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Thema: truma boiler

  1. #1
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    Standard truma boiler

    hallo ihr lieben,

    ich mal wieder !

    HILFE, HILFE,
    ich bin ratlos ???

    es geht um meinen boiler,

    wenn ich den boiler einschalte höhre ich ein klacken, den zündet er kurz, ich höre die flamme und den wieder ein klacken, und aus ist der boiler.
    an dem schalter wo der boiler eingeschalten wird und die temperatue eingestellt wird kommt die rote kontrolllampe.

    weiß jemand rat für mich?

    lieben gruß und danke
    euer mario

    p.s, geht mit und ohne wasser grfülltem boiler nicht!
    sobald ich im womo sitze habe ich urlaub, auch wenn ich mir zur tanke fahre!
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    unterwegs mit einem fiat punto , mtisubishi L300 bj86 2,3 diesel 68ps mit euramobilaufbau

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  2. #2
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    Schau mal ob der Kamin frei ist..... Trumaspinne?
    Paul(49)aus dem Schneebergland derzeit ohne eigenes Mobil unterwegs.
    Beim 2 Forumstreffen in Mühlen...WIR waren dabei
    Beim 4 Forumstreffen in Andau....WIR waren dabei
    Bei UNS gibt es KEINE Ignorliste

  3. #3
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    Ist von der Funktion her einfach der Störungsmodus:
    Der Boiler versucht zu zünden ( daher auch das klacken vom Magnetventil ) und wenn nach ca. 15 Sekunden keine ordnungsgemäße Flamme da ist schaltet die Flammüberwachung auf Störung.

    Kann theoretisch viele Ursachen haben, hier eine kleine Auswahl:
    1) kein Gas - Gas und Gasabsperrventil am Verteiler offen?

    2) keine Luft - eventuell vorhandene Boilerkappe draußen am Kamin nicht entfernt ?

    3) Brenner ist mechanisch verschmutzt - Staub, Spinne, Wespen usw.
    Zum besseren Verständnis: der Boiler hat einen Kreisbrenner. Er zündet an der einen und muss rundherum schön brennen damit die Zündsicherung auf der anderen Seite das ok gibt. Wenn diese Kreisflamme unterbrochen ist oder eben nicht ordnungsgemäß brennt, kommt an der Flammüberwachung keine Ok Meldung an die Elektronik und der Boiler geht auf Störung. Kondesablauf muss ebenfalls frei sein, sonst "säuft" der Brenner ab.

    4) Boiler mechanisch beschädigt - z.B. Frostschaden (auf Verformung unter der Abdeckung schauen) , Kaminschaden

    5) Fehler in der Elektronik - ( hier aber eher nein weil ja das Magnetventil hörbar)
    6) Defekt am Brenner selbst (Düsen, Zündkerze, Thermostatschalter, Zündsicherung usw.)

    Fehler 1 bis 4 kann man auch als Laie relativ einfach abklären, ansonsten ab zum Fachhändler der sollte den Grund recht einfach feststellen können ....
    .


    Alle haben gesagt das geht nicht, dann ist einer gekommen der wusste das aber nicht und hat es einfach gemacht

    7,6 Millionen Österreicher granteln und sind gestresst, der Rest kommt aus Kärnten (ich natürlich auch)

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  4. #4
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    dank euch fur euere hilfe!

    werd den boiler mal sehr genau anschauen und ausbauen!
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  5. #5
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    Hallo
    Kunststoff abdeckung mal runter nehmen falls nicht schon hochgedrückt auf verformung kontrollieren (was höchstwahrscheinlich der fall ist )zum schlosser wenn nicht undicht probieren zurückdengeln ansonst neuen niro kessel dabei kann man gleich die brenner kammer reinigen.

    lg vd uetzies
    "wenn der klügere immer nachgibt, regieren die dummen die welt."

  6. #6
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    fahr jetzt erst mal ins osterwochenende, den wird geschraubt!
    danke für euere tipps!
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  7. #7
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    Hallo Mario,
    Der Truma Boiler hat außen eine Abdeckung.
    Diese sollte entfernt werden, da der Boiler zu wenig Ansaugluft bekommt,
    und dann auf Störung geht.
    Hatte das gleiche Problem bei meinen Truma Boiler.
    Gruß Toni

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