zum ärgern...

[Richard]

ich hab ja nichts gegen umweltschutz, muss sein, aber irgendwo muss ich jetzt meinem ärger luft machen.

als korrekter autofahrer lässt man zeitgerecht seine winterreifen umstecken. sind immerhin schon 11 monate alt, nur der reifenhändler weigert sich, diese zu montieren, denn da sind noch wuchtgewichte aus blei drauf und die sind aus umweltschutzgründen seit juli 2005 verboten.

also neuerlich mit zinngewichten wuchten und dafür tief in die geldbörse greifen.

nur, z.b. reisemobile mit über 3,5 t sind davon ausgenommen, die dürfen mit den alten bleigewichten den cp weiterhin vergiften. warum eigentlich...?

richard <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

[schlesi66]

Ist ja ein starkes Stück.
Warum fahrst denn nicht zu einen anderen Reifendandler?
Ich könnte mir aber vorstellen, daß das nur Neugewuchtete Reifen betrifft. Wenn du nur umstecken möchtest, kann ich mir nicht vorstellen, daß man das machen muß.


Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK

[M.o.d.]

HEJ!!
Puhhh!!! Da wittere ich schon die Abzocke der Auto und Reifenhändler.Eingelagerte Kompletträder nicht mehr zu montieren um sie zwangsweise neu wuchten zu lassen "MÜSSEN"!!!
Das ist eine Frechheit und sicher nicht im Sinn des Gesetzgebers.<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

mfg

M.o.d.

...unterwegs mit Dethleffs Advantage 5820 auf Fiat Ducato 230 und damit fahren:
M.o.d.,Julia,Annalena und Henrik aus WU

geändert von - M.o.d. on 2005 Nov 09 13:15:04

[Flüsterer]

Es ist eine Frechheit aber leider im Sinne des Gesetzgebers. Hab da mal einen Freund aus der Reifenbranche gefragt.

Martin

[Wilhelm (gelöscht)]

Ja stimmt, mein Sohn ist in der Versuchsabteilung einer grossen Reifenfirma, Bleigewichte dürfen nicht mehr genommen werden bei PKW.
Und die Zinngewichte sind grösser, da ihr Spez. Gewicht kleiner ist.
Da gibt es nur eins,wenn die die Reifen auf Räder montiert sind, einfach selber montieren.

Viele Grüsse

Willipitschen
Aus der Kaiserstadt Karl des Grossen
Aix la Chapelle
Wers nicht kennt, Aachen

[Richard]

hi schlesi,

da liegts du etwas daneben, leider.

die sauerei ist nämlich, diese verordnung galt bereits seit 2004 für neuwagen. man hat aber lustig bei neuen reifen die alten bleigewichte weiterhin verwendet, man kann diese gewichte doch nicht einfach wegwerfen. auf diesen umstand angesprochen, "war ja nur bei neuwagen notwendig, also zu dieser zeit von unserer seite aus korrekt".

ist doch schön, wenn man schon ein jahr im vorhinein weis, was man verdienen wird <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

richard

[schlesi66]

GRRRRRRRRRR, ÄRGER, FLUCH, MORD, TOTSCHLAG.
Na bin ich froh, daß ich meine Winterreifen am Samstag selber umgesteckt habe.

Schönen Gruß
aus Wien 11
Ernstl 39,Babsi 36. Kinder? Ja, ein halbes Duzend!

Citroen Evasion 1,9TD 90PS mit Hobby DeLuxe 530TK

[mrt66]

"selbst ist der mann"
Wagenheber drunter, Schlagschrauber einstecken und los.
In einer halben Stunde ist alles erledigt---ohne Ärger (und Zeit für ein Schaumrollerl im WOWA )


***********
Grüße aus Tirol
***********
MrT66

Oktavia 1,9 TD mit Knaus Südwind 530 TK Maxi

[trademark]

jajaja, hat uns aber gottseidank die RoHS-Direktive gebracht!

