womo im winter

[alaska75]

hilfe!!
wer kann mir helfen? ich habe vor mir ein neues womo zu kaufen, meine befürchtungen sind nur, wie verhällt sich ein so großes wohnmobil im winter und auf schnee. bin bis jetzt mit pickup und wohnwagen 550er gefahren. wer hat erfahrung, danke!!

[Die Zillis]

Hallo alaska!

Erstmal herzlich willkommen hier im Forum! Allerdings wie sich so ein WoMo im Schnee, etc. verhält, können wir auch noch nicht so genau sagen. Sind gerade am Suchen nach Schnee <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Liebe Grüße
Gabi und Hans

Die Zilli-Rasselbande aus Wien 23

[abo]

hallo

willkommen im forum

es fährt sich wohl jedenfalls problemloser als ein gespann

also:
allwetter- oder winterreifen drauf, schneeketten ausgefasst, vollkasko abgeschlossen und ab gehts



lg
g


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T2, tieferlegung, fachvernetzer frontaufprallschutz modell "Hevea Brasiliensis", fünffachbereift, eternit schindeldach

[tojamata]

servus alaska75,

wir haben ein ducato-fahrgestell und ich war anfangs nicht recht begeistert wegen des vorderradantriebes usw. dann kam der erste winter und lahnsattel, alpl oder gschaid können wir auf schneefahrbahn ohne ketten bewältigen, also das funktioniert recht gut.

es ist halt kein pkw und schneeketten haben wir immer mit, doch eigentlich fährt es sich ganz passabel auf schnee, aufpassen muß man halt.

ich kann nur sagen, ein ducato-fahrgestell hat ausreichend wintertaugliche eigenschaften und funktioniert viel, viel besser als erwartet auf schnee.



so long mathias

Mathias(33),Tamara(33),Tobias(5) und Jakob (3)
aus Kirchberg an der Pielach

unterwegs im Euramobil Sport 665 HB

[alex37]

quote:
hilfe!!
wer kann mir helfen? ich habe vor mir ein neues womo zu kaufen, meine befürchtungen sind nur, wie verhällt sich ein so großes wohnmobil im winter und auf schnee. bin bis jetzt mit pickup und wohnwagen 550er gefahren. wer hat erfahrung, danke!!

hallo

ein womo verhält sich auf schnee wie jedes andere fahrzeug auch,bist zuschnell landest im graben,hast sommerreifen drauf hat es keine oder schlechte traktion usw usw.

mit winterreifen,von allwetterreifen würde ich abraten die sind im sommer und im winter nichts g'scheites.

also winterreifen,ketten,angepasste fahrweise und du fährst problemlos durch den schnee.



lg

alex

2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at

[Tommy1424]

quote:
hallo

ein womo verhält sich auf schnee wie jedes andere fahrzeug auch,bist zuschnell landest im graben,hast sommerreifen drauf hat es keine oder schlechte traktion usw usw.

mit winterreifen,von allwetterreifen würde ich abraten die sind im sommer und im winter nichts g'scheites.

also winterreifen,ketten,angepasste fahrweise und du fährst problemlos durch den schnee.

lg

alex

Absolut korrekte Aussage.

Die Allwetterreifen kannst vergessen. Laut meinem Leibreifenschuster taugen die genau die erste Saison, dann kannst es im Sommer und im Winter vergessen.


liebe Grüße, Tommy 37, Doris 37 und Hannes 12 aus Ternitz im südl.NÖ

auf Eurocamp 2 Gold

[abo]

quote:
Die Allwetterreifen kannst vergessen. Laut meinem Leibreifenschuster taugen die genau die erste Saison, dann kannst es im Sommer und im Winter vergessen.

hallo tommy

was erwartest denn von deinem reifenschuster was er sagt wenn es ein produkt gibt dass seinen umsatz halbiert?


aber im ernst, die diskussion hatten wir schon mehrmals

lustig ist nur, dass "plötzlich" die argumentationslinie adaptiert wurde.

