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Thema: C Reifen Luftdruck

  1. #41
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    hallo wolli

    in deiner dimension gibt es C reifen (195/70-14 ) mit einem Li von 100/102
    die sind für transporter bis 3,5 t als zwilling


    lg

    alex

    2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
    Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
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  2. #42
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    Hi Wolli
    Du hast natürlich recht. Vom Gesetz her darf man nur die Reifen verwenden, die in den Papieren eingetragen sind.

    Da ich mehr oder weniger jeden Tag an der Prüfstelle vorbeifahre, werde ich vielleicht die 175er typisieren lassen.
    Ich bin mir sicher, daß es kein Problem sein wird.
    <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

    Schönen Gruß
    aus Wien 11
    Ernstl 40,Babsi 37. Kinder? Ja einige.

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  3. #43
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    hallo wolli,

    jetzt bitte erklär mir aber, welche reifengrösse ich bei sieben meiner wowa OHNE jeglichen eintrag der dimension im typenschein zu verwenden hätte? versäumnis???

    wieso typisiert man in mödling bei der vorführung des wowa (fast jeder meiner acht wowa wurden da typisiert) eine völlig andere dimension als werksseitig montiert war? verschaut oder kein interesse dran???

    warum bekommt man bei anfragen wegen (wowa)dimensionen die antwort, wenns draufpassen und der LI stimmt dann schraubens die drauf? ist eh wurscht???

    und wennst zum technischen dienst zur prüfung fährst, hat noch nie in den über dreißig jahren einer auf die grösse gschaut, einzig profil und seitenwand wegen risse waren wichtig. vielleicht zu faul oder brille vergessen???

    was sollst dir dann eigentlich noch denken???


    lg richard

  4. #44
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    hey super alex, ich danke dir, die dinger werd ich wohl montieren. gut zu wissen, das es sie gibt ...

    ja richard, die österreichische bürokratie war immer schon etwas lächerlich.

    ... so wie der vcö, der verkehrsclub österreich jetzt gerade forderte, dass die mineralölsteuer auf diesel angehoben wird, damit der tanktourismus eingebremst wird. braucht man dazu einen vcö?
    lächerlich oder? und solche dinge sind es die die österreicherwitze mehr als gerechtfertigt erscheinen lassen.

    ich bin was rechtslagen betrifft, lieber richard, etwas empfindlich, zumal ich einen beruf habe, wo ich mit einem fuß immer im häfen stehe und außerdem einen begnadeten staatsanwalt in der familie.

    eines kannst du dir sicher sein. wenn eine dimension eingetragen ist und die ist nicht montiert- es kommt zu einem horrorcrash, dann zerlegen sie dich mit einem lächeln im gesicht, denn sie haben leichtes spiel.

    und ja- ich empfinde es als versäumnis wenn nichts eingetragen ist-
    und ja- es ist auch ein versäumnis wenn eine FIRMA eine völlig falsche dimension montiert.
    und ja- ihr verkäufer solltet euch um solche missstände kümmern.

    wenn es besser ist es ist nichts eingetragen, dann sollte das in zukunft so erfolgen. wenn ein eintrag benötigt wird, dann sollten richtige dimensionen montiert werden.

    es dürfte doch ein leichtes sein, rauszufinden wie es sich nun gehört, oder?

    ich jedenfalls würde mich an den eintrag halten, so wie es bei den pkw`s geschieht und wenn nichts eingetragen ist würde ich montieren was ich will, aber selbst im zweiten fall würde es kein problem sein, den in österreich immer benötigten kleinsten schuldigen zu finden.

    bürstner ventana 455 tk, gezogen von skoda octavia kombi-110 ps tdi
    ansonsten unterwegs mit suzuki v-strom dl 1000 pearl nebular black

  5. #45
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    Nau dann bin ja froh wenn ich mit meiner Frage da mich dranhänge:

    Soll ich bei einem Zweiachsanänger (Dimension 175.. was weis ich was)
    nach drei Jahren die Schlappen wechseln???

    Manchmal habe ich den Eindruck das ein Reiferl a bisserl verzweifelt dreinschaut (eingedrückt) aber das kann auch durch das stehen am Schotter beim Boots-Püfer entstehen. Oder???

    LG Eni

    Urlaub ist wenn ich im WOMO sitz - auch wenns nur zum Tanken geht

  6. #46
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    quote:
    Nau dann bin ja froh wenn ich mit meiner Frage da mich dranhänge:

    Soll ich bei einem Zweiachsanänger (Dimension 175.. was weis ich was)
    nach drei Jahren die Schlappen wechseln???