Kein Chrom6,Blei oder andere Krebseregende Stoffe in Autos bis max. 3,5t, Elektrogeräte und Haushaltsgeräte!

SG Trademark

Wir 2, Bettina,Martin unterwegs mit Hobby De Luxe 495UFE und Passat Variant


geändert von - trademark on 2005 Nov 09 16:18:27

[stefferl]

Na bin ich froh! Ich habe meine Winterräder in meiner Werkstatt im Depot und da wurden sie anstandslos umgesteckt. Kann mir nicht vorstellen, daß man alte Räder neu wuchten lassen muß, nur weil noch Blei drauf ist. Obwohl ich meine "Freie Fahrt" regelmäßig auf Neuerungen durchschaue, ist mir da auch nichts aufgefallen. Höre das zum ersten Mal.

Liebe Grüße von der Stefferl, unterwegs mit Fiat Marea Weekend, wartend auf Anhänger Adria Adora

[M.o.d.]

Hej!!!!
@ Flüsterer die "Frechheit" hat sich lediglich auf die Tatsache bezogen, Kundenreifen(die fix fertig montiert und gewuchtet über den Sommer eingelagert waren) trotzdem zwangsweise wuchten zu lassen müssen! Das kann ich mir nicht vorstellen das sich der Gesetzgeber so vorgestellt hat.

mfg

M.o.d.

...unterwegs mit Dethleffs Advantage 5820 auf Fiat Ducato 230 und damit fahren:
M.o.d.,Julia,Annalena und Henrik aus WU

[FlorianNoe]

Muß da mal kurz vom Thema abweichen, aber...

Darf man wenn am Auto Winterreifen drauf sind, mit einem Anhänger (WoWa oder auch normalen PKW-Anhänger, wird ja da gleich sein) der Sommerreifen hat, fahren ?

Florian

[Flüsterer]

@Florian: wenn am Zugfzg WR (M+S) montiert sind, müssen diese auch am Anhänger sein.

@M.o.d.: Die Frechheit kommt ja in Wirklichkeit von der Firma (einer der Großen in Österreich.) Wir haben im Dezember 2004 dort auf einen Schlag 42 Reifen und 22 Felgen gekauft, alle natürlich dort montieren und wuchten lassen und dann SO eine Abzocke - nur weil der gesetzliche Termin erst in drei Wochen greift. Und mal ehrlich: niemand von uns hat darauf geachtet, welche Gewichte montiert wurden. Irgendwie sollte man sich doch was ausdenken, denen einen leichten Hieb zu verpassen...<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Martin

[Kraxi]

Hallo an alle!

Ich wollte eigentlich noch warten den dieses Thema ist mir schon im Sommer auf den Fingern geklebt.
Nämlich wie ich meine neuen Wowa Reifen montiert habe da hab ich pro Reifen 2€ für diese super Zink Wuchtgewichte gelöhnt.
nur das Problem darf man jetzt nicht auf den Händleroder den Monteur abwälzen , den wenn Der falsche Gewichte montiert habens ihm gewaltig am Sack.
ich bin mir nicht ganz sicher aber was ich so aufgefangt habe sollen sich die Strafen bis zu 7000€ bewegen.
Abgesehen schauen die Zinkgewichte ja furchtbar aus weil man soviel oben hat auf der Felge.
Aber Gott sei Dank ist das ja nicht aus Brüssel gekommen<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>

wir könnens leider nicht ändern, also nicht ärgern sondern auf der Börse in Zink investieren, das hat mir ein Insider verraten, soll ein wirklich heißer Tipp sein<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Blei und Zinkfreie Grüße vom
Kraxi

Die 4 Kraxis

Bernhard37,Christa38,Stefan14,Luki11 aus dem Melker Alpenvorland campen gern!!

