Automatische Satanlage in Südost- bzw. in Westeuropa

[A-u-Ch]

Hallo Leute!


Hab mal eine Frage an die SAT Spezialisten unter euch.

Wir haben eine Oister SAT Anlage am Fahrzeug.
80 cm Schüssel.


Wie wir heuer im Oktober in Griechenland unterwegs waren, hatten wir folgendes Problem.

Ab Südalbanien hat die SAT-Schüssel den Satelliten zwar gefunden und am Display stand dann auch SAT-Betrieb,
nur zu sehen war nichts, weil am Fernseher stand dann immer, Service nicht verfügbar.



Jetzt hab ich mit dem Lieferanten (FA. Falle Villach ) Rücksprache gehalten.
Da habe ich die Auskunft bekommen, dass wenn man soweit in den Süden fährt, ich die Schüssel am Dach manuell nachjustieren muss.

Daraufhin hab ich gefragt, wie das denn dann ist, wenn ich wieder mal nach Portugal oder Frankreich fahre.
Ja, da muss ich die Schüssel dann wieder anders einstellen, am Dach.

Ist ja nur eine kleine Schraube oben am Dach, hat er gemeint.


Ich meine, dass ist doch absoluter Schwachsinn oder?
Wozu hab ich denn dann eine automatische SAT-Anlage.


Kann mir da jemand der sich auskennt, bitte weiter helfen.


DANKE!

[STO]

hi Christian, leider kann ich dir nicht helfen, aber ich lese hier einfach mal mit, weil die erklaerung wuerde ich auch gerne haben. bei mir funktioniert die Teleco Magic Sat naemlich sowohl in Portugal als auch in Griechenland tadellos, und ich will jetzt wissen, warum

[A-u-Ch]

Wir waren ja am Peloponnes unterwegs und da waren ja auch noch andere Ösis, Schweizer und natürlich auch einige unserer Lieblingsnachbarn, und bei allen ist es gegangen ohne das da einer aufs Dach rauf ist.

Ich hab halt wieder mal das Gefühl, der Falle erzählt mir da nur wieder einen absoluten Blödsinn, so wie immer halt.

Drum hätte ich da gerne eine vernünftige Auskunft, von jemanden der sich da wirklich auskennt.

[A-u-Ch]

So ich hab da was ganz interesannt auf der HP von Oyster gefunden.




Laut dieser Grafik funktioniert die 85er Schüssel auf Astra1, tatsächlich nur bis zur Grenze Albanien / Griechenland.

In Griechenland selbst funktioniert dann nur mehr der Hotbird.

Wenn dem wirklich so ist, müsste ich dann die Schüssel hier in Österreich auf den Hotbird umprogrammieren, damit das dann überall in Europa funktioniert, oder?

[grisu]

Hier wäre dann eigentlich die Oyster mit Skew Funktion eher die richtig Wahl gewesen.
Die stellt sich (den Empfängerkopf) in den Radbereichen der Ausleuchtzonen wo der Einstrahlwinkel sehr flach ist selbst entprechend nach .

Manuell geht natürlich auch .... die ungefähren Reisziele sollten bei der Beratung deshalb auch immer mitberücksichtigt werden, bzw. sollte bei entsprechenden Reisepläne der Unterschied erklärt werden ..

[A-u-Ch]

Hier wäre dann eigentlich die Oyster mit Skew Funktion eher die richtig Wahl gewesen.
Die stellt sich (den Empfängerkopf) in den Radbereichen der Ausleuchtzonen wo der Einstrahlwinkel sehr flach ist selbst entprechend nach .

Manuell geht natürlich auch .... die ungefähren Reisziele sollten bei der Beratung deshalb auch immer mitberücksichtigt werden, bzw. sollte bei entsprechenden Reisepläne der Unterschied erklärt werden ..

Hallo Christian!

Tja die Beratung, das ist halt so eine Sache, speziell bei der Fa. F... in Villach.
Es war so das normalerweise nur eine 60er Schüssel am Auto vorgesehen war, weil wir aber gesagt haben,
das die Anlage in ganz Europa bzw. auch bis Marocco funktionieren muss/soll, hat der Verkäufer damals gemeint
dann brauchen wir die 80er Schüssel und das wars auch schon. Auf das hab ich mich verlassen, leider.

Bis jetzt hatten wir damit auch keine Probleme weil wir fast immer nur gegen südwesten unterwegs waren.

Ich nehme mal an, diese Skew Funktion kannst du nicht nachrüsten, oder?

