Moperl oder Fahrschule?

**Trechala** · 04.12.2006, 22:28

Grüß euch,

Bei unseren Reisen mit gemieteten Womos haben wir es immer als Nachteil empfunden, nichts motorisiertes Einspuriges bei uns zu haben. Das macht Fahrten in den nächsten Ort, zu Stadtbesichtigungen oder einfach nur ums frische Brot schon angenehm. Zum Abstrampeln sind wir auch nicht immer aufgelegt.

Also habe ich mir eine Rollerbühne zugelegt. Jetzt gibt es ja für Leute wie mich, denen frecherweise einst der A-Schein nicht gesponsert wurde, die lässige(?) Variante mit den Kleinmotorrädern. Nur blöd, wie ich draufgekommen bin, sind die mit dem B-Schein nur in A, I und LUX zu lenken. Jetzt also die Frage! Ab in die Fahrschule und gleich irgendwas g´scheites kaufen können oder aber mit 50 ccm durch die Lande bolzen. Wir bringen zu zweit so um die 130 kg auf die Waage. Reicht das Moperl oder schläft man da ein, wenn´s mal eine 30 km Strecke gibt.

LG
Trechala

evto · 04.12.2006, 22:33

Hallo Trechala!
Wir stehen derzeit vor der selben Frage und sind schon gespannt auf die Antworten! In Griechenlad haben wir heuer Steirer kennen gelernt die schärmten von Iherer 50er.In Kapuvar haben wir vor kurzem ein Paar kennen gelernt die hatten eine 50er und steigen jetzt mangels Kraft auf eine 125er um.Also,bin ebenso gespannt wie Du,was die Experten dazu sagen werden!
Lg. evto

Die EvTo´s berichten von ihren Touren auf der Seite http://www.evto-on-tour.at
Ich grenze NIEMANDEN aus!!!

**alex37** · 04.12.2006, 22:37

hallo

also ich dachte immer für österreichische staatsbürger gilt österreichisches recht.
mit dem B-schein darf man ja über 21 jahre bis zu 125ccm fahren.das müsste eigentlich auf der ganzen welt,oder zumindest in europa gelten.
der österreichische führerschein unterligt ja österreichischen recht.
die deutschen zb dürfen ja auch überall mit dem B-schein oder klasse 2 mit 7,5 t unterwegs sein,sofern er nicht nach 2004(?) gemacht wurde.

hat sich da was geändert?

lg

alex

2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at

**Trechala** · 04.12.2006, 22:40

Servus Alex,

Dacht ich auch, aber

http://www.oeamtc.at/index.php?type=...nu_active=0170

klärt auf!

LG
Trechala

**willi 59_gelöscht** · 04.12.2006, 22:44

Alex hat zu 100% recht.

Wir haben,da wir immer zu Dritt unterwegs sind,2 Stk.100er Viertakt- Roller gekauft.Tragfähigkeit 160kg!

Gibts momentan in Aktion:€ 1200.-Netto,nicht aus Korea,China oder dgl.

Könnts gerne,wenns in Wien seits,testen.

LG
willi59

Willi 59, Sabine 39, Katharina 12 und Schäferhündin Jenny

**Trechala** · 04.12.2006, 23:00

also ich wünsch mir das auch. Habe aber extra noch einmal beim Öamtc angerufen und jetzt auch noch einmal beim Arbö gegoogelt.

http://tinyurl.com/yxdgus

sagen leider alle das gleiche!

LG
Trechala

geändert von - Trechala on 2006 Dec 04 23:27:18

**lupo1972** · 05.12.2006, 05:49

Als ich eben den EzuB gemacht habe dachte ich mir "machste gleich die Praxis für die 125er Erlaubnis zu B dazu" - denkste - der Spaß hätte in der Fahrschule 350 EURO gekostet - wie im Beitrag vom Arbö ja steht braucht man um mit einer 125er mit dem B-schein fahren zu dürfen den Nachweis über 6 Fahrstunden - das sind dann die 350 EURO --- also nix mit einfach fahren in Österreich - ich habe dann darauf verzichtet.

lupo
*************

**gerilu** · 05.12.2006, 06:55

Es scheint eine allgemeine "Fehlmeinung" bez B Schein und 125er herumzugeistern ...

sehr viele fahren einfach mit diesen 125ern, weil sie gleuben, dass man das mit dem "B" Schein in Österreich darf ...

NEIN NEIN und nochmals NEIN !!

Nur mit dem Code 111 im Führerschein, hat man die "Einspurigen125erLizenz" und ohne diese komischen 111 lenkt man ein Fahrzeug ohne Lenkberechtigung - das wird heftig teuer und zu Fuß heim geht man auch noch ....

