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Thema: Gewichtsunterschiede bei den Reifen

  1. #1
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    Standard Gewichtsunterschiede bei den Reifen

    Da ich ja nun die Sommer auf Winterreifen gewechselt habe, habe ich aus interesse die Reifen abgewogen.
    Ich habe bei mir einen Hubwagen mit Waage drauf, daher habe ich die Möglichkeit.
    Also Sommer auf Alu, 205/55 R 16 haben 17,8 kg, die Winter
    auf Stahl, 195/65 R 15 haben 19,8 kg mit Zierkappen sogar 20,2 kg.
    Also pro Rad 2,4 kg Unterschied.

    <img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

    Schönen Gruß
    aus Wien 11
    Ernstl 40,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

    Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK

    lg
    Ernstl aus Wien
    Unterwegs mit 5 Kindern,
    Citroen Evasion und Hobby 560kmfe Exklusive

  2. #2
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    Ich hoffe, daß Du deshalb niemand zu Hause lassen mußt, wenn Du nach Waltersdorf fährst, meint adolfo


  3. #3
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    na das wird eine einbusse beim fahrkomfort ergeben. wie kann man auch mit so einer riesigen ungefederten masse auch fahren <img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


    lg richard

  4. #4
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    stahl ist schwerer als alu.........

    lg
    martin, mit familie + 2 hunden

  5. #5
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    @schlesi

    Die Stefferl hat die Winterreifen auch auf Alufelgen. Schaut obendrein immer ordentlich aus und man kann keine Zierkappen verlieren.

    Liebe Grüße von der Stefferl, unterwegs mit Peter am Beifahrersitz im Fiat Marea 2,4l und im Urlaub mit Adria Adora am Haken.

  6. #6
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    Hallo Schlesi!

    Da musst bei jedem Reifen einen Latexschlauch reingeben, sowas hab ich mal beim Mountainbike probiert,natürlich in Verbindung mit Faltreifen.
    Das hat doch glatt eine Gewichtsersparnis von ca.30dag gebracht.
    Ausserdem war der Schlauch so richtig geil gefärbt.
    GRÜN war das Ding, hat im Reifen unheimlich gut ausgeschaut weils jeder gesehn hat <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

    Dann könntest noch die Reifen mit Stickstoff füllen, soll auch noch a poa Gramm bringa<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

    Oder du nimmst ganz Schmale Reifen so 2CV Asphaltschneider, nachteil keine Hohe Traglast.
    In die Stahlfelge könntes noch ein paar Löcher bohren, bringt auch sicher noch ein paar Gramm.

    Ich glaub du fährst zu einem Wohnwagen Gewichtsruntertuner.

    es grüßen
    die 4 Kraxis

    Bernhard 38,Christa 39,Stefan 15,Luki 12 aus Oberndorf/Melk die Italien Fans sind und den Winter mit träumen verbringen werden.

  7. #7
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    Hallo Schlesi66!

    Ist ein bekannt großes Problem! Spezialisten lösen es durch geringere Luftmenge im Reifen und soll bei Schneefahrbahn für mehr Vortrieb sorgen vor allem Rechts,...oder hast du einen linkstriebler?
    Manche legen die Zierkappen auch in den Wohnwagen und sparen einiges an Gewicht. Beim abwärtsfahren kannst sie ja wieder am Rad montieren.
    Hoffe das dir meine Ratschläge helfen gut übern Winter zu kommen!



    lg Ferdl


  8. #8
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    Ich rede vom Auto, nicht vom Wohnwagen.
    Oder glaubt ihr, ich habe am WoWa 205/55 R 16 montiert.


    Schönen Gruß
    aus Wien 11
    Ernstl 40,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

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  9. #9
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    @Schlesie

    Naja, du machst halt so an sportlichen Eindruck.

    lg ferdl


  10. #10
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    hallo "schlesi66"
    noch ein tip! fahr damit 60.000 km dann sind sie wieder um 5 kg leichter! viel spaß wünscht rudko

    rudko u.janna, st. andrä vor dem hagental bez. tulln mit lmc u. suzuki marauder im renault trafik

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