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Thema: Wowa auf 100 km/h aufrüsten. WO?

  1. #61
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    Zitat Zitat von MichiM. Beitrag anzeigen
    Sodala Leute.
    Ich habe die Zulassung für den 100er. Eingetragen in Typenschein und Zulassungsschein.
    Gemacht wurde das bei der Landesregierung in Graz.
    Zuerst wollte der nette Ingenieur ein Zivilgutachten für eben die Vorschriften wie Reifen, Gasdruckdämpfer etc.
    Letztendlich hat er das aber so ausgestellt.
    Bezahlt habe ich nichts.
    Und gemacht hat das alles mein Versicherungsvertreter.
    Das habe ich gleich auf der Zulassungsstelle gemacht, da war in der Datenbank 80km/h eingetragen, warum auch immer. Im Typenschein stand nichts, also habe ich den Eintrag löschen lassen.

    Aber das war nur für den Fall das mal ein anderes Zugfahrzeug kommt.

    Denn in Österreich bleibt es bei 80km/h wenn man zGGW über 3.5t ist. Gemeinerweise bin ich mit Realgewicht unter 3.5t, aber das zählt leider nicht.
    Der Papierkrieg um die deutsche Plakette macht nur Sinn wenn man nach/durch Deutschland will.

    Jetzt würde mich nur interessieren ob im Plabutsch ab 83Km/h oder ab 87km/h geblitzt wird. Offiziell gibt es bei Section Control nur 3km/h Toleranz.
    Dethleffs Bolero 530V Bj95, Model Y LR

  2. #62
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    Es gibt inzwischen NULL Toleranz!
    servus,
    Bertl

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    unterwegs mit Dethleffs A5881

  3. #63
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    Liebe Grüße sendet Helmut, J. und die Yorkshire Bande. Immer auf Achse mit Caravan Dethleffs Summer Edition 430 RQ gezogen von einem TOYOTA Proace Verso

    Zu Hause ist da wo wir campieren.

  4. #64
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    Drei km/h müssen von gesetzeswegen abgezogen werden. Ab 100 km/h drei Prozent.
    LG!
    BeRo a.d.südl.Bez.Melk
    Unterwegs mit Mazda CX5 u. LMC Musica 470E

  5. #65

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    Zitat Zitat von BeRo Beitrag anzeigen
    Drei km/h müssen von gesetzeswegen abgezogen werden. Ab 100 km/h drei Prozent.
    Hallo,
    stimmt nicht bei Section Control.

  6. #66
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    Plabutschtunnel mit 83 km/h: 7,2 min
    Plabutschtunnel mit 78 km/h: 7,7 min
    2 Wochen Urlaub: ca 20.000 min
    Wo ist das Problem?
    lg, Peter

    so many roads - so little time...

    www.eldezento.blogspot.com (work in progress)

  7. #67

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    Zitat Zitat von Double Trouble Beitrag anzeigen
    Plabutschtunnel mit 83 km/h: 7,2 min
    Plabutschtunnel mit 78 km/h: 7,7 min
    2 Wochen Urlaub: ca 20.000 min
    Wo ist das Problem?
    Ganz genau! Was ist das für ein Stress immer an der Toleranzgrenze zu fahren.....sinnlos.

  8. #68
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    Ob das Fahren an der Grenze sinnlos ist oder eben nicht steht hier überhaupt nicht zur Debatte. Dafür könnte man einen eigenen Thread aufmachen.

    Und zur Toleranz in den Sectionkontrollen:
    Die im Plabutschtunnel
    Und die auf der Strecke von Graz nach Wien.
    Beide fahre ich mindestens zweimal die Woche.
    Und ich fahre die mit dem PKW mit 108 km/h nach Navi.

    Ich fahre generell alles mit der Toleranzgrenze. Und das mit 90.000 Kilometern jährlich

    Und ich habe noch niemals gezahlt.

    Deswegen glaube ich das nicht mit der 3km/h Grenze.

