Genügend Hubraum?

[jmillonig]

Ziehe meinen WW mit einem Nissan xTrail Diesel 2.0 Liter und 150 PS. Ich bin sehr zufrieden, die Kraft reicht. Der neue xTrail hat nur mehr 1.6 Liter und 130 PS bei 350 NM. Wird die Kraft reichen? Hat jemand eine ähnliche Maschine als Zugfahrzeug?

[Weinbeisser]

Wie schwer ist dein WW?

Harry

[Cuvac1]

Ich bin mit 1,2 Liter und 34 PS unterwegs und ich sage mir ich bin im Urlaub und nicht auf der Flucht Es kommt darauf an was Du mit Deinem Fahrzeug ziehen darfst.

[georgf.]

Hallo!

Nur bedingt vergleichbar: Unser Caddy mit 1,6l Hubraum und 75 PS (die nur wenig schwächere Miniversion des 103-PS Motors, soweit ich weiß) zieht mit seinen ca. 225Nm (müsst nachschauen, um den genauen Wert nennen zu können, hab den Wert irgendwo aufgeschrieben) den Rapido (Leergewicht ehrliche 735kg) trotz des Tandems am Dach locker. Das Tandem kostet dabei offenbar weit mehr Sprit, also Motorkraft bei höheren Geschwindigkeiten als der Rapido.

Eine möglicherweise wichtige Information: Heutzutage werden die Fahrzeuge dermaßen ausgehungert und minimiert, dass es oft nicht mehr gescheit ist, einfach eine Anhängerkupplung anzuschrauben und los zu fahren. Der Caddy z.B. hat, wenn er mit Anhängerkupplung ab Werk gekauft wird, eine verstärkte Kühlung. Ist der Nissan auch so konzipiert?

lg!

[jmillonig]

Wohnwagen Leergewicht 1 tonne

[schlesi66]

Wohnwagen Leergewicht 1 tonne

Hi
Leergewicht wird nicht viel bringen.
Du hast ja einiges eingebaut.
Mover und Dachklima?????
Aber wennst von 1300kg ausgehst wird die Motorleistung sicherlich reichen.

[yankee]

die Kraft sei mit Dir ...
Hubraum kann durch nichts ersetzt werden.

Ansonsten ganz einfach:
weniger PS, weniger Leistung.
obs reicht, musst Du wissen ...

[router1981]

Hubraum ist besser als Wohnraum


Geh auf www.zugwagen.info, dort kannst du dein KFZ und deinen Wowa wählen und schon geht die Berechnung los.

lg

[Ferdlnand]

Servus!

Naja, wenn die knapp 1800kg EG des x-Trail gleich geblieben sind könnte es mit 130PS schon etwas mühsam werden...
Gibt es keine 2. Variante mit stärkerer Motorisierung?
Am besten wäre wohl die Möglichkeit einer Probefahrt mit Anhängsel, interessanterweise findet man noch keine techn. Daten über einen X-Trail mit 1,6l D-Motor.
Kommt der erst?

[schlesi66]

Servus!

Naja, wenn die knapp 1800kg EG des x-Trail gleich geblieben sind könnte es mit 130PS schon etwas mühsam werden...

Ich fahre mit EG 1615kg. Da kommen dann aber noch 7 Leute dazu und Gepäck.
Also so um die 2100kg.
Dann hängt der Wohnwagen noch mit 1600kg und 2,5meter Breite dran.
Das ganze mit 2,1TD und 109PS
Ich komme auch überall hin und muß auch teilweise aufpassen, daß ich nicht zu schnell dran bin.

Sicher, bergauf würde ich schon gerne mehr PS haben, da geht mir dann die Puste aus.

Aber mit 130Ps und 1300kg Wohnwagen würde ich mir da überhaupt keine Gedanken machen.

[jmillonig]

Mit Mover, Markise und beladen komme ich auf ca. 1400. Der Neue kommt erst im Juli, Probefahrt mit WW wäre natürlich ideal.

