die Kraft sei mit Dir ...
Hubraum kann durch nichts ersetzt werden.
Ansonsten ganz einfach:
weniger PS, weniger Leistung.
obs reicht, musst Du wissen ...
Grüße aus Wien ...
---
mit einem Jeep bleibst du erst dort hängen,
wo du ohne gar nicht hingekommen wärst
---
Jeep Grand Cherokee ZJ/4.0l/6i/136Kw
Dethleffs Camper 520V
Hubraum ist besser als Wohnraum
Geh auf www.zugwagen.info, dort kannst du dein KFZ und deinen Wowa wählen und schon geht die Berechnung los.
lg
Servus!
Naja, wenn die knapp 1800kg EG des x-Trail gleich geblieben sind könnte es mit 130PS schon etwas mühsam werden...
Gibt es keine 2. Variante mit stärkerer Motorisierung?
Am besten wäre wohl die Möglichkeit einer Probefahrt mit Anhängsel, interessanterweise findet man noch keine techn. Daten über einen X-Trail mit 1,6l D-Motor.
Kommt der erst?
lg Ferdl
Ich fahre mit EG 1615kg. Da kommen dann aber noch 7 Leute dazu und Gepäck.
Also so um die 2100kg.
Dann hängt der Wohnwagen noch mit 1600kg und 2,5meter Breite dran.
Das ganze mit 2,1TD und 109PS
Ich komme auch überall hin und muß auch teilweise aufpassen, daß ich nicht zu schnell dran bin.
Sicher, bergauf würde ich schon gerne mehr PS haben, da geht mir dann die Puste aus.
Aber mit 130Ps und 1300kg Wohnwagen würde ich mir da überhaupt keine Gedanken machen.
lg
Ernstl aus Wien
Unterwegs mit 5 Kindern,
Citroen Evasion und Hobby 560kmfe Exklusive
Mit Mover, Markise und beladen komme ich auf ca. 1400. Der Neue kommt erst im Juli, Probefahrt mit WW wäre natürlich ideal.
ob du mit Auto + Wohnwagen "irgendwohin" kommmst, hängt wohl in erster Linie von Getriebe- und Achsübersetzung ab. Aber solange die ganze Welt Fahrzeuge für die deutschen Autobahnen baut und in Europa hauptsächlich PS-Fetischisten leben, werden die Kupplungen weiter rauchen und die Kühler dampfen
Ich denke du wirst kein Problem haben
LG
Toni