Wenn es verzinkte Schrauben sind würde ich sie auch nicht "abflexen" vonwegen Rost, ist am Foto nicht richtig zu erkennen ob es Edelstahl oder verzinkte Schrauben sind.
Wenn es verzinkte Schrauben sind würde ich sie auch nicht "abflexen" vonwegen Rost, ist am Foto nicht richtig zu erkennen ob es Edelstahl oder verzinkte Schrauben sind.
Gruß Alex
Unterwegs mit einem Pössl Roadcar 540er
Ja sind nur verzinkt, deswegen dachte ich mir ich mache eine Hutmutter drauf dann sollte die Schnittfläche ein wenig geschützt sein. Vielleicht stecke ich auch nur einfach ein Stück Holz mit 2 Bohrungen drauf und schraub das an, dann stehen die Schrauben auch nicht mehr so weit vor.
Viele Grüsse aus Graz
Helga und Robert
unterwegs mit einem Dethleffs Globebus T6 GT , einem Wheely und einer Honda CB500X
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Könntest aber auch Schrauben nehmen deren Länge so schon passt oder zumindest auf die Schnittfläche nen Tupfen Farbe drauf und eine Hutmutter drüber
Gruß Alex
Unterwegs mit einem Pössl Roadcar 540er
Das mit den passenden U-Bügel war gar nicht so einfach. Ich habe lange gesucht bis ich zumindest diese gefunden haben (Deichselhalter fürs Stützrad) und die Länge war mir da egal. Ich hab schon eine Idee, die muss aber noch ein wenig reifen. Ich könnte das nutzen und mir eine versperrbare Verriegelung für die Auffahrtsrampe bauen, dann könnte ich die Gurten komplett weglassen (außer dem "Angstgurt" wie Bernd es nannte )
Wobei, versperrbar würde mit einer Gewindestange und 2 Ringmuttern auch gehen. Ich fahre einmal damit weg und schaue wie es sich bewährt, und dann schaue ich weiter. Rom ist auch nicht an einem Tag erbaut worden
Geändert von garmin12 (08.06.2020 um 11:38 Uhr)
Viele Grüsse aus Graz
Helga und Robert
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