Neuerungen im österreichischen Straßenverkehr 2020 - Verkehrswirtschaft

[Allesfahrer]

Mit Beginn 2020 sowie im Laufe des Jahres kommen auf die Verkehrsteilnehmer in Österreich einige Neuerungen zu. ÖAMTC-Experten geben einen Überblick, was schon jetzt bekannt oder absehbar ist.

https://www.oeamtc.at/thema/vorschri...chaft-28991788

[schreiner46]

Hallo!
Eine Erhöhung der KfzKosten war ja schon längst fällig, ich freue mich für den Fiskus, endlich höhere Einnahmen ohne Gegenleistung. Schön für das Finanzamt, ob für mich weiß ich noch nicht, muß erst im meist leerem Geldbörserl nachsehen.
schöne Grüsse schreiner46

[Pautschis Familie]

Ohne Gegenleistung?
Meinst du ernsthaft, der Staat kauft sich was nettes beim Ikea für unser Steuergeld?

[AVS]

Ohne Gegenleistung?

ich weiß, was du meinst, aber streng nach Definition hat er recht: Steuern sind Staatseinnahmen ohne DIREKTE Gegenleistung (im Gegensatz zu Gebühren oder diversen Abgaben)

[Pautschis Familie]

Im Artikel ist ja auch die Vignette erwähnt. Und die paar Euro mehr sind gut investiert, wenn man den Zustand unserer Autobahnen mit z.B deutschen Autobahnen vergleicht.
Und verglichen mit Ländern mit Streckenmaut ist unsere Vignette echt günstig. In italien kannst um den selben Preis gerade einmal quer durchs Land und wieder zurück fahren.
LG, Andi

[schreiner46]

Hallo!
Die Asfinag ist eine eigene Aktiengesellschaft deren Aktien alle der Bund besitzt. Deshalb ist die Maut (rechtlich) keine Steuer sondern eine Abgabe an eine Gesellschaft. Im Übrigen wollte ich nur auf die sichere Erhöhung der Nova hinweisen, es erhöht sich nicht nur der errechnete Normverbrauch, sondern auch die dazugehörige Nova. Ob dies auch von den vielen betroffenen, und belogenen Autokäufern gewünscht war, weiß ich nicht; ist sicher ein Nebeneffekt zur "Bereinigung eines unhaltbaren Zustandes".
Und es gibt noch einen Nebeneffekt: der Verbrauch ist jetzt höher und damit auch alle Abgaben auf Treibstoffe, da werden die Einnahmen des Staates wieder höher ausfallen. Außerdem gehen nicht alle Einnahmen in den Ausbau bzw Verwaltung des höheren Strassennetzes, ein nicht geringer Teil davon geht auch an den Staat als Dividende.
schöne Grüsse schreiner46

[r_kopka]

Und verglichen mit Ländern mit Streckenmaut ist unsere Vignette echt günstig. In italien kannst um den selben Preis gerade einmal quer durchs Land und wieder zurück fahren.

In Frankreich mit einem Womo schaffst du es kaum einmal durchs Land.

Würde die Beste etwas öfter in die Schule gehen, hätte sie gelernt, daß wir am Ende einer Eiszeit leben. Es MUSS wärmer werden und es WIRD wärmer werden. Mit oder ohne Menschen, da ist NICHTS, was man AUFHALTEN kann - maximal etwas hinauszögern oder ein wenig bechleunigen. Aber erdgeschichtlich betrachtet sind das Zeitspannen im Bereich eines Wimpernschlages.

Grundsätzlich richtig. Aber bei den ganzen Klimaänderungen der Vergangenheit haben sie noch nie so schnelle Änderungen gefunden. Außer es schlägt ein Meteor ein o.ä. Mit langfristigen Änderungen käme die Menschheit sicher besser zurecht. Das gabs ja schon mehrfach. Aber die heutige Geschwindigkeit ist das Problem. Am besten sichtbar in der Arktis, wo viele Lebensarten (nicht nur vom Eisbär, sondern auch vom Menschen) nicht mehr funktionieren, weil es wärmer wird. Und das innerhalb einer Generation.

Denn nur "fridays for future" schreien löst GAR KEIN Problem. Greta hat viel Aufmerksamkeit, völlig unbestritten, aber sie hat keine Lösungen. Nicht mal einen Ansatz davon.

Das behauptet sie ja auch nicht. Die Ansätze kommen von den Wissenschaftlern. Die Politik muß die Sachen dann ins Rollen bringen. Die Politiker wollen aber nur die Sachen durchführen, die sie keine Stimmen kosten. Trump gleich gar nichts. Der will nur, was ihm und anderen Reichen noch mehr Geld bringt. Und ihn möglichst an der Macht hält.
Mir gefallen einige der Vorschläge natürlich auch nicht, weil sie mich persönlich betreffen würden. D.h. aber nicht, daß sie nicht sinnvoll wären.

RK