Leistungsverlust am Mover

[herienoe]

Hallo alle miteinander, ich habe den Eindruck, dass meine Mover am Wohnwagen nach 4 Jahren an Leistung nachlassen. Fahren etwas langsamer und einseitig auf einen doppelten Auffahrkeil erpackt er fast gar nicht mehr. Eh alle Leistung auf einer Seite. Da ich mich eher als "Schwachstromingeneur" einstufe, suche ich nach einer Antwort für die Ursache. Die E-Motoren können es wohl kaum sein, die Batterie hätte ich noch im Verdacht. Mir wurde noch eine Säurebatterie verbaut. Auf meine Anfrage, ob man eine wartungsfreie Gelbatterie verbauen kann, erklärte mir der Händler, da bräuchte man eine andere Steuereinheit, um einiges mehr in der Anschaffung. Dies halte ich jetzt für einen Schmäh, wollte wohl seine Lagerware loswerden. Wo seht ihr eine eventuelle Ursache?

[soul]

wenn die motoren sonst tadellos anlaufen und auch im betrieb nicht stocken, wird es die batterie sein. mit der steuerung hat das nichts zu tun. habe nun seit 6 jahren eine 75ah optima batterie drinnen, allerdings schon den zweiten mover, der powrmover war einfach nur müll. es gab aber bei beiden movern keine beschränkung auf eine spezielle batterieart.

[Wienerwald-Jo]

Varta AGM Silver Dynamic 75ah +Truma S läuft seit 10J. problemlos.
1600kg Wohni
Jo.

[BeRo]

Servus!

Ich hatte heuer bei meinem Mover die selben Probleme, die du beschreibst. Bin nach Rücksprache mit Movershop.de draufgekommen, dass es die Kohlebürsten sein könnten. Eine war verrostet (irgendwie kam doch Feuchtigkeit rein). Diese (doch beide) getauscht, alles war wieder gut.

[herienoe]

Servus!

, dass es die Kohlebürsten sein könnten.

Danke für den Tip. Dann würde ich dich gern fragen, ob du für das Wechseln der Kohlebürsten den Motor ausbauen musstest oder ob man da auch so dran kommt?


Liebe Grüße sendet Helmut

[BeRo]

Hallo!

Für das Wechseln der Kohlebürsten musste ich den Motor nicht ausbauen. Von der Fa Caravanmovershop bekam ich sogar einen Plan gemailt, kann diesen aber dzt nicht mehr finden. Wechsel ist aber keine Hexerei.

[herienoe]

Das Thema ist durch. Neben der Reparatur des Detford Kühlschrankes (neue Kühlpatrone) gab es eine neue Moverbatterie, mit korrekter Verkabelung an den 12V Wandler (Autdarkbatterie, diesmal richtig) und obendrauf ein Crashsensor für die Gasflaschen. Jetzt kann der Campingfrühling kommen.

[westbahnmichi]

Jetzt kann der Campingfrühling kommen.

Hallo

leider kommt erst der campingwinter

[router1981]

In nicht mal 6 Wochen werden die Tage wieder länger... quasi Frühling
Wir haben unser Winterdomizil bereits bezogen und hoffen auf eine schönes Winterwonderland....

[Hobbycamper]

Das Thema ist durch. Neben der Reparatur des Detford Kühlschrankes (neue Kühlpatrone) gab es eine neue Moverbatterie, mit korrekter Verkabelung an den 12V Wandler (Autdarkbatterie, diesmal richtig) und obendrauf ein Crashsensor für die Gasflaschen. Jetzt kann der Campingfrühling kommen.

@henrinoe
welche Batterie wurde verbaut??

[soul]

welche Batterie wurde verbaut??

wenn es nur für den mover und ab und an freistehen sein soll: optima spiralzellen-batterie.

[Hobbycamper]

wenn es nur für den mover und ab und an freistehen sein soll: optima spiralzellen-batterie.

Hallo Soul
habe derzeit eine 92 Ah banner running bull verbaut
diese wurde irrtümlich tiefentladen und ich befürchte dass diese nun kaputt ist.
versuche momentan diese aufzuladen. Sollte die Batterie tatsächlich kaputt sein muss ich eine neue kaufen und daher binn ich im jeden Tip dankbar

[soul]

wenn du sie, nur wie von mir beschrieben, brauchst - dann eine optima. meine ist mittlerweile im 10ten jahr. wird jetzt nicht sonderlich gepflegt. vor einer reise aufgeladen und in den letzten 3-4 jahren auch im winter ausgebaut und in den keller gestellt. ich stehe nicht frei - macht ja mit einem wowa auch wenig sinn. übernachte mal wo, das war es. ein wenig licht- wasserpumpe, fertig.
in summe läuft der mover mit der batterie auch in diesem jahr weite wege tadellos. hat auch seinen grund, warum die oft mit einem mover angeboten werden.

[Player]

Hallo Soul
habe derzeit eine 92 Ah banner running bull verbaut
diese wurde irrtümlich tiefentladen und ich befürchte dass diese nun kaputt ist.
versuche momentan diese aufzuladen. Sollte die Batterie tatsächlich kaputt sein muss ich eine neue kaufen und daher binn ich im jeden Tip dankbar

Ich habe vor einem Jahr eine LiFePo4 von con CS ins WOMO eingebaut: https://cs-batteries.de/
Die hat 100 Ah kann um 90 Ah entladen werden, wiegt nur 11 kg und kostet € 790.-
Jeder AGM oder Blei/Säure Akku darf max. nur bis 50% der Kapazität entladen werden ohne die Lebensdauer zu verkürzen. Das heisst du hättest mit der LiFe die doppelte Menge Strom zur Verfügung. Ausserdem kann die LiFe einen Winter - wenn kein Strom verbraucht wird - ohne Nachladen locker überstehen. Die haben fast NULL Selbstentladung!
Da relativiert sich der Preisunterschied schnell.
Die CS Batt. hat als eine der wenigen die A123 Zellen verbaut und ist von einem deutschen Händler.

[herienoe]

Habe heute leider wenig Zeit zum Schreiben. Hier am Foto mal das Etikett von der Batterie.


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