Anhänger mit Smart

[Smarti]

Liebe Campingfreunde,

da wir auch gerne abseits der Hauptverkehrsrouten unterwegs sind und unser Womo mit 7,38 m + Radlträger nicht gerade optimal für enge Gässchen ist, spielen wir seit der letzten Saison mit dem Gedanken, einen Smart auf dem Hänger hinterherzuziehen.

Womo und Smart sind vorhanden, alles andere fehlt noch . Von der technischen Seite her benötigen wir noch die Anhängerkupplung am Womo (ca. € 1200,- lt. Auskunft des Händlers), eventuell einen Kugelkopf am Smart um den Hänger am Platz zu verstellen (?!?) und natürlich der Hänger selbst, wobei mir hier von Womo-Gespannfahrern ein hydraulischer Absenkanhänger empfohlen wurde - den könnt ich eventuell sogar noch gewerblich brauchen, falls ich den überhaupt kaufe und nicht nur ausleihe.

Meine Frage an die Runde: hat jemand von euch Erfahrung mit einem solchen Gespann, speziell auch auf dem Campingplatz, da ich vermute nicht gerade Willkommen zu sein? Auch für sonstige Tipps bin ich euch sehr dankbar.

Es grüsst euch
Rainer

[DampfBahner]

Eine Anhänger-Kupplung für den smart gibt's - in Germanien - zu kaufen;
hab ich auch bestellt und in Wien bei "NENAD" von der (ehem.) "smart-box" montieren lassen.
Alles eine KOSTEN-Frage ;-) ... .
Theoretisch kann man das dann auch typisieren lassen - weil der smartie offiziell "NIX ziehen darf" (in Deutschland sind mit der Kupplung 450kg AnhängeLast zulässig).
Allerdings hab ich bisher - UNtypisiert ... - die AHK nur für'n Radl-Träger verwendet ... .
Ich hab mir für mein WoMo einen 1.500kg-Hänger zugelegt.
Damit kann ich - grenzwertig vom Gewicht her - auch meinen CNG-Panda "mitschleppen" (den smartie sowieso).
Mit CP hab ich keinerlei Erfahrung - die nutz ich nicht ;-) ...................

Viel Spass bei der Entscheidungs-Findung;
es gibt jede Menge PRO und Contras - mein Hänger war kaum 1/2 Jahr (und genau EINE "Urlaubs-Reise ;-) ... ) "alt" .
Ich habe aber nicht vor, ihn wieder herzugeben;
weil:
"Kleines Töff" mit dabei zu haben, hat schon was.
Allerdings ist natürlich die Wendigkeit des 5,7m KURZEN WoMos dahin - was in DEINEM Falle aber eh eher wurscht zu sein scheint ... .

[stelina]

hallo
wir fahren mit unseren adria womo bj.2013 mit schleppdeichsel und smart supper
wenn sie mehr wissen wollen ruffen sie mich an 0664 1322246 oder lama .Chemie@aon.at
mfg. Manfred mayr
auch bei mir zu besichtigen

[DampfBahner]

Bitte Genaueres HIER, lieber "New User" stelina ;-) ... - thx 4 !!!!

Das THEMA ist wohl für MEHR Leute hier interessant - wenn ich nicht irre ;-) ... :
Mich jedenfalls intressiert's BRENNEND :-) ... !!!!!

[stelina]

was soll ich schreiben? wird zu lange ruft mich an und ich erkläre es euch
mfg. lama.chemie@aon.at

[DampfBahner]

PKW "mit Anhänge-Deichsel" kenn ich bloß aus Amerika;
hab sowas zwar auch schon mal in Linz gesehen - war aber jedenfalls auch Ausländer und ich hatte keine Gelegenheit mit dem WoMo Kontakt aufzunehmen.
DRUM mein akutes Interesse an "Genauerem" - weil es eine GENIALE Möglichkeit ist, PKW "hintnachzuschleppen";
allerdings "bei uns" nicht erlaubt - weiß Gott WARUM :-( ... - soviel ich weiß ............

[Smarti]

@DampfBahner: danke für die Tipps, werde mich mal an "Nenad" wenden. Wie meinst du, mit CP hast du keinerlei Erfahrung? Wo stellst Du das Gespann während eines Aufenthaltes ab? Stellplatz? Bauernhof? ��

@ Manfred: diese Schleppdeichselgeschichte hab ich auch schon auf einem CP gesehen und mich gleich darauf gestürzt. Auskunft der Behörde: dies ist in Österreich nicht erlaubt ?!? Bin gespannt auf Deine Erklärung, werde mich bei dir melden.��

[DampfBahner]

"Stellplatz? Bauernhof? ... " ... kommt in etwa hin ;-) ... aber ich bin ja nicht immer mit "Gespann" unterwegs.
Aber Du hast recht: In Zukunft werde ich das öfter sein - und damit "CP" nicht immer "vermeidbar" sein :-/ ................

