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Thema: Zündung für Gasbetrieb beim Kühlschrank defekt?

  1. #1
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    Standard Zündung für Gasbetrieb beim Kühlschrank defekt?

    Hallo Campingfreunde!
    Habe folgendes Problem bei meinem Kühlschrank. Mein Wohnwagen ist bereit vier Jahre alt. Den Kühlschrank hab ich jedoch bis heute nur mit 220 V betrieben. Wollte jetzt einen Versuch mit Gasbetrieb machen. Hab alles laut Betriebsanleitung gemacht. Konnte nach mehrmaligen Versuchen keine Flamme im Schauglas erkennen. Hab nach einiger Zeit das Frischluftgitter abgenommen, um den Gasbrenner zu kontrollieren. Mehrere Startversuche ohne Erfolg. Konnte bei Abdunkelung auch keine Zündfunken sehen. Hab nach einiger Zeit einen Gasanzünder an den Brenner gehalten und das Gas hat sich entzündet und der Brenner lief. Mit der Gasregelung konnte man die Flamme groß- und klein- schalten.
    Wo liegt der Fehler? Am Drückknopf am Bedienteil oder am Keramikteil der in den Brenner ragt.
    Wie kann ich Prüfen ob der Fehler im Druckknopf oder am Keramikteil liegt. Oder soll ich beide Teile tauschen. Beim Tausch des Druckknopfes muss ich die Kühlschrankblende ausbauen
    Wer kann für einen solchen Tausch Tipps geben?
    Ich bin für jeden Rat dankbar.

    Gruß Herbert aus Tirol


    hh
    hh

  2. #2
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    Hi herbert!

    Da hat wahrscheinlich die berüchtigte Trumaspinne wieder zugeschlagen.
    Spass beiseite. Da wird im Brenner zu 99% eine Spinne sich eingenistet haben. Zu diesen Thema gibt es im Board schon unzählige Threads.

    Kurt

    ----------------------------
    Niederösterreich



    Alle reden vom URLAUB. Wir haben nicht mal das Geld zum DAHEIMBLEIBEN

  3. #3
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    Standard

    quote:
    Hi herbert!

    Da hat wahrscheinlich die berüchtigte Trumaspinne wieder zugeschlagen.
    Spass beiseite. Da wird im Brenner zu 99% eine Spinne sich eingenistet haben. Zu diesen Thema gibt es im Board schon unzählige Threads.

    Kurt

    ----------------------------
    Niederösterreich



    Alle reden vom URLAUB. Wir haben nicht mal das Geld zum DAHEIMBLEIBEN
    die spinne nistet sich im brenner ein ,nicht in der zündung.
    sowie ich das gelesen habe brennt er ja mit einer externen zündquelle.

    es gibt einen mobilen trumadienst,der sehr gut ist
    kaputt könnte beides sein der druckknopf oder die zündkerze
    ich tippe aber eher auf die kerze.


    Wagner-Camping-Service, Frauenbachergasse 22,
    2320 Rannersdorf/Schwechat
    Tel. 0043 (0)1 706 37 60, Mobil 0043 (0)664 253 41 54


    lg

    alex

    2 jungs 42+ 13 2 maedls 38 + 6 und unser 1 Jähriger Havi chicco
    Wohnmobil ist ein Due-Erre Dream's 480
    http://www.holidaymobil.at



  4. #4
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    Nachdem Herbert aus Tirol ist, hier die Serviceadressen für ganz Österreich
    http://www.truma.com/truma05/de/serv...tail_1645.html















    7,6 Millionen Österreicher granteln und sind gestresst, der Rest kommt aus Kärnten




  5. #5
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    Hallo Heel,
    Die Zündung ist eine Piezo Zündung, das Heißt durch drücken der Taste erzeugt die Spule Spannung und der Funke springt gegen Maße über.

    1. Möglichkeit: der Zündmechanismus ist def. (Erneuern)
    2. Möglichkeit der Abstand von der Zündelektrode zur Maße,(fast immer zur Zünddüse) ist
    zu weit (Abstand verkleinern).Ist der Abstand kleiner als 2mm und es springt kein Funke
    siehe Punkt 1.
    3. Zündelektrode ist verunreinigt mit Schmirgelpapier reinigen und wieder in position
    bringen.
    4. Kabel vom Piezo Zündmechanismus zur Elektrode durchmessen. Kein Durchgang ? erneuern !
    5. Anschlüsse oxydiert Übergangswiederstand zu groß reinigen !
    6. Zünddüse verunreinigt (Spinne) durch teilweises verlegen der Öffnung, wird dir Fließge-
    schwindikeit an der Düse zu hoch. Ein normaler Funke kann nicht mehr zünden, sehrwohl
    geht es mit dem Feuerzeug. die Flamme flakert aber stark ! Düse reinigen !

    Vielleicht kannst du einen der Tipps für dich brauchen ?

    Achtung du hantierst mit GAS also bei allen Arbeiten das Gas abdrehen!
    Und vorsichtigst hantieren. Flüssiggas ist schwerer als Luft fällt also auf den Boden und sickert eventuell in die Kanalisation also wenn,dann nur im freien arbeiten.




    Liebe Grüße,


  6. #6
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    Standard

    Oh, sehr interessant. Hab das selbe Problem und wollte es auch schon posten. Danke auch!
    Lg, Renne´


    aus Purgstall/Erlauf
    unterwegs mit VW T2b Westfalia 1975

  7. #7
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    Standard

    Danke für die guten Tipps!

    Hab Felder gefunden. Nach Abschrauben der Kühlschrankblende und Kontrolle des Drückknopfes konnte ich erkennen, dass sich das Kabel das zur Zündelektrode führt vom Druckknopf gelöst hatte. Neu angeklemmt und die Zündung funktioniert.
    Kleiner Fehler große Ursache.

    Herbert aus Tirol


    hh

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