[grisu]

Ich nehme mal an, diese Skew Funktion kannst du nicht nachrüsten, oder?

Leider ist da nix mit nachrüsten ....
da diese Funktion vom Receiver gesteuert wird und auch der Kopf mit einem kleinem Servomotor ausgestattet sein muss.

Es wird dir also wohl tatsächlich nichts anderes über bleiben, als für die Fälle wo es notwendig ist, die mechanische Nachstellung am Kopf vorzunehmen, ist zwar bei einer so neuen Anlage sehr ärgerlich,
aber eigentlich recht einfach zu machen .

Infos dazu hier: http://www.oystervision.nl/d/pdf/skew.pdf

[soul]

auch am peleponnes bekommst den astra rein. ist halt am rand der ausleuchtzone, geht aber.
gegen die erdkrümmung kommt auch eine automatische satanlage nicht an. willst du das maximale aus der antenne rausholen, bleibt dir nichts anderes über, als anhand der daten, das zu korrigieren.
würde das aber erst immer vor ort machen, wenn du wirklich fernsehen möchtest und nichts geht.

lg

[A-u-Ch]

auch am peleponnes bekommst den astra rein. ist halt am rand der ausleuchtzone, geht aber.
gegen die erdkrümmung kommt auch eine automatische satanlage nicht an. willst du das maximale aus der antenne rausholen, bleibt dir nichts anderes über, als anhand der daten, das zu korrigieren.
würde das aber erst immer vor ort machen, wenn du wirklich fernsehen möchtest und nichts geht.

lg

und wie macht man das?

[STO]

...steht alles im PDF von posting #7.: Schraube auf, LNB drehen, schraube zu. WENNS denn noetig ist, denn wie gesagt: mit meinem 85er ohne SKEW hatte ich sowohl am Pelo, als auch in Galizien keine Probleme.

[A-u-Ch]

OK Danke!
Kenn mich aus.
Das heißt jetzt wenn wir das nächste mal nach Griechenland fahren muss ich eine Leiter mitnehmen.
Na super und wo pack ich die hin

[ewaldiusdererste]

Hallo Freunde
Waren mit unserer oyster 60 in Peleppones und hat funktioniert
Haben aber die mit skew funktion
Hat mir die Fa falle empfohlen


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[bertl27]

Hallo!

OK Danke!
Kenn mich aus.
Das heißt jetzt wenn wir das nächste mal nach Griechenland fahren muss ich eine Leiter mitnehmen.
Na super und wo pack ich die hin

...hatte vor kurzem sogar der Hofer - vielleicht liegt noch wo ein Exemplar ´rum...

[A-u-Ch]

HMMMM.
Na mal schaun ob ich dafür noch ein Platzerl finde
Notfalls halt am DACH

[Mondmann]

...steht alles im PDF von posting #7.: Schraube auf, LNB drehen, schraube zu. WENNS denn noetig ist, denn wie gesagt: mit meinem 85er ohne SKEW hatte ich sowohl am Pelo, als auch in Galizien keine Probleme.

Hallo
LNB drehen, ja wohin?nach links oder rechts? Je nachdem du im O der W bist.

Liebe Grüsse
Mondmann

[46erkurt]

....Die stellt sich (den Empfängerkopf) in den Radbereichen der Ausleuchtzonen wo der Einstrahlwinkel sehr flach ist selbst entprechend nach .

.

Der Skew hat mit dem "flachen Einstrahlwinkel" überhaupt nichts zu tun. Der Skew gleicht lediglich die Erdkrümmung aus.

[grisu]

"Flacher Einstrahlwinkel " war hier ja auch im Bezug auf die Erdkrümmung gemeint , da die Skew Korrektur ja den Polarisationswinkel (=horizontaler oder vertikaler Einstrahlwinkel) zur Erdkrümmung hin korrigieren muss.

Hast aber natürlich absolut recht, ist aufgrund der möglichen Grade der Korrekturwinkel immer ein "spitzer" Winkel und kein "flacher" - danke für den Hinweis ....

Ich denke Christian hat das, als gelernter Techniker ( wie ich auch) , aber trotzdem richtig verstanden und im oben beigefügten PDF ist es ja dann auch absolut korrekt und recht verständlich erklärt

[AVS]

Das heißt jetzt wenn wir das nächste mal nach Griechenland fahren muss ich eine Leiter mitnehmen.
Na super und wo pack ich die hin

schau mal da: https://www.amazon.de/dp/B01IHIVCVW/...D3TRNXX8QT5AX4

kommt heute um 12.30 noch ins Blitzangebot und wird damit nochmals günstiger.