Diese Schleppdeichsel-Geschichte interessiert mich brennend - wäre genial, wenn da was von @Manfred s Erfahrungen auch "öffentlich" werden könnte ;-) ..................

Falls Du, lieber @Smarti, die aktuelle Kontakt-Adresse von "Nenad" bräuchtest: Einfach melden.
Die "smart-BOX" gibt's ja in "der Form" nichtmehr - den Nenad (& sein TEAM) aber durchaus (nunmehr im 12.) ;-) .........................

[A-u-Ch]

Weil uns das mit der Schleppdeichsel für die Zukunft auch Interessiert,
wollt ich mal nachfragen ob es da neue Erkentnisse gibt.

Danke

[saharapoldi]

Warum ruft denn Keiner den Manfred unter der angegebenen Nummer an?
Ist aber im Moment in Portugal unterwegs.

MfG
Leopold

[Flüsterer]

PKW "mit Anhänge-Deichsel" kenn ich bloß aus Amerika;
hab sowas zwar auch schon mal in Linz gesehen - war aber jedenfalls auch Ausländer und ich hatte keine Gelegenheit mit dem WoMo Kontakt aufzunehmen.
DRUM mein akutes Interesse an "Genauerem" - weil es eine GENIALE Möglichkeit ist, PKW "hintnachzuschleppen";
allerdings "bei uns" nicht erlaubt - weiß Gott WARUM :-( ... - soviel ich weiß ............

...Bremsen ... Anhängertypisierung ...M1 ist kein Anhänger, damit ist es ein "Abschleppen" ...dafür muss jemand im abgeschleppten Fahrzeug sitzen ... unb bei Automatikfahrzeugen geht es sowieso nicht...

[kerstan]

... unb bei Automatikfahrzeugen geht es sowieso nicht...

dann machen die Amis wohl alle was falsch ...

[Smarti]

Warum ruft denn Keiner den Manfred unter der angegebenen Nummer an?

Ich habe mit Manfred gesprochen und von ihm folgende Auskunft bekommen: "Kein Mensch kennt sich wirklich damit aus, auch die Polizei nicht, da es eine Grauzone ist. Also bau die Deichsel an Deinen Smart und fahr damit" Er selbst fährt damit herum und wenn er aufgehalten wird diskutiert er mit dem Polizisten solange rum, bis dieser keine Argumente mehr hat und dann fährt er weiter.

Diese "Coolness" habe ich nicht, daher gibt es bei mir immer noch keine Deichsel.

Was ich bisher herausgefunden habe: Es fehlt die Definition in der STVO, was das "Ding" hinter dem Zugfahrzeug ist und daher kann die Deichsel nicht offiziell zugelassen werden in Österreich, obwohl sie lt. EU-Recht zugelassen werden müsste, da sie zumindest in einem anderen EU-Staat bereits zugelassen ist (Niederlande).

Zur Definition: Ein Anhänger ist es jedenfalls nicht, da es lt. Zulassung ein KFZ ist und daher eigentlich selbst fahren kann. Da es über 750 kg wiegt wäre es allenfalls mit einem "schweren Anhänger" gleichzusetzen und müsste jedenfalls über eine mechanische "Auflaufbremse" verfügen ... tut es aber nicht. Als "abschleppen" kann es auch nicht funktionieren, denn man fährt damit schneller und über weitere Strecken ... usw.

Also viel weiter bin ich aus Zeitmangel noch nicht gekommen, werde es aber über die Wintermonate vielleicht nochmals angehen

LG smarti

@ Flüsterer: der Smart ist kein Automatikauto sondern hat lediglich ein automatisiertes Schaltgetriebe, daher kann der im Leerlauf ohne Probleme gezogen werden.

[lord52]

und wie schaut es da mit der Versicherung aus, ich denke da könnte es erhebliche Probleme geben wenn es kracht....

lg Lord 52

[Double Trouble]

kann der angehängte Smart mitbremsen?

[Smarti]

kann der angehängte Smart mitbremsen?

alleine nicht, da ja der Motor ausgeschaltet ist. Aber dafür gibt es zwei zusätzliche Bremssysteme, eines davon soll der EC-Richtlinie entsprechen (allerdings kein Zertifikat dafür im Netz auffindbar).

