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Thema: Alko Achse Gummifederung erneuern

  1. #1
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    Standard Alko Achse Gummifederung erneuern

    Hallo Forum,

    unser WW hat eine Alko Achse für 1200 kg mit Gummifederung. Diese Gummifederung soll bei Alko erneuert werden bevor durch Alterung des Gummis etwas defekt wird.. Meine Suche nach einer Alko Vertretung in Österreich, oder Nahe Ö., hat leider zu keinem Ergebniss geführt.
    Vielleicht kennt ja jemand eine Firma die das machen kann.
    Der Grund: Offensichtlich vermindert sich die Bodenfreiheit auf Grund alternder Gummis im Laufe der Zeit. (Unser WW ist 6 Jahre alt; er wurde fabriksneu gekauft wurde oft bis zu max. 1200 kg beladen. Gewogen auf Lagerhaus Waage) Wir möchten unseren WW noch ein paar Jahre behalten. Das neue Modell bietet keinen Anreiz es zu kaufen. (keine signifikanten Verbesserungen.)
    Unser WW wird nur im Sommer benützt und steht in der anderen Zeit trocken in unserer Garage.

    Vielen Dank für eine kompetente Adresse.

    Liebe Grüße
    mandolino, derzeit auf Cres (WW funktioniert noch)
    Hinter dem Auto hängt manchmal ein Silver 420

  2. #2
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    @admin

    Ich kann meine Beiträge nicht editieren, obwohl unter Berechtigungen steht: Beiträge bearbeiten: Ja
    Bearbeiten geht nur solange ich den Beitrag aktiv habe. Wenn ich den Beitrag erneut anwähle, ist bearbeiten nicht mehr möglich, das Symbol fehlt.
    Bitte um Hilfe, Danke.
    Hinter dem Auto hängt manchmal ein Silver 420

  3. #3
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    Zitat Zitat von mandolino Beitrag anzeigen
    Hallo Forum,

    Meine Suche nach einer Alko Vertretung in Österreich, oder Nahe Ö., hat leider zu keinem Ergebniss geführt.
    Alko sollte Dir doch weiterhelfen können.
    Günter aus Tirol

  4. #4
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    Zitat Zitat von mandolino Beitrag anzeigen
    @admin

    Ich kann meine Beiträge nicht editieren, obwohl unter Berechtigungen steht: Beiträge bearbeiten: Ja
    Bearbeiten geht nur solange ich den Beitrag aktiv habe. Wenn ich den Beitrag erneut anwähle, ist bearbeiten nicht mehr möglich, das Symbol fehlt.
    Bitte um Hilfe, Danke.
    Hier, geht aber nur eine gewisse Zeit!
    Günter aus Tirol

  5. #5
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    Hallo!

    Bezüglich Achse geht das meines Wissens nur im Werk in D.

    Bezüglich Editieren: das geht bis 15Min nach dem posten
    LG Gerry!

  6. #6
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    Editieren: Wieder was gelernt. Die eingebaute Hilfe war in diesem Fall keine wirkliche Hilfe. Jedenfalls für mich.
    Danke für die Erklärungen.
    Gibt es in Ö keine offizielle Alko Vertretung, Ö. ist doch so groß? Wie schon geschrieben: ich habe nichts gefunden, das soll aber nichts heissen, s. o. .

    LG
    mandolino
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  7. #7
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    Ich habe deswegen mal bei Alko nachgefragt, da hat es geheißen das die Achsschenkel ausgezogen und neu eingepresst werden müssen und das das nur im Werk in D geht.
    Das kann sich aber natürlich geändert haben, am besten bei Alko nachfragen.
    LG Gerry!

  8. #8
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    Das mache ich umgehend.
    Morgen.
    Herzlichen Dank.
    Hinter dem Auto hängt manchmal ein Silver 420

  9. #9
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    Hallo

    Eventuell kann die Firma Humer dabei helfen. Die haben eine große Anhängerpalette im Programm und bauen teilweise auch auf ALKO-Achsen auf.

    http://www.humer.com/de/standorte/standort-loosdorf-noe

    Früher war der Bremsendienst Warchat in Linz/Leonding (neben Infracenter) auch ein ALKO-Servicefachbetrieb. Dieses Geschäft ist aber seit einigen Wochen geschlossen. Warchat gibt es aber noch in Wels

    http://www.warchat.at/
    Beste Grüße
    Karl

  10. #10
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    Es ist typisch für Gummifederungen dass diese sich Anfangs stark setzen, bis zu 20% im ersten Jahr. Das wird bei der Auslegung der Federung natürlich berücksichtigt. Wenn du jetzt neue Gummiwülste einbauen lässt, wird er bald wieder absinken, ganz normal.

    Sehe daher keinen Grund etwas zu tauschen.

    Kannst aber bei Alko nachfragen nach wie vielen Jahren sie einen Austausch für nötig halten. Würde mich auch interessieren.
    Dethleffs Bolero 530V Bj95, Model Y LR

  11. #11
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    Bei der Gelegenheit könntest auch gleich fragen ob du ihn mit Einbau von stärkeren Gummis auflisten kannst.

    Ich befürchte nur das beim Austausch der Gummis preislich zu einer neuen Achse nicht viel um sein wird.
    LG Gerry!