früher waren ganzjahresreifen einfach "schlecht".
seit beim oeamtc reifentest im herst 2006 der beste ganzjahresreifen eine bessere winterwertung hatte als der BESTE(!) winterreifen heisst es jetzt plötzlich: "... nur im ersten jahr OK, dann unbrauchbar..."

auf meinen PKW würde ich keinen ganzjahresreifen schrauben, da fahre ich sommer/winter
auf den van meiner holden (fast nur stadtverkehr, gerade mal 10.000km im jahr) wollte ich diesmal eigentlich schon ganzjahresreifen drauf tun, bin aber letzte woche beim neukauf aus zeitdruck gründen nun doch nochmal bei der sommer/winter kombination geblieben...

auf ein fahrzeug bei welchem ich voraussichtlich innerhalb der maximalen reifenlebensdauer von sagen wir mal sechs bis acht jahren NICHT zwei garnituren von reifen (ein satz sommer, ein satz winter) verfahren kann würde ich immer wieder ganzjahresreifen rauftun.

ich finde das ist allemal g'scheiter als mit acht oder mehr jahren alten völlig ausgehärteten reifen rumzunudeln ...

lg
g

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T2, tieferlegung, fachvernetzer frontaufprallschutz modell "Hevea Brasiliensis", fünffachbereift, eternit schindeldach

[Tommy1424]

Hallo Abo1!

Deine Meinung zu Reifenschustern in allen Ehren. Aber bei liefs etwas anders. Ich wollte eigentlich Winterreifen wegen BW. Wußte ja nicht wie das Wetter wird. Generell sind wir aber Sommercamper. Dh wir haben oder hatten eigentlich nicht vor im Winter zu campieren.

Darauf meinte mein Reifenschuster:" Wart mal wies Wetter wird. Wir sind eh bis 29.12. da. Sollte bis dahin der Schnee kommen suchen wir günstige Reifen. Wenn der Schnee ausbleibt, fahr mit die Sommerreifen. Für das einemla is absolut schade ums Geld."

Das Thema Ganzjahresreifen haben wir im Anschluß diskutiert. So gesehen wollte mein Schuster, dass ich lieber nur Sommerreifen habe, weil die Winterreifen unnötig Geld kosten wennst es nicht brauchst.

Dennoch kann ich der Meldung was abgewinnen. Es ist einfach unlogisch, dass ein Reifen die Qualitäten von Spezialreifen vereint. Alleine durch die verschiedenen Gummimischungen könnte ich mir das nicht vorstelle.


liebe Grüße, Tommy 37, Doris 37 und Hannes 12 aus Ternitz im südl.NÖ

auf Eurocamp 2 Gold

[Richard]

hi tommy,

kann mich deinem "leibreifenschuster" nur anschließen. im ersten jahr hab ich mit dem ganzjahresreifen von hankook ra 07 schneehaufen umgegraben, im nächsten jahr bin ich grad mal mit allrad aus dem parkplatz gekommen <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

jetzt liegen diese gummi ganzjahresgerecht in der garage, werden einfach nicht kaputt, sind aber derart hart geworden, springst damit wie der berühmte "gasbock" <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>.

meine lösung ohne irgendwelche probs, ich fahr einfach den avon wintermaster als jahresreifen, der passt auch irgendwie auf einen allradler...<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>


LG aus St. Favoriten in Wien, Richard

[berghamer]

Hallo alaska75

Erstmals ein herzliches Willkommen im Forum. Im Winter ist eine Womo mit Heckantrieb (Mercedes, Iveco) bei Schneefahrbahn sicherlich leichter zu fahren (sh auch Tests der Womo-Zeitschriften). Jedoch kommst du mit dem Ducato mit Schneeketten ebenfalls gut voran. Du mußt nur darauf achten, dass sich im Radkasten auch tatsächlich Schneeketten montieren lassen. Hier gab es schon oftmals Probleme.

Gruß von

Berghamer aus Leonding