Wegen diesem Code 111 happert es ja auch mit der Anerkennung in anderen Ländern - es ist ja "nur" ein Code und keine Führerscheinklasse ...

Nationale "KFZ - Ausrüstung - Lenk - Bestimmungen" stehen eben über den Internationalen ....

Ein 16 Jahre alter US Teenie darf in den Staaten Auto fahren - er hat dafür auch einen FS - bei uns darf er NICHT - wegen der nur 16 Lenze ....

In manchen Ländern dürfen 16 Jährige mit 125ern durch die Landschaft pflügen - haben auch einen nationalen FS - bei uns dürfens damit auch nicht düsen .... (kurios - ein "Belgischer Fant" kann z.B. mit seinem 125erl in Belgien starten, durch Deutschalnd düsen - in Österreich muss er schieben und in Italien kann er wieder durchstarten .... )

Also lassts euch nicht erwischen ohne 111 - besser wäre der Code 666 gewesen - dann hätt man wenigstens symbolisch was Teuflisches unterm "Ar...erl"
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

wir 4 lieben Camping ....

http://www.die-rattenbergerbande.at.tt/

geändert von - gerilu on 2006 Dec 05 09:11:04

**Renne** · 05.12.2006, 07:05

Nimm a 50 er und mach an auf Pimp My Moped. Drossel raus und die geht 80.
Lg, Renne´

aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975

**alex37** · 05.12.2006, 07:30

quote:
Es scheint eine allgemeine "Fehlmeinung" bez B Schein und 125er ...

sehr viele fahren einfach mit diesen 125ern, weil sie gleuben, dass man das mit dem "B" Schein in Österreich darf ...

NEIN NEIN und nochmals NEIN !!

und genau das glaubte ich auch bis jetzt,gut ich hab den A-schein seit 26 Jahren und hab mich dafür nie interesiert.

lg

alex

2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
http://www.holidaymobil.at

**Flairist** · 05.12.2006, 08:06

Hallo und guten Morgen!

Also mit einer 50er verhungert man schon alleine. Zu zweit absoluter Fehlkauf, bergauf kann man fast absteigen und schieben!! Sicherlich kann man die Drossel entfernen aber da erlischt auch die Versicherung. Wenn man erwischt wird (zumindest in Ö) ist das Kennzeichen weg. Außerdem werden diese Schluchtenflitzer furchtbar laut, da sie meist 2-takter sind. Von der Geruchsbelästigung (sollte das Moped IN der GArage stehen) mal abgesehen. Und noch etwas--- die Versicherung für ein 50erl ist wesentlich höher als für eine 125, 250 oder sogar manchmal (je nach Gesellschaft) sogar 500!!!!Habe noch einen Piaggio-Roller mit 125 ccm. Mit dem sind wir normalerweise im Urlaub unterwegs. Und nicht nur das. Seit ich ihn habe verwende ich ihn sehr oft für Kurztrips. Herrlich wenn man überall gleich einen Parkplatz hat.Und fährt einen echten Hunderter. Zu zweit immerhin nach langen Anlauf 90 km/h.Bergab-Temporauch mit 120!!

<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Ciao

Paul(43),Eva (??gg) und Marco (fast14) unterwegs mit Carthago Chic T47

**Flairist** · 05.12.2006, 08:08

Oba es kents den geilen Bock auf dem Foto a hobn. Derf nimma noch mein Herztiktak. 8,5 sek--oba auf 200!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
Nähers wennst mailst!

Ciao

Paul(43),Eva (??gg) und Marco (fast14) unterwegs mit Carthago Chic T47

**abo** · 05.12.2006, 08:18

quote:
Roller der Hubraumklassen 125 bis 250 haben ca. 120 bis 150 kg,
-------------------------

hallo

habe kürzlich herumgesucht wegen anschaffung von zwei so zweisitzern
wenn man(n) gewichtoptimiert sucht findet man(n) schon leichteres
bei yamaha zb die 125iger enduro mit 75kg ....

war mir - da zwei stück gebraucht würden und zusätzlich die motorollerbühne
dann trotzdem noch zu schwer ...

lg
g

--------------------------------------------------
"Meine Meinung steht fest. Hören Sie auf mich mit sachlichen Argumenten zu verwirren."