[Wilhelm (gelöscht)]

In Deutschland dürfen Wuchtgewichte die aus Blei sind bleiben, nur wenn neue Reifen montiert werden, oder aber man Reifen wuchten lässt, dann müssen Gewichte aus Zink genommen werden
Hier geht es weiter----&gt;http://www.autobild.de/erlkoenige/ne...rtikel_id=8995

Viele Grüsse

Willipitschen
Aus der Kaiserstadt Karl des Grossen
Aix la Chapelle
Wers nicht kennt, Aachen

[Wilhelm (gelöscht)]

quote:
@Florian: wenn am Zugfzg WR (M+S) montiert sind, müssen diese auch am Anhänger sein.


Martin

Ist in Deutschland keine Pflicht,aber wenn es zu einen Unfall kommt, dann hat man schlechte Karten, aber Pflicht, das man bei Verstoß bestraft wird ist es nicht
Hier gehst weiter&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;&gt;http://www.spiegel.de/auto/werkstatt...323063,00.html

Viele Grüsse

Willipitschen
Aus der Kaiserstadt Karl des Grossen
Aix la Chapelle
Wers nicht kennt, Aachen

[gelöscht (pm)]

@ Florian: tatsächlich ist die sache auch in österreich so wie in deutschland geregelt - ,siehe dazu folgenden Auszug des ARBÖ: ".....

quote:Ein Zugfahrzeug mit Winterreifen benötigt am Anhängerkeine weiteren Winterreifen. Fährt das Zugfahrzeug allerdings mit Spikereifen, müssen auch am Anhänger Spikereifen montiert sein.

Der Artikel stammt zwar bereits vom Oktober 2004, sollte meines Wissens aber nach wie vor Gültigkeit haben.




Peter (41) und Monika (33) + Florian (5 M)Klagenfurt-Land

Unterwegs mit:
Audi Quattro V6 mit Hobby Prestige 520 TQM

[geandu]

Also da hat ein fündiger Reifenhändler doch einen neuen Umsatzbringer gefunden (erfunden)!

Also ich bin in einer der größten KFZ Werkstätten in Österreich beschäftigt und bei uns wuchtet kein Mensch die Reifen neu, nur weil Bleigwichte drauf sind!! Nur bei neu Montage dürfen sie nicht verwendet werden, aber was oben ist bleibt oben!

Nissan Patrol 260 Station & Miet WOWA?

[Richard]

@ martin, du irrst, mit der verordnung BGBl 132/2002 wird die mischbereifung bei gespannen erlaubt.

@ peter und monika, ist richtig. aber dies gilt nur bei anhänger bis 1.700 kg hzlggw. darüber sind spikes verboten.

@ geandu, der reifenhändler hat das nicht erfunden, sondern nützt nur das gesetz aus:

mit 1.juli 2005 dürfen auf kfz bis 3,5 t keine bleigewichte mehr verbaut werden.
Rechtsquelle: Richtlinie 2000/53EG, BGBl. 102/2002, BGB II 407/2002

der passus "keine bleigewichte mehr verbaut werden" wird eben so ausgelegt, ich verbaue/montiere keine reifen mit bleigewichten mehr.

richard <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>.

[wolli]

huhu

ich sehe das auch so wie peter und monika

auch mir ist nur bekannt dass bei spikes auch spikes am anhänger sein müssen. vorne winterreifen zu haben und am anhänger sommerreifen ist meiner meinung nach absolut legal.
deshalb frage ich mich woher flüsterer so bestimmt diese bestimmungen hernimmt

ich habe leider diesbezüglich noch nichts offizielles gefunden.

überhaupt würde mir sehr gut gefallen, wenn man nach möglichkeit die informationsquelle anführt, damit man erstens sieht, dass die aussage begründet ist und zweitens ein eventuelles nachlesen ermöglicht wird.

dass nicht alles stimmt was einem die (oftmals selbsternannten) experten so unter die nase halten, haben wir ja schon in vielen beiträgen erlebt. zum beispiel gasprüfung verlangt von den öamtc experten ...


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