht nur im ehemaligen YU.

Auch in Spanien hatten Womo Fahrer schon Probleme mit Dieselschlamm, allerdings ist die wahre Ursache bei KFZ Werkstätten so gut wie nicht bekannt.

Schau mal zum Beispiel hier rein:

http://lexikon27.parsimony.net/cgi-b...t.cgi?id=66681

l.g.adoni

[imported_n/a]

Hallo adoni
jetzt habe ich das nachgelesen und jetzt bin ich gläubig. dachte da will uns einer vera...,meint adolfo

[Wilhelm (gelöscht)]

Oh, ich habe noch einen 5 l Blechkanister, ehemalige DDR, der ist voll, aber schon 10 Jahre alt, werde ich wohl sieben müssen.
Hatte zuerst auch an einen Scherz gedacht.

Viele Grüsse

Willipitschen
Aus der Kaiserstadt Karl des Grossen
Aix la Chapelle
Wers nicht kennt, Aachen

[Tex Ritter]

Hallo adoni

Das mit den Dieselbakterien ist mir schon seit Jahrzehnten bekannt,
Ich fahre immer mal wieder mit Desolit zusatz im Diesel und beim
abstellen des Womo über den Winter kommt rechtzeitig das Mittel rein.
Wenn ich dann im Frühjahr den Motor starte geht das als hätte ich ihn getrade abgestellt,es ist gerade bei längeren Standzeiten von
Vorteil für den Tank Einspritzpumpe Leitungen und so weiter.
Unter den Berufskraftfahrern ist das bestimmt schon immer bekannt.

Ich wünsche euch eine Bakterienfreie Zeit
Tex Ritter

Lieber viele Sterne am Himmel wie vier an der
Hoteltür

[adoni]

@ Tex Ritter,

na dann wollen eitr hoffen, dass die Bakteriengeschichte auch bald unter den Campern den selben Bekanntheitsgrad wie unter den Berufskraftfahrern erreicht. Und durch die richtige Prophylaxe möglichst alle vor teuren und nicht zielführenden Tankreinigungen verschont bleiben.

@Wilhelm,

sieben wird da nicht helfen, damit kriegst Du die Viecher nicht heraus wenn welche drinnen sind. 10 Jahre gelagerter Diesel? Na ich würde den zumindest bei den heutigen Motoren nicht mehr verwenden.

l.g.adoni

[HARI]

quote:
Oh, ich habe noch einen 5 l Blechkanister, ehemalige DDR, der ist voll, aber schon 10 Jahre alt, werde ich wohl sieben müssen.
Hatte zuerst auch an einen Scherz gedacht.

Viele Grüsse

Willipitschen
Aus der Kaiserstadt Karl des Grossen
Aix la Chapelle
Wers nicht kennt, Aachen

kannst mir schicken, meine knapp 50 jahre alten traktoren fahren sicherlich auch damit noch wie der teufel!


HARI<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>