    Die 3km/h Grenze gilt in der 30er Beschränkung

  9. #69
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    Zitat Zitat von MichiM. Beitrag anzeigen
    Ob das Fahren an der Grenze sinnlos ist oder eben nicht steht hier überhaupt nicht zur Debatte.
    Das steht hier genau so wenig oder so viel zur Debatte wie deine persönlichen Fahrgewohnheiten. Ursprüngliches Thema war die 100er Zulassung.
    lg, Peter

    so many roads - so little time...

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  10. #70

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    Zitat Zitat von MichiM. Beitrag anzeigen
    Ob das Fahren an der Grenze sinnlos ist oder eben nicht steht hier überhaupt nicht zur Debatte. Dafür könnte man einen eigenen Thread aufmachen.

    Und zur Toleranz in den Sectionkontrollen:
    Die im Plabutschtunnel
    Und die auf der Strecke von Graz nach Wien.
    Beide fahre ich mindestens zweimal die Woche.
    Und ich fahre die mit dem PKW mit 108 km/h nach Navi.

    Ich fahre generell alles mit der Toleranzgrenze. Und das mit 90.000 Kilometern jährlich

    Und ich habe noch niemals gezahlt.

    Deswegen glaube ich das nicht mit der 3km/h Grenze.

    Die 3km/h Grenze gilt in der 30er Beschränkung
    Danke für deinen Hinweis für einen eigenen Thread. Zum Thema "Wohnwagen aufrüsten" passt dein Beitrag aber auch nicht.....also nicht den Oberlehrer spielen, sondern die §§ betreffend Anhänger lernen.

  11. #71
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    Zitat Zitat von MichiM. Beitrag anzeigen
    Hab eigentlich nicht vor in die BRD zu fahren, aber wer weiss. gg
    Hallo Michi, mit meiner jetzigen Meldung habe ich mich lange zurück gehalten. Ich lade Dich jetzt schon auf ein Freibier ein und hoffe Du kannst dem kleinen Provokateur verzeihen.

    Du kämpfst wie ein Löwe um eine 100er Zulassung für DE und hast eigentlich nicht vor dort hin zu fahren?

    Ich weiß, das ich nicht alles verstehen muß. Es soll jeder seinen Glauben haben. Ich glaub, ich trink noch Einen! Bist herzlich eingeladen.

    Liebe Grüße ins Steirische sendet Helmut
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  12. #72
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    Zitat Zitat von Double Trouble Beitrag anzeigen
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    Wo ist das Problem?

    Es ist unlustig zu fahren wenn ein LKW nur ein paar Meter Abstand hält und "anschiebt".
    Wenn man bremsen muss schiebt einen der über den Haufen...
    Die LKW Fahrer fahren halt genau so schnell damit sie nicht zahlen müssen, mir fehlt das Wissen dazu und will nicht erst durch Strafzettel die Grenzen erfahren.

    Zurück zum Thema: mir ist die Idee gekommen das ich eigentlich den PKW ablasten könnte um in Ö die 100km/h fahren zu dürfen.
    Habe 837kg Zuladung, wenn ich um 205kg verringere kommt das Gespann genau auf 3500kg. Über 600kg Zuladung sollten doch reichen.
    Hab eh nur die 5 Personen Variante.
    Dethleffs Bolero 530V Bj95, Model Y LR

  13. #73
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    Sag mal
    Eiggw auto
    Hzggw auto
    Hzggw WoWa
    LG Gerry!

  14. #74
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    Zitat Zitat von herienoe Beitrag anzeigen
    Du kämpfst wie ein Löwe um eine 100er Zulassung für DE und hast eigentlich nicht vor dort hin zu fahren?

