Hallo - auweihja ..... !!
Aber - richten kann man alles - ist nur eine Frage der Rentabilität ....
und eventuell auch das "warum" der ZR nach 9000km reißt !?!? (Wurde er möglicherweise gar nicht getauscht, weil eh nur 30.000 drauf waren, oder wurde er falsch gespannt, oder hat der Motor selbst ein "anderes" Problem gehabt, der zu Riss geführt hat ?!?!? )
Zur Reparatur: ist das WOMO es dir noch wert, Geld zu investieren ? Was ist genau am Motor geschehen - nur ein ZR Riss, oder hat ein Ventil den Kolben geküsst ? Frag bei
Axel Augustin, oder bei
Mario Wendt , ob nicht ein "günstigen" Motor für dich irgendwo "herumliegt" ....
Entscheide nach "Preiskalkulation" .... vor Ort richten, oder einfach anderen Motor einbauen (mit etwas Geschick, leicht selbst machbar - eventuell Motorheber ausleihen !
Tirolergruß
gerilu