    Manchmal habe ich den Eindruck das ein Reiferl a bisserl verzweifelt dreinschaut (eingedrückt) aber das kann auch durch das stehen am Schotter beim Boots-Püfer entstehen. Oder???
    LG Eni
    a bisl verzwiefet schau i a maunchmoi drei.

    nach 3 jahren wenn er keinen höhenschlag hat,oder die seitenwand rissig ist,ist es nicht notwendig zutauschen.
    andererseits kann ein reifen durchs stehn mit zuwenig luft kaputt werden.
    ich denke mal eine sichtprüfung bei einem reifenhändler kann nicht schaden.

    lg

    alex

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    geändert von - alex37 on 2007 Jan 11 09:16:44

  7. #47
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    übrigens erwin du hast a mehl (e-mail)

    lg

    alex

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  8. #48
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    quote:
    Nau dann bin ja froh wenn ich mit meiner Frage da mich dranhänge:

    Soll ich bei einem Zweiachsanänger (Dimension 175.. was weis ich was)
    nach drei Jahren die Schlappen wechseln???

    Manchmal habe ich den Eindruck das ein Reiferl a bisserl verzweifelt dreinschaut (eingedrückt) aber das kann auch durch das stehen am Schotter beim Boots-Püfer entstehen. Oder???

    LG Eni

    Hi Eni
    Eine Ferndiagnose kann dir da nicht weiterhelfen.
    Normalerweise sollten die Reifen aber nach 3 Jahren nicht kaputt sein, vorausgesetzt normale Benützung und genügend Luftdruck.

    Ich hatte das Problem bei meinen 205er Reifen. Die haben immer ausgeschaut, als wenn ich mindestens 1 Bar zu wenig Luft drinnen hatte, Obwohl genug Luft drinnen war. Nun mit den schmäleren Reifen schaut das gleich viel besser aus.
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    Schönen Gruß
    aus Wien 11
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  9. #49
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    Hallo Schlessi
    habe diesen tread nochmals aufgewärmt.

    War auch auf der Suche nach neuen Reifen für unseren Wohnwagen da diese schon kleine Risse bekommen hatten.

    SO, welche Reifen nun, der Lt Typenschein = zu niedriger Li

    also mal rein in die Hobby HP und siehe da:
    http://www2.hobby-caravan.de/pics/ww...radspoiler.jpg

    Also Reifendruck 4,5bar bei einem
    185R14C der nun auch auf meinen WW kommen wird (Semperit Van Life) .

    Schönes WE




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  10. #50
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    hallo trademark,

    kann dir zu deiner entscheidung nur gratulieren...


    lg von der sommerresidenz zu kärnten, richard <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

  11. #51
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    Hi Trademark.
    Welche Dimension hast denn jetzt drauf?


    Schönen Gruß
    aus Wien 11
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  12. #52
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    Hab zur Zeit noch 205/?60-70 R14 95H von Matador oder so drauf,
    die schaun aus (wie schon ein vorredner)als hätten sie nicht genug Druck drinnen.( 3,2Bar) Wird auch als leere auf der Autobahn nervös bei 100km/h.



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    geändert von - trademark on 2007 May 04 21:41:17

  13. #53
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    Hi
    Wennst du 205/60 R 14 jetzt hast, dann mußt auf 175/70 R 14 gehen. So habe ich es auch gemacht.
    185 R 14 hätte um 5 cm mehr Durchmesser.
    Bei 205/70 R 14 (wirst wohl eh haben) ist der Unterschied auf 185 R 14 nicht so groß.
    Da sind es dann nur ca. 1 cm im Durchmesser.

    <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

    Schönen Gruß
    aus Wien 11
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  14. #54
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    quote:
    Hi
    Wennst du 205/60 R 14 jetzt hast, dann mußt auf 175/70 R 14 gehen. So habe ich es auch gemacht.
    185 R 14 hätte um 5 cm mehr Durchmesser.
    Bei 205/70 R 14 (wirst wohl eh haben) ist der Unterschied auf 185 R 14 nicht so groß.
    Da sind es dann nur ca. 1 cm im Durchmesser.
    grüß euch,
    als Beleg und zum weiteren rechnen:
    http://www.opel-problemforum.de/reifenrechner.php

    ich werde nächste woche bei der NÖ-Landesregierung anfragen wie kompliziert eine weitere Eintragung ist. möchte ev. auch auf stärkere Reifen umrüsten

    Grüße aus Korneuburg
    Christian+Clara mit Amelie(4)+Annika(3) auf Fiat Ulysse 2,1TD HL mit Dethleffs Camper 430 T

  15. #55
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    @ schlessi, is a 70er und der 1cm kleiner macht sicher keinen unterschied. Nach dem LI hatte ich bis jetzt 1380kg bei den neuen
    1600kg und des nen ich Sicherheit. Darum habens bei den neuen Hobby Modellen a "C" Reifen verbaut.

    @ Kerstan
    kenn ich schon trodzdem Danke

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  16. #56
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    quote:

    @ schlesi, is a 70er und der 1cm kleiner macht sicher keinen unterschied.


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    Da hast du recht. Fällt nicht ins Gewicht.



    Schönen Gruß
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