    Ich weiß, das ich nicht alles verstehen muß.
    Dachte schon, ich sei der Einzige, der sich diese Frage stellt...
    hier wird diesel noch mit liebe verbrannt....シ
    https://darkdogontour.blogspot.com

  15. #75
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    Zitat Zitat von Allesfahrer Beitrag anzeigen
    Sag mal
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    Auto:
    Eiggw 1668kg Dürfte stimmen da im Sturzplatz immer mit ca 1700kg gewogen, dh mit Gerümpel und 3 schweren Kindersitzen
    Hzggw 2505kg.
    Hzggw WoWa 1200kg. Wobei aktuell nur 70kg Zuladung für Gewand übrig ist. Tisch, Sessel müssen ins Auto.
    Dethleffs Bolero 530V Bj95, Model Y LR

  16. #76
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    In dem Fall würde ich auch ablasten und ein B-Gespann draus machen.

    Selbst wenn du dann mal überladen fährst und erwischt wirst bekommst nur eine Strafe und darfst weiterfahren denn das technische Höchstgewicht ändert sich ja nicht.
    LG Gerry!

  17. #77
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    Zitat Zitat von herienoe Beitrag anzeigen
    Hallo Michi, mit meiner jetzigen Meldung habe ich mich lange zurück gehalten. Ich lade Dich jetzt schon auf ein Freibier ein und hoffe Du kannst dem kleinen Provokateur verzeihen.

    Du kämpfst wie ein Löwe um eine 100er Zulassung für DE und hast eigentlich nicht vor dort hin zu fahren?

    Ich weiß, das ich nicht alles verstehen muß. Es soll jeder seinen Glauben haben. Ich glaub, ich trink noch Einen! Bist herzlich eingeladen.

    Liebe Grüße ins Steirische sendet Helmut
    Ich kann das ganze nicht verstehen. Wozu gibt es bei uns eine behördliche Zulassung des WOWA auf 100km/h, wenn es total unnötig ist?
    Ausgangspunkt war der Anhänger eines Freundes von mir.
    Der hat einen Autotransportanhänger.
    Und er hätte für diesen Transporter bei Gesamtgewicht bis maximal 2000kg eine 100er Zulassung bekommen.
    Das hat er aber nicht gemacht, sondern auf das Maximum 2500kg typisiert. Darf damit somit nur mit 80 ziehen.

    Und deswegen bin ich davon ausgegangen, dass das auch für Ö möglich sein sollte.

    Ich bin auf jeden Fall morgen bei der Bezirkshauptmannschaft, um mich zu erkundigen. Übrigens auch die Stelle, wo mein Freund die Auskunft bezüglich seines Transporters bekommen hat.

  18. #78

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    Zitat Zitat von MichiM. Beitrag anzeigen
    Ich kann das ganze nicht verstehen. Wozu gibt es bei uns eine behördliche Zulassung des WOWA auf 100km/h, wenn es total unnötig ist?
    Ausgangspunkt war der Anhänger eines Freundes von mir.
    Der hat einen Autotransportanhänger.
    Und er hätte für diesen Transporter bei Gesamtgewicht bis maximal 2000kg eine 100er Zulassung bekommen.
    Das hat er aber nicht gemacht, sondern auf das Maximum 2500kg typisiert. Darf damit somit nur mit 80 ziehen.

    Und deswegen bin ich davon ausgegangen, dass das auch für Ö möglich sein sollte.

    Ich bin auf jeden Fall morgen bei der Bezirkshauptmannschaft, um mich zu erkundigen. Übrigens auch die Stelle, wo mein Freund die Auskunft bezüglich seines Transporters bekommen hat.
    ein hoffnungsloser Fall....

  19. #79
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    Dein Beitrag ist wie der von dir weiter oben geschrieben absolut entbehrlich.
    Bring etwas vernünftiges bei oder ignoriere mich einfach

  20. #80

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    Zitat Zitat von MichiM. Beitrag anzeigen
    Dein Beitrag ist wie der von dir weiter oben geschrieben absolut entbehrlich.
    Bring etwas vernünftiges bei oder ignoriere mich einfach
    Auf der BH würde ich dem Amtsarzt aus dem Weg gehen, sonst ist noch der FS weg.....

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