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Thema: Winterreifen auf LKW

  1. #1
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    Standard Winterreifen auf LKW

    Alle LKW ab 7,5 to brauchen ab 15.11.2006 Winterreifen auf ihren Fahrzeugen egal ob Österreicher oder Ausländer.

    Gott sei Dank es ist soweit.
    Es fehlt jetzt noch der Aufschrei der Verkehrslobby.
    Zu teuer, keine Reifen, bringen wir in der Rechnung nicht unter und was weiß ich.

    Unsere Politiker haben schon eine lange Leitung gehabt, bis sie draufgekommen sind, dass es bei uns schon im November genug Schnne geben kann um die Strassen mit hängen gebliebenen Fahrzeugen zu blockieren.

    Aber Tempo 160 brauchen wir. Das läßt sich scheinbar schneller verordnen als für die Wintersicherheit etwas zu tun.
    Oft denk ich sich, diese Herren da oben soll man mit einem naßen Fetzen davon jagen, weil es kommt nur selten etwas gscheites rauß, oder frägt adolfo





    geändert von - as61828 on 2006 Nov 14 09:51:08
    Es ist verrückt, wofür ein Narr sein Geld ausgibt !
    [B]meine Homepage: www.ha-ado.com
    Schau mal rein, ES GIBT NEUES!
    [/COLOR] Liebe Grüße aus Tschempern (Gampern) unterwegs demnächst mit
    Dethleffs Globetrotter Esprit T 6840, 2,8TDI

  2. #2
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    servus adolfo,

    also ich würde sogar noch weiter gehen und die winterreifenpflicht für ALLE kfz verlangen.

    bekannterweise braucht man diese nicht nur für schnee und eis, auch bei tiefen temparaturen ist die haftung und auch somit ein kürzerer bremsweg das ergebnis (@ willi, ich denk eh nicht mehr an die seinerzeitigen 7°C)

    sollten einige anderer meinung sein, so zum nachdenken, wieviel kosten winterreifen? also für meine dicken wutzeln gerade 0,66% des neuwagenpreises und das sollte doch allen das wert sein <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>.


    lg richard

  3. #3
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    Hallo Richard
    Deine Forderung:

    also ich würde sogar noch weiter gehen und die winterreifenpflicht für ALLE kfz verlangen.

    Kann man nur voll und ganz unterstreichen. Wenn man beobachtet, das die vielen Klein-LKW vielleicht dann keine Winterreifen haben aber auf Teufel komm raus unterwegs sind, dann wird es sicher nicht ohne Probleme abgehen, meint adolfo


  4. #4
    Wilhelm (gelöscht) Gast

    Standard

    quote:
    servus adolfo,

    also ich würde sogar noch weiter gehen und die winterreifenpflicht für ALLE kfz verlangen.

    bekannterweise braucht man diese nicht nur für schnee und eis, auch bei tiefen temparaturen ist die haftung und auch somit ein kürzerer bremsweg das ergebnis (@ willi, ich denk eh nicht mehr an die seinerzeitigen 7°C)

    sollten einige anderer meinung sein, so zum nachdenken, wieviel kosten winterreifen? also für meine dicken wutzeln gerade 0,66% des neuwagenpreises und das sollte doch allen das wert sein <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>.


    lg richard
    Da rennst du bei mir offene Türen ein, wenn es diese Verordnung gäbe,sinnvoll wäre aber dann für alle (2spurige) Fahrzeuge, dann würde ich noch welche auf den Wohnwagen tuen.
    Ich meine auf den PKW habe ich immer welche gehabt, vor dem Verbot in D sogar Spikes, habe nach Feierabend meine 4 Reifen selber gespikt in der Firma.


    Viele Grüsse

    Willipitschen ignoriert Evto und dessen HP
    Aus der Kaiserstadt Karl des Grossen

  5. #5
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    Hallo -007
    habe heute im Radio gehört, dass die Polizei wohl kontrolliert bei den nat. Strassenkontrollen. Aber wenn dann etwas passiert: hängenbleiben, Unfall, dann sind sie scharf da.
    Also alle, die einen LKW mit mehr als 7,5 to ges. Gewicht haben: Holzauge sei wachsam, die Polizei ist es auch, wenn es dann drauf ankommt, meint adolfo


  6. #6
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    Standard

    Servus.
    Ja,Grundsätzlich in Ordnung, aber was mich stört ist einfach:
    Wir (die Menschen) brauchen immer jemanden der ihnen sagt was sie zu tun haben - in Form eines Gesetzes.
    Wir rühmen uns ein geistig hochstehendes Subjekt zu sein aber können selbst nicht entscheiden was für uns und andere gut ist.

