Löcher durch entfernte Schrauben

[Weinbeisser]

Hallo liebe Campingkollegen!

Wir haben unseren neuen Wohnwagen mit Mover bestellt, den der Händler eingebaut hat. Der Einbau war ein ziemlicher Pfusch: keine Polabdeckungen, die Halterungen der Batterie lösten sich nach der ersten Ausfahrt, Steuergerät gleich neben der Batterie verbaut, unsachgemäße Verkabelung. Ich habe das letzte Woche vom Händler nachbessern lassen. Das hat zur Folge, dass ich jetzt 8 kleine Löcher von den entfernten Schrauben im Bodenbelag habe, da die Batterie ein wenig versetzt wurde. Der Chef meine, dass er nichts hat, um die Löcher abzudecken.

Sollte man die Löcher abdichten wegen Feuchtigkeit, oder ist das egal? Womit macht man das am besten? Reicht ein Klebestreifen oder sollte es eine spezielle Dichtmasse sein? Zum Glück sind die Löcher nicht sehr tief, da die Schrauben nur 1 bis max. 2 mm in den Boden rein gingen.

Zum Händler fahre ich auf alle Fälle sicher nicht mehr, sonst wird noch mehr beschädigt.

Grüße aus dem Burgenland!
Harry

vorher:

nachher:

[soul]

das ist nur ein kosmetisches problem.
hier kannst wachskitt nehmen:

https://www.hornbach.at/shop/suche/s...dTerm=wchskitt

oder wenn es hart werden soll holzpaste:

https://www.hornbach.at/shop/suche/sortiment/Holzpaste


ps: welcher tolle händler war denn das?

[Wienerwald-Jo]

Bitte den Händler vor den Vorhang

[Helmi]

Ich würde die Löcher zu stopfen mit einen alten Hausmittel, Fensterkitt.
Den bekommt man in den Baumärkten.

[grisu]

weil es recht offensichtlich ist .......
Bei Gelegenheit vielleicht mal einen kurzen Blick in die Truma Einbauanleitung werfen (z.B. Mindestabstand Batterie - Steuerung usw.) .........

[vielis]

Bei Gelegenheit vielleicht mal einen kurzen Blick in die Truma Einbauanleitung werfen (z.B. Mindestabstand Batterie - Steuerung usw.) .........

wie groß soll der sein?

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[soul]

Ich würde die Löcher zu stopfen mit einen alten Hausmittel, Fensterkitt.

es darf auch nett aussehen. dafür gibts ja die passenden mitteln.

[Hubert57]

Hallo liebe Campingkollegen!

Wir haben unseren neuen Wohnwagen mit Mover bestellt, den der Händler eingebaut hat. Der Einbau war ein ziemlicher Pfusch:.....

Hat dir diese Werkstatt den Mover auch hinter der Achse eingebaut?
Bei mir ist das so obwohl in der Truma-Montageanleitung die Montage vor der Achse empfohlen ist (kein Muss).
Damit sind die im AlKo-Fahrgestell vorgesehen Löcher für die Anbringung der Wagenheber-Aufnahme (Alko-Wagenheber) verdeckt und ich diesen daher nicht verwenden.
Der Werkstättenleiter meinte das die den Mover meistens hinter der Achse montieren weil sie dem Kunden damit den notwendigen Adapter ersparen (Kosten) für die Montage vor der Achse.




Gruß aus Wien
Hubert

[Weinbeisser]

ja, bei mir wurde der Mover hinter der Achse eingebaut. Darauf habe ich noch gar nicht geachtet, weil es beim alten WW auch so war.

Nachdem durch die Montage hinten der Wagenheber nicht mehr verwendet werden kann, hätte ich mir zumindest eine Rückfrage erwartet, ob das in meinem Sinn ist, um die Kosten für den Adapter einzusparen. Schließlich könnte es ja sein, dass ich die Extra Kosten in Kauf nehme.

Harry

[Hubert57]

[QUOTE=Weinbeisser;275195

Nachdem durch die Montage hinten der Wagenheber nicht mehr verwendet werden kann, hätte ich mir zumindest eine Rückfrage erwartet, ob das in meinem Sinn ist, um die Kosten für den Adapter einzusparen. Schließlich könnte es ja sein, dass ich die Extra Kosten in Kauf nehme.

Harry[/QUOTE]

Abklärung vorher hätte ich mir auch erwartet mit Hinweis auf die Konsequenzen. Habe meinen neuen WW im März erhalten und weis als Neueinsteiger so etwas natürlich nicht. Jetzt bin ich bei der Suche nach einem Wagenheber auf die Konsequenzen draufgekommen.
Bin derzeit auf einem großen CP und sehe bei ca. 90% der WW das der Mover vor der Achse montiert ist.
Übrigens, der Adapter kostet beim Berger ca. 90 €. Ein nachträglicher Umbau denke ich ist zu aufwändig. Bin ganz schön sauer.


Gruß aus Wien
Hubert

[Helmi]

Nicht alles hat Vorteile oder Nachteile. Hinter der Achse hat eben den Vorteil, wenn man mal einen Bürgersteig hoch fahren muss.

[r_kopka]

Nicht alles hat Vorteile oder Nachteile. Hinter der Achse hat eben den Vorteil, wenn man mal einen Bürgersteig hoch fahren muss.

Wenn man aber wieder runterfährt, ist es umgekehrt !? Vorne liegt er mehr in Fahrtrichtung (Dreck?), dafür wird er hinten vom Rad direkt bedient...

RK

[Helmi]

Wenn man aber wieder runterfährt, ist es umgekehrt !? Vorne liegt er mehr in Fahrtrichtung (Dreck?), dafür wird er hinten vom Rad direkt bedient...

RK

Das ist richtig, dann setzt aber der Mover nur auf, das verträgt er, aber wenn er vorne montiert ist, treten Scherkräfte auf die Schrauben auf, die er nicht mag.
Dreckig wird er in jeden Fall.
Ich habe schon mal einen abgerissenen Mover gesehen, der nicht auf den Bordstein hoch wollte.