[Double Trouble]

ob du mit Auto + Wohnwagen "irgendwohin" kommmst, hängt wohl in erster Linie von Getriebe- und Achsübersetzung ab. Aber solange die ganze Welt Fahrzeuge für die deutschen Autobahnen baut und in Europa hauptsächlich PS-Fetischisten leben, werden die Kupplungen weiter rauchen und die Kühler dampfen

[Hobbycamper]

Ich denke du wirst kein Problem haben

[bertl27]

Der Neue kommt erst im Juli, Probefahrt mit WW wäre natürlich ideal.

Nun,

der Neue kommt im Juni; also hast Du eh´ schon zugeschlagen/gekauft!

Vielleicht hättest vorher hier fregen sollen....

Oder kaufst Du jetzt einen leichteren WW?

[Allesfahrer]

Hallo!


Also die Technik und das Material wird ja immer besser, allerdings wird nichts mehr so wie früher für die Ewigkeit gebaut.
Früher produzierte Motoren kannst du wenn du immer Öl wechselst und auf die Temperatur achtest kaum umbringen.
Bei den neueren Motoren sieht das schon anders aus weil du nicht mal die wirkliche Temperatur übermittelt bekommst und alles nur noch auf eine durchschnittliche Einsatzdauer konzipiert wird!

Deswegen:

Ich glaube schon das es reichen wird, die Frage ist nur wie lange wird der Motor die Belastung durchhalten.
Man will ja nicht wie in der F1 nach jedem Urlaub den Motor tauschen.

[Weinbeisser]

Ich habe mit meinem Golf 1.6 TDI mit 105 PS keine Probleme mit unserem 1350 kg Wohnwagen. Bei längeren Steigungen muss ich allerdings auf die Öltemperatur achten, rechtzeitig zurückschalten und langsamer fahren, damit die Öltemperatur unter 120 Grad bleibt.
Mein alter Golf hat mittlerweile über 200.000 km am Tacho, davon ca. 30.000 km mit WW.

Harry

[jmillonig]

Nun,

der Neue kommt im Juni; also hast Du eh´ schon zugeschlagen/gekauft!

Vielleicht hättest vorher hier fregen sollen....

Oder kaufst Du jetzt einen leichteren WW?

Weder noch! der Neue kommt im Juli auf den Markt, erst dann wird gekauft - oder auch nicht!

[bertl27]

Weder noch! der Neue kommt im Juli auf den Markt, erst dann wird gekauft - oder auch nicht!

Ach so; alles klar...

Dann frag mal den Händler Deines Vertrauens ob er auf den "ersten Testwagen" / Vorführwagen eine Anhängerkupplung montieren könnte -

eben für DEINE Probefahrt!

[mr.chruris]

Servus.

Der hat mir in einer Autozeitung auch "ins Auge gestochen" aber nachdem ich Hubraum und PS gelesen habe, ihn gleich wieder vergessen, denn meine Fahrweise würde nicht zu ihm passen und umstellen mag ich mich (noch) nicht.

Ich fahre , den Tempomat auf 100 gestellt, aber z.B. wenns bergauf geht zeigt der Tacho schon mal 120 oder etwas mehr und alle LKW`s ( und ein paar PKW) bleiben zurück. Vor der Kuppe wird eingereiht und der Tempomat übernimmt wieder.

Aber man kann sicher auch mit dem neuen X Trail glücklich werden wenn man sich darauf einstellt was er kann und täglich ist man ja nicht mit Wohnwagen unterwegs.

[omega28]

mein womo hat 2.3ltr hubraum und 68ps.
bei einem gesamtgewict von knapp 2,3ton geht da bergauf nicht mehr viel, ist aber egal, hab ja zeit.

für dem wowa betrieb ein diesel mit 1600ccm und 130ps, sorry das ist für meinen geschmack zu wenig.
wenn da mit wowa unterwegs bist läuft der motor ja immer auf anschlag, das kostet einfach nur diesel.

ich würde mir wieder was suchen, nicht unter 2000ccm, wobwi die ps da weniger eine rolle spielen.

http://www.gebrauchtwagen.at/detaila...hrzeug=4256505

sowas in der art!

technische daten:
http://de.wikipedia.org/wiki/Hyundai_Santa_Fe

das macht sicherlich spaß beim wowa-fahren!