Und da bin ichs gleich nochmal
Welchen findet ihr besser:
http://www.wohnwagen-stoeckl.at/inde...47-carado-a464
oder
http://pfaff-camping.at/rs_caravans/...wave-650-mf-2/
oder
http://pfaff-camping.at/rs_caravans/...eller-600-d-2/
Danke
Und da bin ichs gleich nochmal
Welchen findet ihr besser:
http://www.wohnwagen-stoeckl.at/inde...47-carado-a464
oder
http://pfaff-camping.at/rs_caravans/...wave-650-mf-2/
oder
http://pfaff-camping.at/rs_caravans/...eller-600-d-2/
Danke
Geändert von sabsi (13.12.2016 um 21:44 Uhr)
Unser Input dazu:
da 1: die Klima im Wohnraum fehlt, ist sehr lange, das beste Layout, gefällt uns am wenigsten vom Design
ad 2: teilintegriert finden wir weniger gut weil schlecht isoliert, Hubbett ist wahrscheinlich kalt in d Nacht?, Sitzgruppe für uns nicht ideal
ad 3: fällt weg, da wir mind. 3 Betten haben wollen, ohne die Sitzgruppe umbauen zu müssen
hm :/
Ich fände ja den toll: http://pfaff-camping.at/rs_caravans/...-superlight-2/
oder den: http://pfaff-camping.at/rs_caravans/hymer-exsis-564/
Aber die gibts leider (noch) nicht gebraucht zu kaufen...
Geändert von sabsi (13.12.2016 um 22:11 Uhr)
Hallo!
Bei den speziellen Wohnmobilen kennen sich andere besser aus, da halte ich mich eher heraus. Allgemein möchte ich erinnern: Passt auf die echten Fahrzeuggewichte auf. Das tatsächliche Fahrzeuggewicht ist immer höher als angegeben, 100-150kg mehr ist alles andere als unüblich.
Ihr seid zu viert unterwegs, wenn ich mich richtig erinnere. Da braucht ihr einiges an Zuladungskapazität: 4 Personen (und was die Kleinen leichter sind, brauchen sie häufig mehr Zeug), euer Gewand, Geschirr, Lesestoff (kann wenig sein, bei uns mehr als eine Plastikkiste), etwas Essen, diverses Zeug für Strand. Dabei fehlen noch die Sachen zum Campen selbst wie Markise oder Sonnendach (nicht gerade leicht), die Campingmöbel für draußen, fallweise Wasser fürs Frei Stehen, etc. Da kommt mehr zusammen, als auch die diszipliniertesten EinpackerInnen denken. Falls ihr später daran denkt, Fahrräder mit nehmen zu wollen, müssten die auch noch mit ihrem Träger in die Kalkulation einfließen. Beim Kauf würde ich also auf ausreichenden Puffer für Unvorhergesehenes achten.
Überladen ist auch nicht das Gelbe vom Ei: Ist das Wohnmobil nur für 3500kg ausgelegt, muss dieses Maximalgewicht eingehalten werden. Wenn das Fahrzeug aufgelastet wird und mehr verträgt, gibt es zwar keine technischen Schäden beim Überladen, wer auf die Brückenwaage kommt, muss aber entladen, bis der rechtskonforme Zustand wieder hergestellt ist. Das Fahren mit überschrittenem Gewicht ist auch nicht gerade billig, wenn man erwischt wird.
Etwas fällt mir noch ein: Braucht ihr wirklich eine Klimaanlage? Natürlich ist es drinnen kühler als ohne, aber lohnt der Aufwand? Uns geht, um von unserer persönlichen Erfahrung zu sprechen, die Klimaanlage nicht ab. (Einzige Ausnahme: Wenn wir am Camperdeck in einem windstillen Eck eingepfercht sind. Das ist uns so gut wie nie passiert, und die Fähren sparen wir uns inzwischen auch.) Der Wohnwagen ist gut durchlüftet. Beim Kauf unseres neuen Autos haben wir kurz überlegt, ob wir eine Klimaanlage dazu bestellen wollen. Da wir in den 14 Jahren davor (mit regelmäßigen Fahrten im Mittelmeerbereich) nur an einem einzigen Tag die damals vorhandene Klimaanlage hätten brauchen können (da war sie schon kaputt), haben wir darauf verzichtet. Sie geht uns auch seitdem nicht ab. Es gibt ja Fenster, die geöffnet werden können.
lg!