    Und dann kommen so unsinnige Gesetze zustande wie im Sommer am Tag mit Licht am PKW.....



    LG Karl
    Ulli u. Karl unterwegs mit Kia Sportage 4WD Automatic und Adria B 502 LH und seit kurzem auch mit BMW R850R
    Na ja, derzeit nur mit KIA unterwegs "trän".

  7. #7
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    quote:

    Da rennst du bei mir offene Türen ein, wenn es diese Verordnung gäbe,sinnvoll wäre aber dann für alle (2spurige) Fahrzeuge, dann würde ich noch welche auf den Wohnwagen tuen.
    Hallo allerseits / Hallo Wilhelm
    Wie kann/soll ich das jetzt interpretieren???
    (Wenn es diese Verordung gäbe....)
    Was oder wer hindert dich dran es zu tun???

    Warum ißt du täglich?? (Es ist ja nicht verordnet!!)
    Warum schläfst du in der Nacht?? (Es ist ja nicht verordnet!!)
    usw. usw.

    Gruß @Harry

    Mittelfranken

    Ich bin für das verantwortlich was ich sage, nicht was du denkst.

  8. #8
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    Standard

    hallo!
    diese gesetz betrifft eher die ausländischen fahrzeuge, den in österreich ist kaum einer mit sommerreifen am lkw unterwegs, denn wer von euch schon mit einem lkw auf schneefahrbahn unterwegs war,weiß wie sinnlos fahrten ohne winterreifen am lkw sind, daher hat fast jeder österreichische lkw winterreifen auf der antriebsachse. und sicher auch die meisten ketten dabei. meiner meinung ist es traurig das man mit gesetzen der menschheit vorschreiben muß, wie man am sichersten durchs leben kommt. bin aber voll für winterreifenpflicht auf allen mehrspurigen kfz. gruß heli


  9. #9
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    Standard

    quote:
    hallo!
    diese gesetz betrifft eher die ausländischen fahrzeuge, .....
    hallo heli

    bist du sicher?
    ein österreichisches gesetzt gilt für in österreich zugelassene fahrzeuge.

    ok, es gibt eine ausrüstungsverpflichtung ...

    aber wie weit geht die?
    was im herkunftsland zulässig ist grundsätzlich immer EU weit erlaubt

    unsere lieben teutonischen nachbarn dürfen auch in österreich ihre 7,5 tonnen dickschiffemit dem B-schein fahren ...

    lg
    g

    --------------------------------------------------
    "Meine Meinung steht fest. Hören Sie auf mich mit sachlichen Argumenten zu verwirren."


  10. #10
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    hi abo,

    ich meine, hier irrst du aber, denn die von dir angesprochene ausrüstungspflicht gilt sehr wohl für die vorschriften der einzelnen länder. denk nur an die spikes, da müssten dich alle anderen länder damit fahren lassen. oder z.b. das zweite verbandspäckchen für den wowa, da gibt es endlose möglichkeiten fürs strafe zahlen <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

    und von dem "was im herkunftsland zulässig ist grundsätzlich immer EU weit erlaubt" sind wir noch meilenweit entfernt. denk doch nur an die probleme mit der lichtpflicht die du dir einhandeln kannst...

    übrigens, der von dir angesprochenen b-schein gilt in D auch nur bis 3,5 tonnen, du meinst doch sicher den 3er <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.


    lg richard

  11. #11
    Wilhelm (gelöscht) Gast

    Standard

    quote:übrigens, der von dir angesprochenen b-schein gilt in D auch nur bis 3,5 tonnen, du meinst doch sicher den 3er
    Richtig
    Wer in D einen neuen Führerschein macht, muß den B eben auch zusätzlich machen, der Unterschied ist eben, wer den 3er hat, und den umschreiben lässt auf den neuen EUschein, hat Besitzstand und bekommt den C1.

    Viele Grüsse

    Willipitschen ignoriert Evto und dessen HP
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