Beide werden hier beschrieben: http://smart-tow.com/
und dazu die EC-Richtlinie über die Verwendung von Bremssystemen: http://inform.wabco-auto.com/intl/pd.../815_051t1.pdf

lg smarti

[habicht]

Hallo
Ich ziehe eine Fiat Cinquecento seit drei Jahren mit einer Schleppdeichsel
Erste Adresse fuer den einbau eines solchen Systems ist die Fa,Sauter in Feldkirch Frankreich.
Die Vertreibt das das System Blue das kommt von Frankreich ist ist dort auch certifiziert.

Das Bremsen des Angehängten PKW erfolgt ganz einfach wie am Wohnanhänger mit einer Auflaufbremse.
Diese ist mit einem Seilzug mit dem Bremspedal verbunden.

In Deutschland ist das leider warum auch immer verboten.
Ich fahre in Frankreich und Spanien damit und keine Probleme bisher.
Gruss
Horst

[saharapoldi]

Hallo,

heute in HEUTE:
"Wild: PKW als Anhänger von Wohnmobil. In D .... Bußgeld.... Angehängten PKW musste er stehen lassen"

MfG Saharapoldi

[loup]

heute in HEUTE:

....und wenn sie nicht gestorben sind, dann leben sie noch HEUTE!

[Flüsterer]

...es ist doch ganz einfach: es gibt Bestimungen, wie ein Anhänger ausgerüstet zu sein hat, welche Gewichtsgrenzen gelten usw., das Gleiche gilt auch für KFZ. Da die Vorschriften hier aber sehr unterschiedlich sind und es wohl sehr schwierig werden wird, BEIDE Typen unter einen gemeinsamen Hut zu vereinigen, wird das nix werden. Im Führerschein steht schon mal ganz klar drin (und Du wirst bei jedem WoMo E zu B oder BE brauchen), dass Du einen Anhänger ziehen darfst. Der Smart, Cinquecento oder Hummer ist aber keiner, daher darfst Du ihn auch nicht ziehen, sondern nur abschleppen. Hier gelten wieder die ganz strengen Vorschriften: max 30km/h, im abgeschleppten Fahrzeug muss ein Lenker sitzen (no an), Autobahn nur bis zr nächsten Ausfahrt usw.
Gebremst MUSS der "Anhänger" ja sowieso sein, weil ja über 750kg HzGG ...
Wenn ich mir dann noch die abenteuerliche Konstruktion mit Seilzug auf das Bremspedal durchdenke (bin mal gespannt, wie das zu typisieren sein soll), die Frage, wie denn die Feststellbremse funktionieren soll (muss ja von aussen zugänglich sein - ich glaube nicht, dass diese hydraulisch funktionieren darf - kommt dann ein zweites Seil, das auf den Handbremshebel wirkt? Und die Einstellung der übertragenen Kraft - bei den ersten paar Bremsungen ist ja noch genug Unterdruck im System vorhanden, um den Bremskraftverstärker zu aktivieren, also wird das Auto ordentlich überbremsen, wenn man vergisst, hier den Unterdruc abzubauen, da wird die Behörde wahrscheinlich eine automatische Belüftung vorschreiben - die muss dann natürlich typgenehmigt und geprüft sein)

Da gibt es wohl nur zwei Alternativen: ein "10km" Schild auf das gezogene Fahrzeug anbringen (keine Ahnung, ob man das auf einem zu Verkehr zugelassenen Fahrzeug überhaupt darf) - ist aber eh hinfällig, weil a) die Urlaubsreise doch einen sehr gemächlichen Schnitt im einsteligen Bereich haben wird und b) ich mir nicht sicher bin, ob man damit im Ausland viel weiter als über die Grenze kommt oder einfach einen Anhänger von der Stange günstig kaufen, Auto drauf und gut ist´s - kommt billiger, das nächste Auto passt auch wieder drauf und der Hänger kann ja das restliche Jahr über auch noch anderweitig genutzt werden...

Und wenn jemand tatsächlich glaubt, dass einem Polizisten hier die Argumente ausgehen, warum das NICHT in Ordnung ist, dann wird der seinen Vorgesetzten mal anrufen und der sagt dann ganz lapidar "abstellen und Klärung durch Justiz herbeiführen" - Viel Spass...

Ach ja, die Amis ... in jeder Betriebsanleitung jedes Automatikfahrzeuges (richtige Automatik vorausgesetzt) steht ganz klar, das ein Abschleppen nur mit angehobener Antriebsachse oder abgehängter Kardanwelle oder abgehängten Antriebsellen über Strecken mehr als 10 20 oder 50 km unbedingt erforderlich ist. Einzig Mercedes durfte bei den früheren Automatikgetrieben etwas weiter geschleppt werden, da diese eine zweite Ölpumpe in der Automatik hatten, die von der Kardanseite angetrieben wurde und so einen minimalen Öldruck, der gerade mal für die Schmierung reicht aufgebaut wurde - alle anderen laufen trocken und werden kaputt.