Geändert von georgf. (14.12.2016 um 07:59 Uhr) Grund: Ergänzung
georgf.
hö, hö, hab nicht gesehen, daß auf der .eu-HP die alte Adresse steht. Auf der at-HP http://www.wohnwagensalon.at/de/kontakt/ steht seit Monaten die neue:
Alte Wiener Straße 48 - 50Tel +43 2162/62622
2460 Bruck an der Leitha
wws@wohnwagensalon.at
MfG
Alex (AVS)
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unterwegs mit VW Sharan und Wilk de Luxe 561 HTD
Also um 40000 Euro bekomme ich ein tolles starkes Auto und einen tollen WOWA , wobei ich das Auto auch nach dem Trip unabhängig vom WOWA weiterverwenden kann.
Ich habe auch immer WOWA, bin auf der Autobahn langsamer als WOMO , habe das Auto immer (im Urlaub und zuhause) zur Verfügung.
Wie ihr euch entscheidet , ich hoffe nur ihr bereut es Hinterher nicht.
:rolleyes: Hallo zusammen, ich bin "der Reini" :o
Unterwegs mit Range Rover Sport und Hobby 560 CFE
"Hakuna Matata" Ich liebe das Leben
Hallo!
Zum Thema Klima im Innenraum - fast Ausschlusskriterium Carado: Eine Klima im Innenraum ist nur sinnvoll, wenn Ihr ein Stromaggregat mitführt. Bei vielen (kleinen) Campingplätzen sind die Sicherungen so schwach, dass ihr die Klima eher selten bis gar nicht einschalten könnt - zumindest im Süden.
Zum Alkoven beim Stöckl: War heute zufällig dort, ist ein sehr schönes Fahrzeug. Zum Thema Alkoven: Genießt den Platz, den euch ein Alkoven-Fahrzeug bietet.
LG
Michi
unterwegs mit Bürstner Nexxo A 645
Wer Rechtschreibfehler findet - darf sie behalten
Aber in Italien gibt es noch CP mit 3 Ampere Absicherung.
Das macht ein Stromaggregat schon Sinn
:rolleyes: Hallo zusammen, ich bin "der Reini" :o
Unterwegs mit Range Rover Sport und Hobby 560 CFE
"Hakuna Matata" Ich liebe das Leben
wie würdet ihr euch verhalten, wenn auf der Nachbarparzelle ein Stromaggregat läuft? Mich täts nicht freuen. wer unbedingt Klima braucht und mit dem Strom nicht auskommt, kann sich gerne einen anderen CP suchen.
Hallo!
So manche Klimaanlage ohne Stromaggregat nervt mich jetzt schon. Manche dieser Biester brüllen ziemlich laut!
lg von einem, der gut ohne Klimaanlage auskommt!
georgf.
so wie es hundefreie Plätze gibt, könnten Platzbetreiber auch Bereiche mit Klimaanlagenverbot (zumindest in den Nachtstunden) kennzeichnen.
Hallo Mister Double Trouble
Ich bin stolzer Besitzer einer Staukastenklima , benütze sie nur im Hochsommer ( 28 Grad und mehr) und das ab 10 Uhr Vormittags bis max. 19 Uhr Abends.
Das gilt auch für alle anderen die noch keine Klimaanlage bzw. Erfahrung mit Staukastenklima haben . LG der Reini
:rolleyes: Hallo zusammen, ich bin "der Reini" :o
Unterwegs mit Range Rover Sport und Hobby 560 CFE
"Hakuna Matata" Ich liebe das Leben
Das eine Staukstenklima nicht "brüllt" sowie diverse Dachklimaanlagen. Bei einer Staukastenklima hörst du nur den Luftstrom innen . Aussen nur wenn der Kompressor aktiv ist , dann hört man aussen den Luftaustausch .
:rolleyes: Hallo zusammen, ich bin "der Reini" :o
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"Hakuna Matata" Ich liebe das Leben
Groooßer Irrtum.
Unsere Dachklima war außen leiser als unsere jetzige Staukastenklima.
Dafür ist die Staukastenklima innen leiser.
LG Gerry!
Auch das kann ich nicht bestätigen. Die Truma Staukasten Klima vom Chausson war sowohl innen als auch außen viel lauter als die Dometic 2200 jetzt im Dethleffs. Hängt vermutlich viel mit der Einbausituartion zusammen. Schlafen mit der Staukastenklima in Heckgarage unterm Bett wäre unmöglich gewesen.
Viele Grüsse aus Graz
Helga und Robert
unterwegs mit einem Dethleffs Globebus T6 GT , einem Wheely und einer Honda CB500X
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https://womo-reisen.at/
alle bisher besuchten Campingplätze (Google Maps)