Seat Alhambra als Zugfahrzeug

[KiwiChick]

Hallo,

hat jemand von euch Erfahrung mit einem Seat Alhambra (2l Diesel mit 115 PS)
als Zugfahrzeug? Laut zugwagen.info hat er 4 grüne Sterne. WW wiegt leer 1060kg (Weinsberg 480QDK).

Im Alltag wäre er unser Windelbomber und dafür glaub ich wär er auch sehr gut.

Haben einen gebrauchten mit nur 60.000km entdeckt.

Danke

[damfino]

Das ist schon das neue Modell, oder?
Kein Geschoß, aber sonst ok.
Auf Führerschein aufpassen, kann sein dass das Gespann über 3.5t ist.

[bertl27]

Hallo!

Wir sahen uns "damals" den Alhambra, den Sharan und den Touran an!

Gekauft haben wir dann einen Galaxy mit 140 PS, Diesel!

Soweit ich weis haben der Alhambra und der Galaxy dieselbe Bodenplatte; wahrscheinlich noch mehr...

Unser Ford zieht recht viel......hat aber auch um 25 Pferde mehr!

Wegen dem Führerschein wurde eh´ schon geschrieben: E zu B habe ich nachgemacht!

[AVS]

welches Baujahr?

Noch der alte tdI oder (ab ~2010) der neue CR-Diesel?
Der tdi hat mehr Drehmoment als der CR, das merkt man schon. Außerdem: Der alte läßt sich ja problemlos chippen, beim neuen CR ist das nicht ganz so einfach. Und bringt auch nicht so viel.

Schaffen werden es aber beide. Die 115PS sind brave Arbeitspferde.
Einziger Haken: ich nehme an, es sind keine Allradmodelle und nur mit Frontantrieb kann man bei auch nur leicht rutschigem Untergrund schnell mal an seine Grenzen kommen.

offtopic: den Tachostand laß dir belegen (Serviceheft mit Rechnungen, Pickerlbefunde, etc).

[damfino]

die alten vor 2010 waren aber schon berüchtigt für die Reparaturanfälligkeit.
Ford ist schon 2006 von dem Projekt ausgestiegen und hat eigene Galaxy gebaut.

[AVS]

die alten vor 2010 waren aber schon berüchtigt für die Reparaturanfälligkeit.

1. was im speziellen?
2. was hat eine behauptete oder tatsächliche Fehleranfälligkeit mit der Eignung als Zugfahrzeug im Allgemeinen zu tun?

[damfino]

1. was im speziellen?
2. was hat eine behauptete oder tatsächliche Fehleranfälligkeit mit der Eignung als Zugfahrzeug im Allgemeinen zu tun?

1) Fahrwerksprobleme, einfach unterdimensioniert.
2) Wer will schon mit einem Auto auf reisen gehen wenn die Wahrscheinlichkeit einen Defekt zu haben relativ hoch ist?

http://www.tagesspiegel.de/mobil/geb...u/9414494.html


Deswegen besser das neue Modell nehmen.
Ist ja nicht bekannt um welchen Alhambra es sich handelt.

[KiwiChick]

es ist ein 2009 Allrad.

Das neue Auto muss ein Allrad sein, weil wir im Salzburger Land am Berg am Waldrand wohnen und wir mitm Touran schon ein paar Mal hängen geblieben sind (ich als Wienerin soundso - ähem)

[dierose]

http://www.tagesspiegel.de/mobil/geb...u/9414494.html

Die in dem Link genannten Probleme gab es hauptsächlich bei Fahrzeugen, die deutlich älter als 10 Jahre sind.
Das kann man aus dem Bericht eindeutig herauslesen.

KiwiChick sollte also sagen, welches Baujahr er eventuell kaufen will, bevor noch mehr Panik verbreitet wird.

[AVS]

1) Fahrwerksprobleme, einfach unterdimensioniert.

Ja, das war die erste Serie.
Ich hatte einen 2002er Sharan, da wurde auch irgendwas in Garantie getauscht und dann war 180.000km Ruhe. Dann hab ich ihn verkauft. An einen Arbeitskollegen meiner Frau, der sie heute noch grüßt. Also so eine "Leich" dürfte es nicht gewesen sein, die ich ihm angedreht hab.

Die letzte Serie hatte diese Probleme aber sicher NICHT mehr.