  12. #12
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    Keine Ahnung was das bei Alko kostet, i Eribaforum lassen die Restaurateure die Achsen hier richten:
    http://www.nico.info/achsen.html
    Hier gibt es auch ein Abholservice, der letzte bekannte Preis liegt bei ca 360,- für eine generalüberholte Achse inklusive Bremsen und Radlager, speziell wenn es sich wie bei den alten Eriba Touring nicht um eine Standartachse handelt zahlt sich eine Überholung im Vergleich zum Preis einer neuen Achse auf jeden Fall aus
    Und gerade bei Wohnwagen sind die Gummi der Achse besonders belastet da hier die Gummi, wenn der Wohnwagen nicht immer so aufgebockt steht dass die Achse entlastet ist, permanent beinahe mit der maximalen Achslast belegt sind und für die Belastung ist die Standartanhängerachse eigentlich nicht vorgesehen
    schnezi

    74er Eriba Triton an 05er Cadillac SRX 3,6AWD

  13. #13
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    Die Anfragen wegen Austausch der Gummifederung laufen.
    Ich werde berichten.

    Das sich die Gummifederung setzt leuchtet mir ein. Bei unserem WW sind es mehr als die 20%. Ich bin ziemlich sicher dass die Bodenfreiheit weniger geworden ist. Ich habe mir die Fotos, die beim Kauf damals gemacht wurden, angesehen und mit jetzt verglichen. Eine neue Achse kostet ca. € 870 ohne Arbeitszeit; habe ich dank eurer Links herausgefunden.
    Gerade hat sich herausgestellt dass das Abwassertaxi nicht mehr unter den WW passt, obwohl der WW perfekt ausgerichtet ist. Bisher hat der Behälter leicht Platz gehabt. Jetzt werde ich einmal auf die KV´s warten.

    Super Forum, danke.
    mandolino
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  14. #14
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    wenn du tatsächlich eine neue Achse brauchst, dann würde ich gleich versuchen eine stärkere einzubauen. wird preislich keinen großen Unterschied machen, aber der Wohnwagen wird deutlich besser hinterherlaufen, wenn die Achse nicht dauernd am Limit ist. Die stärkere Achse muss ja nicht zwangsläufig mit einer Auflastung einhergehen, eine Unbedenklichkeitsbescheinigung des Herstellers wird aber trotzdem nötig sein.
    http://www.exmanco-steyr.at/ dürfte da kompetent sein
    Grüße aus Korneuburg
    Christian+Clara mit Amelie+Annika auf Seat Alhambra Style mit Dethleffs Camper 500 TK

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    Manche Menschen sind der lebende Beweis dafür, dass das komplette Versagen des Gehirns nicht zwangsläufig zum Tod führt!

  15. #15
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    Alles sehr gute Argumente. Ich werde wahrscheinlich eine stärkere neue Achse einbauen lassen. Exmanco und Nico werden angefragt. Die anderen Anfragen laufen ja sowieso. Bisher kamen nur automat. generierte Mails dass die Anfragen innerhalb von 5 Tagen beantwortet werden.
    Das Abwassertaxi hat jetzt wieder Platz. Ich habe etwas Kies weggeräumt.
    In 1,5 Monaten sind wir wieder zu Hause, bis dahin sollte eine Lösung da sein und ein Termin fixiert worden sein; wenn alles gut geht.
    Ich mag unseren WW sehr gern, vielleicht weil er unser erster WW ist. Das kenne ich sonst gar nicht von mir, wäre es ein Auto würde es zack zack erneuert.
    Bei unserem WW ist mir das nicht möglich, ganz abgesehen von den vielen Änderungen vom Serienzustand, die bei einem neuen WW wieder dazu kommen die ich nicht missen möchte.
    Hinter dem Auto hängt manchmal ein Silver 420

  16. #16
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    weise Entscheidung!
    Sehr kompetent ist auch http://www.wohnwagen-stoeckl.at/ wo ich den Umbau gemacht habe
    wenn vorab alles abgeklärt ist, könntest du das quasi am Heimweg erledigen, denn es dauert nur ca. 2 Stunden

    viel Erfolg
    Grüße aus Korneuburg
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  17. #17
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    Vielleicht passt ja dieses Angebot:

    http://www.campingforum.at/campingfo...300kg-Achslast
    LG Gerry!

  18. #18
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    Hallo!

    Jetzt frage ich doch nach: Eine Gummifederung bei Wohnwagenachsen? Irgendwie scheine ich da was verschlafen zu haben. So weit ich mich erinnern kann, hat unser Rapido (auch mit Alko-Achse) eine Drehstab-Federung. Das lässt nichts nach und braucht auch keine Wartung, wenn ich von dem bisschen Fett an den Schmiernippel absieht. Mir ist absolut nicht klar, welchen Sinn eine Gummifederung haben sollte. Oder haben wire auch so eine Gummifederung unter uns und wissen es nur nicht? Aber in den 14 Jahren, die wir jetzt damit fahren, hat sich nichts gesenkt, es hat sich auch niemand in einer Werkstatt über den Zustand der Achse beschwert. Also Rätsel über Rätsel!

    lg!
    georgf.

  19. #19
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    Die Firma Wiedemann in Bayern macht Achsreparaturen, falls meine nicht passt:

    https://www.wiedemann-fahrzeugtechni...aratur/a-1660/

    Und hier die Al-ko Achse vom Aufbau her:

    http://www.anhaengerachse.de/al-ko-achsen/

    Rapido hat eine Drehstabfederung ohne Gummi. Dabei nimmt der Drehstab aus Stahl die Torsionskraft auf. Bei der Alko Hängerachse nimmt der Gummi die Torsionskraft auf.
    LG
    Mathias

    ...unterwegs mit unserem LMC Cruiser T674 Liberty

    http://images.spritmonitor.de/565731.png

    http://www.graphicguestbook.com/rotti-gb

  20. #20
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    LG
    Mathias

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