Servus, habe kein WoMo (mehr) sondern jetzt einen WoWa mit Solar am Dach. Im ersten Winter mit WoWa hatte ich gar nichts gemacht, außer ihn in die Garage gestellt und dann bei einer Kontrolle bemerkt, dass vom Akku keine Strom mehr kam. Der Kontroller hat den Akku zum Schutz gegen Unterspannung getrennt. Wahrscheinlich war das bisschen Strom, das der Kontroller braucht schon zuviel. Jetzt lade ich den Akku nach dem Einstellen des WoWa in die Garage über eine Nacht mit Landstrom auf und trenne dann den Pluspol, weil der leichter zu erreichen ist. und gut ists. Laut Akkuhändler reicht das und ich habe am Beginn der Saison nach dem Verbinden immer noch genug Spannung.
Gruß aus dem Ländle
nobu