**Pit** · 05.12.2006, 08:38

Hallo Camper! Da wir in der Zweiradbranche tätig sind und solche fragen sehr oft hören,ist unser Tip (den befolgen die meisten)
unbedingt die Fahrstunden (sechs ) machen und einen 125 Roller
(4Takt) nehmen.Das Gewichtslimit bei den meisten Kunden (bzw.hren Fahrzeugen bzw. Lastengewicht) liegt bei ca. 109/119Kg, bei
doppelachser etwas höher.Bei dieser Variante reicht der B-Schein
Gruß Peter

Peter

**Flüsterer** · 05.12.2006, 08:53

@Pit: Ja, aber... Wie der gerilu schon geschrieben hat (und zuuuufällig weiß der es sicher) hast Du dann nur diesen ominösen 111er Code im FS. (wo steht der dann überhaupt und wie schaut der aus?). Der bessere Tip ist sicher, gleich den A Schein zu machen und dann unbelastet an die Sache herangehen, dann kann Dich nicht einmal der letzte Dorfgendarm irgendwo in Sizilien davon abhalten, dein Mopperl (natürlich nur im absolut nüchternen Zustand, eh kloa) zu besteigen und damit abzudüsen. Ich bin mir nämlich ziemlich sicher, daß die Exekutive in den Urlaubsländern gerade diese Bestimmungen sehr genau kennen und recht fleißig kontrollieren und auch dementsprechend durchgreifen.

Martin

**Richard** · 05.12.2006, 09:41

man sollte vielleicht noch erwähnen,

in italien sind fahrzeuge mit 50 cm³ nur alleine zu fahren. ich weiß schon, kein italiener schert sich darum, aber die touristen stellen in jeden fall eine gute einnahmequelle dar...

lg richard

**Superglide** · 05.12.2006, 10:10

Also wir haben einen 50er 4Takt Roller mit(natürlich ohne Drossel).
Geht zu zweit tadellos,ich bin ja auch im Urlaub und nicht auf der Flucht.Persönlich dürfte ich ja alle Bikes fahren,aber in Frage kommt für mich eh nur das "ORIGINAL"!

Ride Free!
Superglide

<h4>Grüße aus der Steiermark</h4>

<h4>Unterwegs mit HYMER oder HARLEY</h4>

**abo** · 05.12.2006, 11:09

quote:
aber interessehalber, welches Modell ist das bitte mit 75 kg ? -
die YZ125 hat schon 86 kg trocken und das ist die Wettbewerbscross,
die kleinen XT liegen über 100kg

hallo

keine ahnung ob da wer wieder mal müll geschrieben hat

guckst du ?
-> http://www.motor-talk.de/t1240134/f17/s/thread.html

lg
g

ps: zitat: "...Also der Yamaha BW´s 100 bzw der MBK Booster 100 (sind die gleichen, von der Lackierung mal abgesehen) dürften da mit die leichtesten Fahrzeuge sein. Die haben so um die 75-80kg...."

edit: noch leichter geht es nur so: http://tinyurl.com/yghmma

geändert von - abo1 on 2006 Dec 05 11:18:53

**berghamer** · 05.12.2006, 11:32

Hallo Trechala

Also ich würde zu einer 125-er raten. Habe selber eine Yamaha 125 TW mit 110 kg Eigengewicht. Sieht aus wie eine Enduro und ist damit auch geländetauglich.
Wie schon erwähnt wurde, verhungerst mit einer Mopedn am Berg. Auch stimmt es, dass die Versicherung bei 50 ccm teurer ist (weil die Lehrlinge eben soviel verdienen<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)

Gruß Berghamer

**mr.chruris** · 05.12.2006, 12:30

quote:

quote:
Nimm a 50 er und mach an auf Pimp My Moped. Drossel raus und die geht 80.
Lg, Renne´

aus Purgstall/Erlauf
unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975

den Vorschlag hast aber nicht ernst gemeint, oder ...

Grüße aus Tirol
-------------------------

Servus.
@-007
Denke schon dass das ernst war, was glaubst du wieviel solche Dinger ohne Drossel unterwegs sind.
Wir hatten auch so diesen Gedanken mit 50 ccm und Drossel weg, aber wenn man dann einmal die innerstätischen Autobahnen benützen möchte ( ich weiß ist ein Graus) ist das nicht möglich.
Also wird Ulli die Praxisstunden machen und wir kaufen einen 125er Roller.

Steuer und Versicherung sind nicht gravierend höher als bei 50 ccm.

Und die Kosten des Kurses sind umgerechnet schneller hereingefahren als beim EzuB denn den Roller benutzt man wahrscheinlich fast täglich und lässt das Auto stehen.

LG Karl
Ulli u. Karl unterwegs mit Kia Sportage 4WD Automatic und Adria B 502 LH und seit kurzem auch mit BMW R850R

Na ja, derzeit nur mit KIA unterwegs "trän".

Thema: Moperl oder Fahrschule?

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