Hallo

Wer weiß eigentlich warum denn die Womoindustrie soooo auf die 12 Volt beharrt?
Heute ist es doch keinerlei technische Herausforderung mehr solche Schaltungen zu bauen.
Vor einigen Jahren wurde der Vorstoß von der Autoindustrie abgeschmettert. Wir habendoch auch schon einige Umstellungen hinter uns. Die Mitteljungen wie ich werden sich noch erinnern, da gab es 6 Volt Gleichstrom, dann kam 12 V Gleichstrom, dann die Drehstromgeneratoren.
Da wäre der beste Zeitpunkt gewesen, die Spannung zu erhöhen.

Vorteil:
Bei einer Kaffemaschine mit 480 Watt (wenig) fließen bei 12 Volt 40 Ampere. (Wahrscheinlich mehr, das ist die rechnerische Zahl) Was nach damaligen Stand der Technik zu meiner Zeit als Elektriker (Anfang der 70 er)ca 10 Quadrat in Anspruch nimmt.

Bei 48 Volt wären das mal 10 Ampere, was mit einem Querschnitt von 1,5 qumm auskommen würde.
Eigentlich Null Risiko bei immenser Kupfer und Gewichtersparnis.

Vor Jahren gab es Kastenwagen die mit 24 Volt starteten, dann aber die Batterien von Serie auf Pararell schalteten und mit 12 Volt luden. War aber sehr Störanfällig.

Wär doch was zum nachdenken, oder?

LG Franz



LG Franz und Anna